Форум проекта "Килл Ми Плз"
Все разделы => Обсуждаем истории => C zadolba.li => Тема начата: murmur от 20 Декабря 2016, 12:48:48
-
http://zadolba.li/story/22184
Задолбали пешеходы. Не все, а только те, кто думают, что у них девять жизней, как у кошки.
Товарищи, у нас в России зима. Светлеет поздно, темнеет рано. Я еду по загородной неосвещённой дороге муниципального значения, ограничение 40 км/ч. На дороге может быть яма, которую я обязательно объеду, чтобы не разбить подвеску. И эту яму я обязательно увижу, включив противотуманные фонари. Но даже при таком ограничении скорости я могу не заметить вас, если вы идёте по краю проезжей части в чёрных джинсах и тёмно-синей куртке, да ещё по ходу движения, а не против, как предписывают ПДД, и при этом не имеете на одежде светоотражающих элементов.
В моём родном городе есть нерегулируемый круговой перекрёсток с очень интенсивным движением. В 50 метрах от этого перекрёстка находятся автобусная остановка «Центральный рынок» и регулируемый пешеходный переход к автобусной остановке. Понятно, что, когда на круговом перекрёстке основной поток идёт в другую сторону, на пешеходном переходе машин нет, поэтому каждый второй считает своим долгом перейти на красный свет. Но когда основной поток ослабевает, в сторону рынка стартует другой поток автомобилей. Водители торопятся проскочить круг, и тут сюрприз — через 50 метров неторопливо топают пешеходы на красный свет. Даже бабушки с палочками. Зима, напоминаю! Я могу просто не успеть затормозить, особенно если идёт снег, а на дороге наледь. И никакая АБС в моём автомобиле не спасёт вас от травм, а меня от стресса.
И на любых переходах через любые дороги всегда находятся пешеходы, которые, только увидев зелёный свет, стремятся на другую сторону. Пешеходы, прежде чем переходить улицу на зелёный свет, убедитесь, что все машины остановились! Далеко не все водители законопослушны, многие стараются проскочить на жёлтый или даже на «чуть-чуть розовый» свет. Представьте ситуацию: вы выходите на переход на зелёный цвет, вам наперерез мчится такой «розовый Шумахер», вы отскакиваете в сторону по непредсказуемой траектории и попадаете — куда? — правильно, мне под колёса. Зима, снег, гололедица — не забыли? Это про вас пишут эпитафии на могильных плитах: «Он был абсолютно прав, когда переходил улицу на зелёный свет, но он так же мёртв, как если бы переходил её на красный».
Товарищи пешеходы, давайте будем внимательны друг к другу. Мы, водители, будем всеми силами стараться не задеть вас, а вы, в свою очередь, относитесь с уважением к водителям. Особенно в плохую погоду, в зимний период и в тёмное время суток.
http://zadolba.li/story/22198
Я пешеход, и меня реально задолбали те же кадры, что и водителей.
Может, дело в воспитании (самое очевидное), может, меня так впечатлила поездка в правильную до зацикленности Германию (слышала в оскорбительной форме от знакомых), а может, это просто инстинкт самосохранения (личное мнение), но я всегда перехожу дорогу на зелёный и строго по переходам, несколько раз посмотрев по сторонам.
Я не понимаю людей, табуном срывающихся на переход, когда пешеходам отсчитываются ещё пять секунд красного. Да, часть водителей остановилась. Но вы уверены, что на какой-нибудь там самой дальней от вас полосе какой-нибудь особенно скоростной водитель не попытается проскочить?
Или вот ещё. Стою ранним утром, дорога пустая, жду зелёный. Ко мне со спины подходит бабушка, хватает за локоть и тащит на дорогу со словами, что машин-то нет! Упираюсь, остаюсь. Машин нет — я вам не запрещаю переходить дорогу.
Просто убивают родители с детьми, которые переходят на красный, но ещё сильнее — те, которые пытаются проскочить на тот же красный или вообще без светофора и перехода. С детьми, да. Вы вообще не понимаете, что делаете? Дети копируют вас. Дети потом тоже будут проскакивать. Вы сейчас торопитесь… Да неважно куда. А он запомнит, что так можно. И что машина со скрипом тормозов и несколькими седыми волосами у водителя остановится. И что «не трамвай, объедет». Кого вы будете винить, стоя под дверями больничной палаты или того хуже? Себя, что не научили ребёнка правилам дорожного движения? Что не объяснили про лёд, темноту, скорость автомобиля? Да десять раз! Виноват у вас будет водитель. Даже если сбил на красный без превышения скорости. Даже если сбил вечером зимой в десяти метрах от пешеходного перехода со светофором, до которого по вашему же примеру ребёнок в тёмной куртке не пошёл.
