Форум проекта "Килл Ми Плз"
Все разделы => Обсуждаем истории => КМП, из Модерации => Тема начата: Золушка от 10 Августа 2019, 22:45:58
-
Я женат на женщине младше себя на 14 лет. Поженились 2 года назад, разницу не чувствовал, познакомились в общем хобби, всегда были темы для разговоров. Но недавно мы собрались покупать жилье. Мы москвичи, ценники у нас огромные. Объективно я понимаю, что с учетом возможного декрета (детей оба хотим) мы можем себе позволить только ближайшее Подмосковье, либо придется во всем себе отказывать и ужиматься. А жена...жена ведет себя как инфантильный маленький ребенок: "Я не хочу Подмосковье, я хочу квартиру хотя бы в пределах ТТК!" - ничего себе запросы? Объясняю, что с такой квартирой мы не только детей не заведем, но и сами будем сидеть на хлебе и воде. Вроде понимает, но как доходит до дела, снова в отказ: "ипотечный договор на это я подписывать не буду!" Однажды поругались прямо в банке на глазах посторонних людей. КМП, я не знаю, как с ней быть.
32 и 18 или таки 40 и 26? Если жене 18 лет, то ее истерика в банке - это норма, в этом возрасте многие еще такие :)
-
Трудно быть молодой женщиной
-
Автор странный. Он не знал, что она с придурью до ЗАГСа? Разница между Подмосковьем и ТТК она какбэ... Девушка не с диагнозом?
-
Автор странный. Он не щнал, что она с придурью до ЗАГСа? Разница между Подмосковьем и ТТК она какбэ... Девушка не с диагнозом?
автору молодая писечка разум затмила. а девушка реально инфантилка.
-
автору молодая писечка разум затмила. а девушка реально инфантилка.
А в школе была как взрослая
-
Инфантильность и олигофрения очень разные вещи. Она не знает цены? Зп мужа? Дичь какая. Цена разнится в разы же.
-
Хм, я бы тоже была против из центра Питера уезжать в ebenya.
Мало ли, барышня на Тверской родилась и выросла или на Сретенке. Хотя, конечно, способы донесения мнения, да еще и после свадьбы... В общем, один серый, другой белый — оба пидарасы. ;D
-
Инфантильность и олигофрения очень разные вещи. Она не знает цены? Зп мужа? Дичь какая. Цена разнится в разы же.
она может думать, что будет мотивация больше заработать, а если возьмут подмосковье, то расслабятся)
Лой, в Питере ситуация несколько другая, нет такого сильного разрыва между стоимостью жилья в центре и на окраинах. То есть, если поднапрячься, все реально. В Москве в ЦАО и поблизости среднему человеку очень сложно купить жилье с нуля, я знаю очень мало таких людей.
-
Я б тоже на ипотечный договор не подписалась, нах такое счастье? Этот старый педофил помрэ, а мне выплачивать? Ага, счаз!
-
Москва еде и по качеству жизни и удобства разнится сильно. В центре плохо с магазинами и местом, в пригороде плохо с инфраструктурой. Разумно покупать квартиру в удобных районах для жизни. СВАО, ЮЗАО. Как-то так примерно. Там и погулять можно, и все магазы есть, и транспорт в доступе, и паркинги. Тут может сильно по голове бить смена уровня удобства. Но я слышала, что в Подмосковье есть очень хорошие ЖК. По-моему, они так называются. Жилой комплекс.
-
Золушка, ну, однокомнатная квартира в центре вполне может стоить миллионов пятнадцать, студия в Кудрове — полтора. Но я не знаю, какой порядок и разброс в Москве. Да и в Питере тоже, поскольку не интересовалась особо никогда. Но лично для меня дело не в цене, а в месте.
-
Золушка, ну, однокомнатная квартира в центре вполне может стоить миллионов пятнадцать, студия в Кудрове — полтора. Но я не знаю, какой порядок и разброс в Москве. Да и в Питере тоже, поскольку не интересовалась особо никогда. Но лично для меня дело не в цене, а в месте.
