Форум проекта "Килл Ми Плз"
Все разделы => Обсуждаем истории => Новости => Тема начата: Neika от 19 Июля 2023, 19:13:30
-
Операция по откачке нефти с танкера FSO Safer в Красном море начнется на текущей неделе (https://portnews.ru/news/350462/)
Операция по откачке нефти с танкера FSO Safer в Красном море начнется на текущей неделе
Все технические приготовления и согласования завершены
(https://portnews.ru/upload/news/rtf/552_fso_safer_tanker.png)
Судно Nautica 15 июля 2023 года вышло из Джибути и направилось к месту расположения полуразрушенного танкера FSO Safer для последующей перевалки нефти с борта на борт, сообщается в релизе ООН. Операция по перекачке нефти займет, как ожидается, около двух недель. Все технические приготовления и согласования завершены.
Как писал «ПортНьюс», 30 мая в Красном море началась координируемая ООН операция по предотвращению разлива нефти из танкера FSO Safer, пришвартованного у побережья Йемена. Морская спасательная компания SMIT (дочерняя компания Boskalis) стабилизировала судно, однако в любой момент оно может развалиться на части. Танкер, вмещающий около 1 млн баррелей нефти, годами находился под угрозой разрушения или взрыва. Крупный разлив с судна приведет к экологической и гуманитарной катастрофе.
ООН удалось собрать с физических и юридических лиц $115 млн пожертвований на реализацию плана по предотвращению разлива нефти. В то же время в организации заявили, что необходимо $28 млн для завершения работы.
Устаревший танкер-нефтехранилище, принадлежащий нефтегазовой корпорации Йемена, с 2015 года стоит на рейде примерно в 8 км от полуострова Рас-Иса. Судно дедвейтом 406 тыс. 639 тонн было построено и спущено на воду на японской верфи Hitachi Zosen Corporation в 1976 году. По данным правительства Йемена, в резервуарах FSO Safer хранится 1,14 млн баррелей нефти.
знающие люди, почему нельзя было еще раньше просто высадиться на борт танкера и уплыть оттуда? или оттянуть каким-то образом? почему ждали столько лет чтоб судно начало аж гнить и разваливаться?
-
А как тогда сто лямов пожертвований собирать? Да и интересно, в чьи закрома теперь эта нефть отправится.
-
А как тогда сто лямов пожертвований собирать? Да и интересно, в чьи закрома теперь эта нефть отправится.
этого мы точно не узнаем, скажут что нефть испортилась или что в ней микробы завелись и она непригодна, и или умыкнут под шумок кому надо, или начнут собирать пожертвования уже на ее очистку))
-
знающие люди, почему нельзя было еще раньше просто высадиться на борт танкера и уплыть оттуда? или оттянуть каким-то образом? почему ждали столько лет чтоб судно начало аж гнить и разваливаться?
Потому что он уже не на ходу, если не ошибаюсь, с 1987 года. То есть он пришвартован на рейде 35 лет. Все, увести сейчас его уже невозможно, хоть в грузу, хоть порожнём. Скорее всего, его будут освобождать от груза и затоплять. Плюс ко всему со времен войны в Йемене его не обслуживали вообще никак, до этого танкер был еще туда-сюда. Там pizdeц полный и готовый в любой момент стать вечносияющим. Буквально.
-
А как тогда сто лямов пожертвований собирать? Да и интересно, в чьи закрома теперь эта нефть отправится.
Официально - в закрома ООН. Ну а на самом деле - кто ж знает...
In March 2023, in a statement from Achim Steiner, it was announced that the United Nations Development Programme (UNDP) had purchased the Safer, along with a tanker undergoing refit in China to begin the first phase of the operation to remove an estimated 1.14 million barrels of crude oil.
-
Потому что он уже не на ходу, если не ошибаюсь, с 1987 года. То есть он пришвартован на рейде 35 лет. Все, увести сейчас его уже невозможно, хоть в грузу, хоть порожнём. Скорее всего, его будут освобождать от груза и затоплять. Плюс ко всему со времен войны в Йемене его не обслуживали вообще никак, до этого танкер был еще туда-сюда. Там pizdeц полный и готовый в любой момент стать вечносияющим. Буквально.
в смысле, с 2015 вроде как он пришвартован
Но все равно вопрос зачем было ждать столько лет? Хоть с 1987, хоть с 2015 :/
-
в смысле, с 2015 вроде как он пришвартован
Но все равно вопрос зачем было ждать столько лет? Хоть с 1987, хоть с 2015 :/
Нет, с 2015-го его перестали хоть как-то обслуживать — это как раз год, когда гражданская война в Йемене переросла в международный конфликт. А как судно, осуществляющее прием, хранение и отгрузку нефти, — с 1988 года (я уточнила) стоит пришвартованное на рейде.
Да черт их знает. Даже с учетом обслуживания, судно, находящееся столько времени на плаву без ремонта в сухих доках, начнет разваливаться на части.
-
Ну как почему, сейчас очередной нефтяной кризис. Танкер пригодится.
-
С этого танкера за ради Христа нефть бы перекачать, чтобы разлива не было. Сколько там баррелей? Полтора миллиона? Представь масштаб, если это все в море наebнется или взорвется.
-
Сырая нефть же не взрывается?
-
Сырая нефть же не взрывается?
Но пары дает, а они как раз взрывоопасны, вопрос в концентрации и случайной искре. Ну и горит она тоже отличненько даже и без взрыва.
-
Там же жара адская регулярно, немного сильнее посифонит паровоздушная смесь и привет самовозгорание?
А уж пр проведении ремонтных или разгрузочных работ тем более.
У меня почему-то эта история вызывает ассоциации с Бейрутом. Взяли что-то условно безопасное и оставили на много лет, пока внезапно не потрогали и не рвануло. Тут ещё не, но таки.
-
его решили потрогать как раз из-за риска утечки и последствий от нее
-
Сколько там баррелей? Полтора миллиона? Представь масштаб, если это все в море наebнется или взорвется.
Давай лучше представим, что это около ста миллионов долларов, и с пожертвованиями как раз окупается операция по откачиванию. Вот её собственно и начинают, до этого не было выгодно.
-
Давай лучше представим, что это около ста миллионов долларов, и с пожертвованиями как раз окупается операция по откачиванию. Вот её собственно и начинают, до этого не было выгодно.
И это тоже. И дай бог, чтобы все прошло успешно. Деньги деньгами, а природу жалко.
-
в смысле, с 2015 вроде как он пришвартован
Но все равно вопрос зачем было ждать столько лет? Хоть с 1987, хоть с 2015 :/
Вангую, потому что местные горючку из него качали и лишний раз доброхотов эколохов и прочих сопричастных отваживали. Вот и весь секрет.
-
А ретификационные колонны там у местных на пляже произрастают или в домах спрятаны?
-
А ретификационные колонны там у местных на пляже произрастают или в домах спрятаны?
Они могли качать из танкера сырец и по сдельной цене толкать переработчикам. Там же всё рядом. Йемен, Оман, саудиты. Опять же, почему бы им и в самом Йемене не перерабатывать, купив оборудование у тех же саудитов ? Горючка была бы далеко не уровня евро 5, но для работы движков вполне хватало бы.
-
В годы оные в той же Чечне было до хрена кустарных нефтезаводов. Видимо прибыль есть.