Да, среди водителей есть немало уродов. Правда. Но основная часть — нормальные люди, которые просто едут на работу или домой, которых дома так же ждёт семья, которые могут очень хотеть не причинить вам вреда… Но наледь и темнота, но внезапно вышедшая из строя машина, но сердечный приступ у того же водителя за рулём, в конце концов! Он может понимать, что надо остановиться, хотеть остановиться — и не остановиться.
Задолбали, люто задолбали бессмертные пешеходы. А перед нормальными водителями я хочу не то, чтобы извиниться, я хочу объяснить кое-что. Да, из-за меня вы застреваете на пешеходных переходах несколько дольше, чем могли бы. Да, вы замедлились, и, по вашему мнению, я могу начинать движение. Да, вы помигали мне фарами. Но нет, я не пойду, пока вы не остановитесь. Потому что скользкая дорога, вышедшая из строя машина, сердечный приступ, идиот во втором ряду, который не остановится следом за вами, а попытается проскочить… Я буду стоять и ждать. Поймите меня, пожалуйста, и не осуждайте. Эти десять секунд времени никогда не будут настолько важны для того, чтобы вы отправились в тюрьму, а я — в больницу или на кладбище.
Пешеход всегда прав. Если жив.
может, меня так впечатлила поездка в правильную до зацикленности Германию
Бгг. Иду я в Хайдельберге по улице. Тоже наслушалась, что в Германии все законопослушные и правильные и вообще Задорнов говорил, что они ждут зеленого света, даже если ни одной машины в округе нету. Рядом идет пожилая пара приличного вида, разговаривают по-немецки. Подходим к дороге, дорога совершенно пустая - ни людей, ни машин, время было то ли очень позднее, то ли очень раннее. Горит красный, я останавливаюсь подождать зеленого, а то перед местными неудобно, у них же не принято на красный идти. А парочка, не замедлившись, а только посмотрев по сторонам, спокойно переходит дорогу! А я стою как дура, да. Ну перешла за ними, чо)
В общем, имхо, упарываться не надо (но можно, никому же не вредишь), если на полкилометра вокруг машин нет и стоит одинокий светофор с красным светом, то стоять совершенно нет смысла. Но можно и постоять, если очень хочется, конечно.
-
Да, Мур, можно и нарушить, если уверена - но суть в том, что если ты при этом попала на штраф или не заметила откуда-то вывернувшую машину и получила ей в организм .. будет обидно, да)
-
Я не нашла пока что красивых светоотражателей, которые можно было бы прикрепить и на пуховик и на шубу, но я ищу:) полагаю, что брелочка на сумке будет недостаточно. Думала самофиксирующиеся браслеты купить, но каак же они угробищны, выглядят как полоски у дорожных рабочих или гаишников :-\
-
Да, из-за меня вы застреваете на пешеходных переходах несколько дольше, чем могли бы. Да, вы замедлились, и, по вашему мнению, я могу начинать движение. Да, вы помигали мне фарами. Но нет, я не пойду, пока вы не остановитесь. Потому что скользкая дорога, вышедшая из строя машина, сердечный приступ, идиот во втором ряду, который не остановится следом за вами, а попытается проскочить… Я буду стоять и ждать.
ППКС
Очень напрягают эти, особенно которые не совсем останавливаются, а продолжают медленно ехать, в надежде что ты сейчас быстренько перебежишь перед ними. Экономисты времени, пля.
Светоотражатели нужны на одежде, только если вы регулярно ходите по обочине дороги где-нибудь за городом, где нет тротуаров. В городе, если вы переходите только по правилам или в крайнем случае только если на километр в обе стороны - они ситуацию никак не улучшат. От внезапно вылетевшего на тротуар точно не спасут.
-
Думала самофиксирующиеся браслеты купить, но каак же они угробищны, выглядят как полоски у дорожных рабочих или гаишников :-\
Можно их нарезать маленькими кусочками и сердечко вылепить
Можно на шапку)
Да и что плохого в дорожных рабочих? С них наоборот надо брать пример, потому что они на дороге тусуются и у них специально для этого придуманная форма. Вот как у них - так и сделать, не ошибешься
-
Про штрафы. Зима, вечер, тишина, ни души. Идем с подругами по городу, до светофора лень переться, пошли напрямик. И тут из сугроба перед нашими носами выныривает вежливый молодой человек) О, да это не сугроб, это машина ДПС! ;D
-
Бгг. Иду я в Хайдельберге по улице.
Гейдельберг!!! :-X
Но на красный тут действительно ходят.
-
Скажите, а машину с АКПП при остановке нужно ставить на нейтралку? Или можно рычаг в положении «драйв» оставлять?