у друга дочка учится в Питере, недавно хвастался, что отхватил студию на Петроградке за 4 ляма для нее. Правда, признался, что с ценой крупно повезло, но у меня все равно челюсть отвисла от таких дешевых ценников)
-
Золушка, ну, ценники вообще дешевые, в «Метро» сто рублей пачка. ;D
Да и Петроградка — это не только Петроградский остров с соборной мечетью и Большим и Малыми проспектами, но и и еще с десяток островов, так что надо смотреть, где именно эта квартира. Может, для меня те же ebenya будут. Но я Халя баловунная. ;D
-
Условно в пределах ТТК, там, где мы искали жилье, это ЖК Символ, Геометрия, Лефортово, Лефортовский Парк. Последний самый гуманный по ценникам, можно глянуть для понимания цен.
-
я на циан как-то зашла посмотреть сколько бы стоило квартиру снимать в удобном районе... посмотрела. сказала неприличное слово и вышла.
в центре даже в ипотеку - это пздануться какие деньги! :o у меня чемодан тоже, на центр кивнув, про квартиру там заговорил. ага ага. не в этой жизни.
-
Но ведь для них цена высокая, но не космическая, им придётся ужиматься с учётом декрета? Я, например, не куплю вообще, даже и без хлеба и воды.
Купив же сейчас приличное жильё в гребенях, они на всю жизнь в этих гребенях застрянут. Может, дева рассчитывает на повышение финансов (тем более она молода)или отложить детей, я хз? Хотя может быть и незамутнённой канеш.
-
Девушка крайне инфантильна, nuff said.
-
у друга дочка учится в Питере, недавно хвастался, что отхватил студию на Петроградке за 4 ляма для нее. Правда, признался, что с ценой крупно повезло, но у меня все равно челюсть отвисла от таких дешевых ценников)
Студия на Петроградке за 4 ляма - это, скорее всего, комната, в которой сделали перепланировку. Здесь много таких. Выглядит как студия, а по документам - доля в коммуналке.
-
Золушка, ну, однокомнатная квартира в центре вполне может стоить миллионов пятнадцать
ЧОООО?! Пздц. Как страшно жить.
З.Ы. оффтоп.
студия в Кудрове — полтора.
Погуглил это Кудрово, наткнулся на Варламова, чтобы ему икалось. "Очередной район-паразит". Этому кучерявому пидриле хоть что-нибудь нравится? Тут плохо, там гетто. Где жить-то? В центре в однушках за 15 лимонов? (Ежели чо, это я так, абстрактно рассуждаю, я не из Москвы или Питера).
-
ЧОООО?! Пздц. Как страшно жить.
Да и не только в центре ;D На нашей-то окраине башню Газпрома отстроили и сразу квартирки вокруг в цене прибавили... Ток там в новостройках однокомнатные довольно большой площади(наверно чтоб владелец сам перегородки расставлял).
-
У мужика часики тикают, а деве пока не жмет.
-
Так в чем дело? Берут ипотеку там, где хочет жена, и выплачивают пополам. И первоначальный взнос - пополам. Все-равно, после развода делить надо будет.
-
А где они работают? Я вот два года живу в двух часах от работы в не очень даже глубоком Подмосковье, до жд станции дорога через лес с дикими кабанами 6.6 км. Поэтому я понимаю, почему жена недовольна.
-
Гаррус, не знаю, кто такой Варламов, а лично я до сих пор не решила, правильно ли сделала, что взяла себе студию в Кудрове. ;D Скажем так, там хорошо, если там и жить и работать. Там неплохая инфраструктура, сейчас уже это город Кудрово, но... Выехать оттуда утром въехать вечером в будни это аццкий квест — полторы узкие дороги. Я к такому не привыкла.
-
Я большую часть жизни прожила за городом и каждый день тратила на дорогу на учебу/работу до 1,5 часов в один конец. Год назад переехала в почти центр города, теперь на работу хожу пешком. И хрен я теперь вернусь обратно за город. Даже гостинка в районе с нормальной развязкой лучше, чем большая квартира за городом.
Так что жену я понимаю в нежелании переезжать в е*еня. Но не понимаю их обоих в нежелании искать компромиссы. Например, квартира поменьше, но в городе. Или квартира за городом и машина жене.
-
Авошре, угу. Я как-то жила в Ульянке, на юге Питера, вспомниая, как приходилось вставать в шесть утра, чтобы без четверти семь самое позднее выкатиться из дома, так вздрогну. Траффик уплотняется в геометрической прогрессии каждые пять минут. И мой центр — проснуться в начале, а то и в полвосьмого, в восемь выехать, в четверть девятого быть на работе.
P.S. У вас там мат незацензуренный.
-
у взрослого товарища до сих пор не было своей квартиры, хм
мы тут в миллионнике живём, который за час обойти можно,
но и я бы инфантильно не хотела жить за городом.
Потому что, во-первых, у нас только одна машина и я не вожу.
Значит, мне добираться на маршрутке. И, значит, возвращаться вечером в ипеня. Мне это не норм.
Инфраструктура вся внутре города.
Значит, приличные поликлиники, больницы, детские сады и школы удалены от моего загорода.
Вези потом туда ребёнка. Маленького. Долго.
Мы когда квартиру покупали, меня вопрос быстроты "доезда" очень волновал. Щаз живём не в центре, но транспортных развязок вокруг несколько, больница, поликлиника через дорогу, школа в двух шагах была.
Взрослый автор не очень молодец.
-
Ну ближнее Подмосковье - это ж не деревня в лесу. Вон, например, мытищи - очень приличный город, школы, больницы, магазины. Можно найти зелёный район и жить хорошо. Только в Москву работать ездить далековато, а в декрете самое то.
-
Ну ближнее Подмосковье - это ж не деревня в лесу. Вон, например, мытищи - очень приличный город, школы, больницы, магазины. Можно найти зелёный район и жить хорошо. Только в Москву работать ездить далековато, а в декрете самое то.
А вот барышня не хочет. Что ж поделать.
Другой вопрос, это надо было решать на берегу. И третитй — кто уж там из них взамуж больше хотел, что ног под собой не чуял и ничего не прояснил до свадьбы.
-
Мне больше интересно, каковы отличия для девушки между зоной внутри ТТК, и территориями между ТТК и МКАД.
-
Мне больше интересно, каковы отличия для девушки между зоной внутри ТТК, и территориями между ТТК и МКАД.
внутри ттк жить более статусно, потому что ценники выше. от ттк до мкад - это может быть и на границе с московской областью ) ну и до центра в разы быстрее добираться, живя у ттк, это практически центр уже и есть
-
Напрашивается компромиссный вариант - от ТТК до Подмосковья.
-
Мне больше интересно, каковы отличия для девушки между зоной внутри ТТК, и территориями между ТТК и МКАД.
внутри ттк жить более статусно, потому что ценники выше. от ттк до мкад - это может быть и на границе с московской областью ) ну и до центра в разы быстрее добираться, живя у ттк, это практически центр уже и есть
Ну... От Алтуфьево до центра 18 минут на метро. Шота я не верю, что на других ветках ситуация иная. Девушка просто понторез. И дурочка.
-
мож она не на метро хочет, а пешочком ненапряжно со стаканчиком кофею....
просто эээ.. ну вот да, если это понты, то они с метро не вяжутся ???
-
мож она не на метро хочет, а пешочком ненапряжно со стаканчиком кофею....
просто эээ.. ну вот да, если это понты, то они с метро не вяжутся ???
соседи, опять же. в более богатом районе не будет гопничков и нищих мамочек с 5 детьми, например. охраняемые дворы, закрытые территории, все такое.
то есть я понимаю желание девушки. но если денег на него нет - что ж поделать?
-
И третитй — кто уж там из них взамуж больше хотел, что ног под собой не чуял и ничего не прояснил до свадьбы.
Жена.
-
Мне больше интересно, каковы отличия для девушки между зоной внутри ТТК, и территориями между ТТК и МКАД.