Можно на шапку)
Ага. И кто твой катафот на шапке в свете фар ближнего света или противотуманок увидит? Оптимальное расположение светоотражающей полосы — на уровне колена или чуть ниже. Даже на рукаве или сумке, которую на плече носишь, уже высоко.
Думала самофиксирующиеся браслеты купить, но каак же они угробищны, выглядят как полоски у дорожных рабочих или гаишников :-\
Понимаю. Главное, в гробике красивой лежать. Или в реанимашечке. ;D
Гейдельберг!!! :-X
Русская транскрипция допускает оба варианта. :)
-
Киллмолл, вы же в Германии живете, чо вам "хайдельберг" глаза и ухи-то режет? оО Наоборот бы я поняла) А так - странно
Русская транскрипция допускает оба варианта. :)
Именно
Ага. И кто твой катафот на шапке в свете фар ближнего света или противотуманок увидит? Оптимальное расположение светоотражающей полосы — на уровне колена или чуть ниже. Даже на рукаве или сумке, которую на плече носишь, уже высоко.
Ааа, пониже надо. Я и не знала. У меня на куртке вшиты полосочки на карманах и на рукавах, понизу даже нету. А зачем тогда светоотражающие жилеты носят?
Всё ж таки лучше наверху, чем нигде? Я просто плохо представляю, как на шубу снизу что-то прицепить
-
Мур, так по дорогам не одни пузотерки ездят, ежели чо. ;D Лучше всего на всех уровнях катафоты разместить. Может, и на шапке тоже имеет смысл. Но внизу — обязательно.
-
Я не нашла пока что красивых светоотражателей, которые можно было бы прикрепить и на пуховик и на шубу, но я ищу:) полагаю, что брелочка на сумке будет недостаточно. Думала самофиксирующиеся браслеты купить, но каак же они угробищны, выглядят как полоски у дорожных рабочих или гаишников :-\
(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/22/7b/eb/227beb152fa8b78d2c09040006c02ec4.jpg)
Ага. И кто твой катафот на шапке в свете фар ближнего света или противотуманок увидит? Оптимальное расположение светоотражающей полосы — на уровне колена или чуть ниже. Даже на рукаве или сумке, которую на плече носишь, уже высоко.
Нормально видно, когда полоса на уровне груди. Знаки-то дорожные, которые тоже светоотражателем покрыты, видно прекрасно, а уж они-то существенно выше даже головы расположены.
-
Киллмолл, вы же в Германии живете, чо вам "хайдельберг" глаза и ухи-то режет? оО Наоборот бы я поняла) А так - странно
вот и у меня уже сомнения поднакопились
-
Оптимальное расположение светоотражающей полосы — на уровне колена или чуть ниже. Даже на рукаве или сумке, которую на плече носишь, уже высоко.
На ботинках пойдёт?
-
Знаки-то дорожные, которые тоже светоотражателем покрыты, видно прекрасно,
Волченька, а расстояние, с какого ты эти знаки в отраженном свете видишь? Перед знаком тебе в ноль и как лист перед травой чтобы стать тормозить не надо.
Но ок, лучше пусть светоотражателей будет больше, чем меньше.
Неженка, в дополнение к другим можно.
-
Киллмолл, вы же в Германии живете, чо вам "хайдельберг" глаза и ухи-то режет? оО Наоборот бы я поняла)
Поэтому и режет, что часто слышу кальку с немецкого в русском, в духе задорновской "двухбедрумной квартиры". "Пойдем на мессу" (ярмарку), "какой-то кватч" (чушь) и мое любимое "ставить антраг" (подавать заявление).
И все-таки корректнее Гейдельберг, меня так в школе учили, а "хай" вместо "гей" в необщеизвестных городах, типа "Хаймсхайм" (Heimsheim). Хайдельбергцемент я воспринимаю нормально, это название фирмы.
Еще я по-русски говорю Мангейм, а не Маннхайм.
-
А меня Хайдельбергу вообще в школе не учили, и когда я туда первый раз поехала - на Википедии уже было написано, что его можно называть и так, и так
-
Пешеходы, ждущие полной остановки авто перед переходом - я вас обожаю!
-
Да и что плохого в дорожных рабочих?
Результаты их деятельности.
-
Волченька, а расстояние, с какого ты эти знаки в отраженном свете видишь? Перед знаком тебе в ноль и как лист перед травой чтобы стать тормозить не надо.
Но ок, лучше пусть светоотражателей будет больше, чем меньше.
Неженка, в дополнение к другим можно.
Метров с 500 :) не с воздуха же валятся эти скакуны под колеса, они сперва рядом с дорогой жмутся, тут-то их и спалить можно заранее.