За ТТК в пределах мкада полно районов без шаговой доступности к метро. А те, которые с удачным расположением и близко к центру, не сильно дешевле. Мало ли где там ей за ТТК квартиры предлагают. В Ивановское я бы ни за что не полезла, например :)
-
автору молодая писечка разум затмила. а девушка реально инфантилка.
Не соглашаться на хату в епенях - это инфантилизм? Вона как!
Они не живут с родителями, не размножились в однушке - я не вижу причин соглашаться абы на что. Семья без особых финансовых возможностей - жилье они скорее всего купят раз и на всю жизнь. И как жить всю жизнь там, где жить противно? Можно приводить какие угодно рациональные аргументы, а вот не лежит душа к этим епеням и всё.
-
И я девушку понимаю. В некоторые районы на всю жизнь и с доплатой не поедешь :(
Я помню, как меня родня хором убеждала, что ну и что, что район стремный и до метро только маршрутки и трамваи ходят (которые еще дождись), зато цена подходящая и квартира ничего, а я принцесска и выеживаюсь!1!!!11
А мне не хотелось домой возвращаться одной по темным закоулкам с арматуриной в кармане.
Ну по итогу принцесска не повелась и все нашла по бюджету и по требованиям, хехе ::)
-
трамваи ходят (которые еще дождись),
А сколько у вас надо ждать трамвай?
-
В мСк нет транспорта, который нужно ждать. Это где такое происходит?
-
студия в Кудрове — полтора.
Погуглил это Кудрово, наткнулся на Варламова, чтобы ему икалось. "Очередной район-паразит". Этому кучерявому пидриле хоть что-нибудь нравится? Тут плохо, там гетто. Где жить-то? В центре в однушках за 15 лимонов? (Ежели чо, это я так, абстрактно рассуждаю, я не из Москвы или Питера).
Муравейники и правда ужасны, построены ногами из говна и палочек в чистом поле по проекту детсадовца Алёши. Ужасно, что народ этим кормят. Есть исключения, но как правило новостройки - это вариант, приемлемый лишь для сдачи студентам или рабочим на время, рассматривать это как свое жилье на поколения вперёд точно нельзя
-
Вуки,я посмотрела панораму этого Кудрова. На вид не очень похоже на муравейник. Что это такое в вашем видении? Там,явижу,нсть зеленые зоны. Какая-то большая дорога. И что-то похожее на реку. Может, это не то Кудрово?
-
В мСк нет транспорта, который нужно ждать. Это где такое происходит?
Хахахахахахаха.
Хотя смотря что подразумевается под словом "ждать". Для меня 10 минут вполне себе ожидание. Одно время каталась на автобусе, который по расписанию ходит раз в 20 минут. Можно было с пересадкой, побыстрее, но вдвое дороже соответственно. Маршрутки вообще нередко от пробок зависят. То ни одной, то как из ведра.
Но про трамваи ничего не скажу, часто пользоваться не доводилось. Может, какие-то малопопулярные маршруты в епенях очень даже приходится ждать.
-
Ну это да, вопрос,сколько ждать :)
Я говорила о более 30 мин. Вроде, такого нет в Мск.
-
Для меня 10 минут вполне себе ожидание.
Ужас-то какой.
-
Не совсем про Кудрово, я больше в целом про новые районы. Многоэтажки в тридцать этажей, с количеством квартир свыше пятисот или близко к этому, они конечно могут располагаться около леса-речки, но это именно что дикая зона, которую пока ещё не застроили. Сейчас эти "города" втыкаю на месте полей, ставят кучу домов сляпанных кое как, может воткнут ещё школу/садик, если повезёт то большой магазин типа окея,
ведро воды и хй туды, охапку дров и спальник готов
Меня очень не устраивает как сейчас строят эти дома, стены как из картона, полы кривые, на лестничной клетке по 15-20 квартир, все разваливается, выглядит убого.