Вообще катафоты и яркий шмот - хорошая вещь и очень нужная, тут не поспоришь
-
А меня Хайдельбергу вообще в школе не учили, и когда я туда первый раз поехала - на Википедии уже было написано, что его можно называть и так, и так
А меня задолго до Википедии учили, что допустимы оба варианта. Как и Гейне и Хайнэ.
не с воздуха же валятся эти скакуны под колеса, они сперва рядом с дорогой жмутся, тут-то их и спалить можно заранее.
Иногда кажется, что таки с воздуха. И тут только бог, черт и такая-то матерь поможет.
-
И паровозный гудок
-
Метров с 500 :) не с воздуха же валятся эти скакуны под колеса, они сперва рядом с дорогой жмутся, тут-то их и спалить можно заранее.
Нам при свете дня под машину дамочка пыталась с разбегу кинуться. Реально, зараза, бодрой рысью подбежала к дороге и помчалась. А ночью как такую заметить?
причем в пятидесяти метров сзади пешеходный переход, в двадцати метрах впереди пешеходный переход со светофором
-
Автомобилисты тоже еще теми долбодятлами могут становиться, выход, из машины (а может, они и за рулем такие). Недавно включаю поворотник, сворачиваю к обочине, чтобы запарковаться, а мне наперерез кидается тетка. Гуднула ей — не паровозный гудок, конечно, но тоже нехило так. Остановилась. Я запарковалась, вышла из машины и, перемежая голос человечий пятиэтажными конструкциями, высказала, мол, в одну сторону тридцать метров до перехода, в другую — тридцать, себя под гроб подставляешь, меня под статью, какого черта?!! Она смотрит на меня стеклянными глазами и не реагирует. Вишенкой на торте стало то, что она не пошла к переходу, а пять минут (пять, Карл!!!) ждала, пока можно будет перейти. И пошла к машине. Вот какой из нее водитель, а? :-X
-
Иногда кажется, что таки с воздуха. И тут только бог, черт и такая-то матерь поможет.
Нам при свете дня под машину дамочка пыталась с разбегу кинуться. Реально, зараза, бодрой рысью подбежала к дороге и помчалась. А ночью как такую заметить?
причем в пятидесяти метров сзади пешеходный переход, в двадцати метрах впереди пешеходный переход со светофором
Тут уж ничего не поможет - разве что искупать в светоотражателе с ног до головы и дать подсохнуть))) и то не факт.
-
Я перехожу на красный, когда иду куда - нибудь в четыре - пять утра, потому что машин всё равно нет. Ну, и узкие улочки с односторонним движением на красный перехожу.
-
Я перехожу на красный, когда иду куда - нибудь в четыре - пять утра, потому что машин всё равно нет. Ну, и узкие улочки с односторонним движением на красный перехожу.
Пример, когда даже красивая эпитафия, мол, прав был по ПДД, не понадобится.
-
Браздиди, а можно вопрос к какому нибудь местячковому юристу? Всегда интересно было. Вот есть в Москве такой парень - "санитар леса", специально машины бьет, если те нарушают, у него все норм происходит, всегда прав остается. И мне интересно, что будет если специально обнаглевшего пешехода снести к буям. Допустим есть регистратор, еду на зеленый, пешеходки (зебры) нет, скорость в рамках нормы (59), вроде все предусмотрел, ну так что, можно? можно? ::)
-
Чувак, ты уже с темы про пранкеров задолжал обществу пол-вагона фейри на отмывку мониторов. Уймись.
-
Браздиди, а можно вопрос к какому нибудь местячковому юристу? Всегда интересно было. Вот есть в Москве такой парень - "санитар леса", специально машины бьет, если те нарушают, у него все норм происходит, всегда прав остается. И мне интересно, что будет если специально обнаглевшего пешехода снести к буям. Допустим есть регистратор, еду на зеленый, пешеходки (зебры) нет, скорость в рамках нормы (59), вроде все предусмотрел, ну так что, можно? можно? ::)
Можно. Но потом колония, скорее всего. Если тяжкого вреда нет, мб условка на первый раз.
Такой у нас суд, самый гуманный в мире.
У знакомых перелом ноги жертвы признали тяжким вредом здоровью. И скорость была 40 из разрешенных 60. Закрыть хотели, да
-
Пример, когда даже красивая эпитафия, мол, прав был по ПДД, не понадобится.
Мне даже интересно стало, под какой автомобиль я могу угодить, учитывая, что никаких автомобилей, когда я так делаю, поблизости нет в принципе.
-
Закрыть хотели, да
*плак-плак*
а так хотелось :-\
-
Да шутки шутками, а реально пешеходов дешевле давить насмерть, чем не насмерть. Подумайте об этом перед тем как перебегать дорогу
-
Очень напрягают эти, особенно которые не совсем останавливаются, а продолжают медленно ехать, в надежде что ты сейчас быстренько перебежишь перед ними. Экономисты времени, пля.
Но почему? По правилам ты не должен создавать помех тому, кто имеет преимущество. Идет пешеход по переходу - и пусть себе идет, почему так раздражаться на медленно едущих, которые явно его видят, давить не собираются и нисколько не мешают? Глупо же останавливаться совсем, чтоб через долю секунды опять стартовать.((
-
Мне даже интересно стало, под какой автомобиль я могу угодить, учитывая, что никаких автомобилей, когда я так делаю, поблизости нет в принципе.
Под тот, который движется со скоростью раз в пятнадцать-двадцать вашу превышающей. :)
-
Но почему? По правилам ты не должен создавать помех тому, кто имеет преимущество. Идет пешеход по переходу - и пусть себе идет, почему так раздражаться на медленно едущих, которые явно его видят, давить не собираются и нисколько не мешают? Глупо же останавливаться совсем, чтоб через долю секунды опять стартовать.((
Потому что это расчёт "на авось". Авось пешеход продолжит двигаться с той же скоростью, и как раз успеет перейти. А если например пешеход поскользнётся и упадёт, то не факт что водитель успеет остановиться.
-
Но почему? По правилам ты не должен создавать помех тому, кто имеет преимущество. Идет пешеход по переходу - и пусть себе идет, почему так раздражаться на медленно едущих, которые явно его видят, давить не собираются и нисколько не мешают? Глупо же останавливаться совсем, чтоб через долю секунды опять стартовать.((
По правилам ты обязан остановиться перед переходом. Не снизить скорость - остановиться. Желающие поспорить с этим, могут проделать фокус с притормажванием на виду у гаишника, он будет очень рад))
Хз, что там в мозгу у притормозившего. Может, он счас рванет резко, или юруг его кондрат хватит и он окочурится, прижав газ коченеющей ножкой. А остановившийся сразу не наберет скорость: физику не наипешь. И у переходящего будут шансы смыться. Как-то так.
-
Под тот, который движется со скоростью раз в пятнадцать-двадцать вашу превышающей. :)
никаких автомобилей, когда я так делаю, поблизости нет в принципе.
-
По правилам ты обязан остановиться перед переходом. Не снизить скорость - остановиться. Желающие поспорить с этим, могут проделать фокус с притормажванием на виду у гаишника, он будет очень рад))
Хз, что там в мозгу у притормозившего. Может, он счас рванет резко, или юруг его кондрат хватит и он окочурится, прижав газ коченеющей ножкой. А остановившийся сразу не наберет скорость: физику не наипешь. И у переходящего будут шансы смыться. Как-то так.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
Раздел 14 (http://ruspdd.ru/pdd/23-pravila-dorognogo-dvigeniya#p14)
Ничо не вижу про остановку здесь. И да, регулярно исполняю фокус с притормаживанием на виду у гаишников, это нетрудно.)) Ни разу они мне ничо по этому поводу не высказали.
Я не буду сигналить там или руками махать пешеходам, которые стоят и ждут, пока я остановлюсь. Но если я вижу пешехода, который хочет перейти - сбрасываю скорость и качусь тихонько на второй. Хочет он подождать, пока я остановлюсь до нуля - ну ок, остановлюсь, конечно, пусть идет, как ему спокойней.
-
По правилам ты обязан остановиться перед переходом.
Тебя кто-то жестоко обманул. Не верь ему.
-
Желающие поспорить с этим, могут проделать фокус с притормажванием на виду у гаишника, он будет очень рад))
Волченька, ну, эта, было дело. Притормозила, пропустила, еду дальше. Я те больше скажу: пропускаю пешехода, остановилась, мне пешеход машет, мол, проезжай, я ему — проходи. За этим наблюдает гаец и делает мне отмашку, чтобы проезжала. ;D
Морфин, я понимаю, физика и математика для девочки чересчур сложны. Ничего, с возрастом иногда ситуация улучшается. :)
Ард, формулировки, формулировки. Вспоминай, как дословно звучит п. 14.1 Правил?
-
Зачем вспоминать? Его вон выше процитировали.
-
Ард, там «уступить дорогу». А что такое «дорога»?
-
«"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.»
-
Ард, я не спрашивала, что такое «уступить дорогу», я спрашивала, что такое «дорога». :) Впрочем, так тоже хорошо — «...если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость». Вот и весь сказ.
-
«"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.»
На тебя катится махина, но катится не оч быстро, поэтому ты не волнуйся. Так что ли? Вот как раз чтобы люди не боялись и не бежали по льду, чтобы не попасть под машину, которой не нравится останавливаться, машины и должны останавливаться.
Но почему? По правилам ты не должен создавать помех тому, кто имеет преимущество. Идет пешеход по переходу - и пусть себе идет, почему так раздражаться на медленно едущих, которые явно его видят, давить не собираются и нисколько не мешают? Глупо же останавливаться совсем, чтоб через долю секунды опять стартовать.((
Ну откуда, блеать, пешеходу знать, собираются его давить или нет?
Я шла через дорогу, одна машина притормозила без остановки, я стала переходить, за ней в следующем ряду машина тоже притормозила без остановки, а потом каааак газанула прямо в меня. Я отскочила, а она еще и вильнула в мою сторону, чтобы всё-таки задавить, видимо. (И еще хорошо, что меня не сбила та первая машина, под которую я отпрыгнула)
Я не знаю и знать не хочу, чем был болен или накачан водитель, я просто больше под едущую машину не пойду, вот и вся история
-
Ард, я не спрашивала, что такое «уступить дорогу», я спрашивала, что такое «дорога». :)
Какое это имеет значение в данном случае?
Вот и весь сказ.
С учетом п. 4.6 — не весь :]
На тебя катится махина, но катится не оч быстро, поэтому ты не волнуйся. Так что ли?
Почти. Махина замедлилась, когда ты вышла на проезжую часть, и движется достаточно медленно — все в порядке.
-
Махина замедлилась, когда ты вышла на проезжую часть, и движется достаточно медленно — все в порядке.
Но Мур же привела пример, что у нее было не в порядке
-
Но Мур же привела пример, что у нее
Такая же ситуация была. Дебил просто, как вспомню, так вздрогну :-\
-
Но Мур же привела пример, что у нее было не в порядке
Такая же ситуация возможна и при остановившейся машине, если водитель неадекватен. Не понимаю, что мешает быстро тронуться с места, если уже тронулся рассудком.
-
Ну сам факт полной остановки уже уменьшает шанс того, что водитель неадекват
Ну а после этого - для движущейся машины достаточно слегка нажать на газ. Для остановившейся машины нужно поставить первую передачу и тронуться - это совсем другая продолжительность получается
-
Ну сам факт полной остановки уже уменьшает шанс того, что водитель неадекват
Каким образом? Разве что если машина у самого перехода — но в этом случае так или иначе надо останавливаться, чтобы выполнить требования ПДД.
Ну а после этого - для движущейся машины достаточно слегка нажать на газ. Для остановившейся машины нужно поставить первую передачу и тронуться - это совсем другая продолжительность получается
А вот это вряд ли. Во-первых, у мафынки может быть АКПП — дал тапку в пол и все. Во-вторых, воткнуть первую — доли секунды, а разгон при этом куда бодрее, чем с холостых на второй и выше. В-третьих, водитель может вообще не выключать передачу, пропуская одиночного пешехода…
-
Вот ни разу не попадала в подобную ситуацию ни как пешеход, ни как водитель, поэтому, видимо, и не боюсь.)) Я вижу пешехода, я вижу, что он видит меня, он видит, как я реагирую на его появление - снижаю скорость и медленно приближаюсь - достаточно медленно, чтоб остановиться, даже если он прямщас каак упадет и каак начнет биться в судорогах. Логично предположить, что я так делаю, чтоб он переходил дорогу, а не ради собственного развлечения.
-
Точно так же делаю. Увидел, что мафынка с моим появлением стала замедляться — пошел.
-
По правилам ты обязан остановиться перед переходом.
Тебя кто-то жестоко обманул. Не верь ему.
Окай, не буду верить гаишнику, который принимал у меня экзамен ;D
Волченька, ну, эта, было дело. Притормозила, пропустила, еду дальше. Я те больше скажу: пропускаю пешехода, остановилась, мне пешеход машет, мол, проезжай, я ему — проходи. За этим наблюдает гаец и делает мне отмашку, чтобы проезжала. ;D
ага, а мне за такое впаяли штрафной балл на сдаче ;D как раз апеллируя к определению понятия "уступить дорогу".
-
Волченька, ну, эта, было дело. Притормозила, пропустила, еду дальше. Я те больше скажу: пропускаю пешехода, остановилась, мне пешеход машет, мол, проезжай, я ему — проходи. За этим наблюдает гаец и делает мне отмашку, чтобы проезжала. ;D
Я один раз так случайно мужика подставила. Он все пытался выехать на более оживленную дорогу, ни одного просвета, только свободно стало, он собирается ехать - и я к переходу подошла. Помахала ему, чтоб ехал себе спокойно дальше, он только проехал, как его менты и тормознули. Пришлось бодрой рысью нестись к ним и подтверждать, что я ему на самом деле махала, а не он меня не пропустил
-
Окай, не буду верить гаишнику, который принимал у меня экзамен ;D
Вот как раз гаишникам в этом отношении верить вообще не стоит :]
ага, а мне за такое впаяли штрафной балл на сдаче ;D как раз апеллируя к определению понятия "уступить дорогу".
Так ты, возможно, как раз и не уступил дорогу? В смысле, пешеход был вынужден остановиться и т.п.
-
Так ты, возможно, как раз и не уступил дорогу? В смысле, пешеход был вынужден остановиться и т.п.
Он двигался "равномерно и прямолинейно" подходя к краю дороги. Я замедляюсь, все чин-чином. Чел останавливается у бровки, смотрит по сторонам, явно собирается переходить. Я еще мальца скидываю, до него метров 50 .я уже на 20 ползу в крайнем правом. Чел спокойно переходит, гаер мне рисует минус. Я фалломорфирую, он поясняет: человек же не сразу перешел, а вынужден был остановиться, так что ты ему с точки зрения правил не уступил. Йомть.
Так что я лучше остановлюсь, не обломаюсь. Тогда-то мне это стоило балла в ведомости, а попадется такой принципиал на дороге - на бабло попаду.
-
А вот тут смотри п. 14.1 ПДД. Ты обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода. Если он еще не вышел, ты не обязан уступать.
-
Никогда, наверное, не забуду одно феерическое существо, распинавшееся на одном из форумов на тему "Учу детей перебегать на красный, потому что по статистике сбитых на красный на пешеходном переходе меньше, чем на зелёный".
Очень надеюсь, что дама так странно троллила.
-
Никогда, наверное, не забуду одно феерическое существо, распинавшееся на одном из форумов на тему "Учу детей перебегать на красный, потому что по статистике сбитых на красный на пешеходном переходе меньше, чем на зелёный".
Очень надеюсь, что дама так странно троллила.
Дама таким образом статистику подравнивает. Теперь сбитых на красный станет немного больше
-
Хах, автор первой задолбашки живёт в Уфе
-
Хах, автор первой задолбашки живёт в Уфе
Центральный и кольцо — да, похоже, но что там за переход в 50 метрах от остановки?
-
Если он еще не вышел, ты не обязан уступать.
Ард, еще раз, что такое «дорога»? Я же говорю: подвох в формулировке — Ты обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть. Вот в чем беда. И, увы, пунктом 4.6 даже полужопицу не прикроешь.
-
Ну, теоретически можно натянуть на определение из п. 1.2, включающее тротуары и обочины, необходимость уступить дорогу любому пешеходу, находящемуся на тротуаре, но это очевидный абсурд :]
-
Ард, ну, абсурд или не абсурд, а дорога по ПДД (да и по словарю почти что) действительно не только проезжая часть, но и обочины и тротуары, так что при желании тут можно натянуть хорошо. И доля абсурда не так уж велика.
-
Я теперь вообще перехожу дорогу как слоупок на нерегулируемых переходах. Сначала выхожу на переход, убеждаюсь, что машина остановилась, видит меня, а потом возвращаюсь на тротуар за коляской с ребенком и перехожу уже с ним. И мне прям насрать, сильно ли опоздает водитель от этих моих маневров.
-
Я хочу заявить протест против названия темы.
Уже который час напеваю "подари мне вечерок-вечерочек"
Как сработали ассоциации?
-
И доля абсурда не так уж велика.
Если мы пляшем от этого определения, то мы должны уступать дорогу вообще любому пешеходу, пересекающему тротуар. Абсурд 146%.
-
Я теперь вообще перехожу дорогу как слоупок на нерегулируемых переходах. Сначала выхожу на переход, убеждаюсь, что машина остановилась, видит меня, а потом возвращаюсь на тротуар за коляской с ребенком и перехожу уже с ним. И мне прям насрать, сильно ли опоздает водитель от этих моих маневров.
Заинька, вот ей-богу, стукнуть бы тебя пагалаве чем-нибудь тяжелым. Зачем же ты так делаешь, а? Ну на водителя тебе насрать, ок, ему же сидеть, если что — не тебе. Но о себе-то и ребенке ты думаешь вообще? Ты считаешь, что водитель телепат? И поймет бабу-дуру, которая с проезжей части возвращается на тротуар? Ebatь-копать, хватит одного не понявшего и газанувшего. Blya. Полетела-ка я до Плутону. :-[
Если мы пляшем от этого определения, то мы должны уступать дорогу вообще любому пешеходу, пересекающему тротуар. Абсурд 146%.
Стоящему на тротуаре и выражающему намеренье перейти проезжую часть — адназначна. ;D
-
Лой, насмешила)))) это ж не то, чтобы я оставляю кодяску где-то там на тротуаре, и все это проделываю по 10 минут)))) просто, если мне, например, не видно из-за припаркованных машин, что там на дороге, то я не толкаю коляску впереди себя, как на тех видео, а выхожу посмотреть сама. Вижу машину, он видит меня, останавливается, я иду. "Обойти коляску" - это ж по сути 1 шаг сделать.
-
Стоящему на тротуаре и выражающему намеренье перейти проезжую часть — адназначна. ;D
ПДД тут немного другого мнения — требуют от пешехода как минимум ступить на проезжую часть на нерегулируемом переходе, быть слепым и махать белой тростью либо идти к стоящему на остановке маршрутному ТС или от оного.
-
Я хочу заявить протест против названия темы.
Уже который час напеваю "подари мне вечерок-вечерочек"
Как сработали ассоциации?
Я сама че-то залипла на своё название :D
Пою его на мотив "Он не лает не кусаааается, на прохожих не бросаааается"
Пешеходы-пешехоооодики...
-
Лой, насмешила)))) это ж не то, чтобы я оставляю кодяску где-то там на тротуаре, и все это проделываю по 10 минут)))) просто, если мне, например, не видно из-за припаркованных машин, что там на дороге, то я не толкаю коляску впереди себя, как на тех видео, а выхожу посмотреть сама. Вижу машину, он видит меня, останавливается, я иду. "Обойти коляску" - это ж по сути 1 шаг сделать.
Главное тут, чтобы водитель, пока ты делаешь свой один шаг, не втопил тапку в пол. :)
Ну да чего я беспокоюсь не за себя, ты права. :)
ПДД тут немного другого мнения — требуют от пешехода как минимум ступить на проезжую часть на нерегулируемом переходе, быть слепым и махать белой тростью либо идти к стоящему на остановке маршрутному ТС или от оного.
К несчастью, ПДД тут разного мнения, сиречь сами себе противоречат и томятся о разноповернутом дышле. ;D
-
Есть такое дело, к сожалению.
-
Ничё не читала. Задолбали каждый сезон писать одно и то же - пешеходы vs водители.
-
Лой, я чота не совсем поняла терки за определение слова "дорога".
Пешеход пересекает только проезжую часть. И в правилах черным по белому везде указано именно это.
-
Пешеход пересекает только проезжую часть.
В 14.1 таки дорогу.
-
Пешеход пересекает только проезжую часть.
В 14.1 таки дорогу.
14.1. Водитель транспортного средства приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
-
Ред, это старая редакция
-
Нашла уже. Ну дебилы писали, чо уж.
-
Ред, дебилы, ага. Так что теперь изволь пропускать всех, кто стоит перпендикулярно дороге. :-X
-
Ред, дебилы, ага. Так что теперь изволь пропускать всех, кто стоит перпендикулярно дороге. :-X
Да я и тех, кто на проезжей части, не особо стремлюсь пропускать)))
-
Ред, я стараюсь пропускать, бо штрафы мне лишние не нужны, а у гайцов дивная способность к мимикрии и появлению как черт из табакерки. ;D
-
Да я и тех, кто на проезжей части, не особо стремлюсь пропускать)))
Да тут уж все в курсе, шо ты мечта гайца ;D
-
На днях чуть не сбили бабку.
в 15 метрах позади пешеходный переход, метрах в 30-40 впереди еще один пешеходный переход.
Дорога -две полосы в одну сторону, две в другую, мы едем в правом ряду, в левом ряду еще поток машин попутного направления. И тут откуда ни возьмись топает эта бабка, в шубейке, капюшон напялив, по сторонам даже не смотрит.
Погода атас, два дня валил снег, весь город не чищенный, из-за этого все едут в пределах 40 км в час. Но так как бабка образовалась совершенно внезапно, тормозного пути не хватает, а еще тачку начинает в занос уводить. Кароч, от столкновения были считанные сантиметры. Так самое интересное, бабка эта даже не заметила. Мы то остановились, чтоб догнать ее и объяснить, насколько халатно она к собственной жизни относится. А она только и удивлялась "Да, а чо?!"
А по закону, сбив пешехода абсолютно в любом месте хоть на переходе, хоть в не его виноват водитель.
Как бы понятно, авто - источник повышенной опасности.
Только вот блин когда пешеходы сами действуют по правилам, можно брать ответственность на себя за пользование этим источником повышенной опасности…
А вот когда бухой мужик решил перебежать дорогу перед моей машиной, еще и вывалившись на дорогу из-за огромного сугроба, с человеческий рост - с чего бы я должна брать ответственность за это?!
Ты можешь быть прав как пешеход, но какой от этого толк, если ты уже мертв?