-
Ждать по 30 минут - это меня уже из разряда "зачем я здесь?" и "нахер так жить?" ;D
CynicalCreature, зажралась :-[
-
эх.. как-то сидела на Соколе, ждала автобус. минут 20 точно сидела. потом плюнула, пошла себе булочку купила и сок, а то б сдохла с голоду. хотя сам район мне очень нравится. ну и кроме автобуса там еще можно было на маршрутке уехать, да, но я нищеброд.
еще я как-то не очень долго, но погода была - жуткий здец, стояла на Профсоюзной. тоже автобус, пидрила, все не шел. ветрище был адский, дождь, холодно, я промокла немного к тому моменту и озябла. там около 10 минут пришлось стоять, чуть поменьше даже, но чо-та мне хватило и этого.
пс: а Балашиха - это и правда такое дно, как в инете пишут? там вообще в принципе можно не на телеге, запряженной дохлой лошадью, до метро доехать или нереально? ???
-
В мСк нет транспорта, который нужно ждать. Это где такое происходит?
Ну я о своей ситуации, немосковской, говорила.
А сколько у вас надо ждать трамвай?
Можно и полчаса, а несколько раз он просто не доходил, ломался, наверное, на таксо уезжала. И летом еще хрен с ним, а зимой -- свят-свят. Друзья живут в районе, где только маршрутки ходят, говорят, вечером-ночью ее поймать -- тоже квест. Так что я за метро голосую, там все четенько)
-
Рри, я неверно поняла вас, выходит.
Не совсем про Кудрово, я больше в целом про новые районы. Многоэтажки в тридцать этажей, с количеством квартир свыше пятисот или близко к этому, они конечно могут располагаться около леса-речки, но это именно что дикая зона, которую пока ещё не застроили. Сейчас эти "города" втыкаю на месте полей, ставят кучу домов сляпанных кое как, может воткнут ещё школу/садик, если повезёт то большой магазин типа окея, ведро воды и хй туды, охапку дров и спальник готов
Меня очень не устраивает как сейчас строят эти дома, стены как из картона, полы кривые, на лестничной клетке по 15-20 квартир, все разваливается, выглядит убого.
Это вопрос, скорее о дешевых квартирах для бедных, а не о районах.
В Самаре ситуация сильно иная, конечно. А в Мск я только о квартирах на вторичном рынке осведомлена.
-
И третитй — кто уж там из них взамуж больше хотел, что ног под собой не чуял и ничего не прояснил до свадьбы.
Жена.
Откуда инфа? В истории ничего не дает ответ
-
пс: а Балашиха - это и правда такое дно, как в инете пишут? там вообще в принципе можно не на телеге, запряженной дохлой лошадью, до метро доехать или нереально? ???
судя по рассказам друзей - да. дороги битком.
еще есть электричка вроде бы, но остановки на территории балашихи в каких то лесах и ходит 2-3 раза в час.
насчет Мытищ))) вот я люблю мытищи, когда была машина я туда часто ездила, но вот жить там, работая в МСК, спасибо но нет. потому что осташка с утра стоит, а в электричку с утра сложно влезть. так же я не хочу выходить на работу за полтора часа.
-
Я смотрела планы строительства метро наземного. Когда каартиру в пригороде выбирали.
Можно посмотреть их до покупки, прикинуть, как и что будет. К примеру.
-
судя по рассказам друзей - да. дороги битком.
еще есть электричка вроде бы, но остановки на территории балашихи в каких то лесах и ходит 2-3 раза в час.
я в инете прочитала, что там до метро автобус раз в час ходит и то, если ходит и даже не поверила. ну как так. это ж МО. видимо, так оно и есть :(
-
Погуглил это Кудрово, наткнулся на Варламова, чтобы ему икалось. "Очередной район-паразит". Этому кучерявому пидриле хоть что-нибудь нравится?
Конечно - Амстердам всякий! Типичная либеразь, ненавидящая в родной стране всё.
Однако вот нельзя не признать, что умные вещи у него есть. Про всякие "детские" парки, где наставили статуй сказочных персонажей и написали "руками не трогать", насадили газонов и написали "не ходить" - детям предлагается шествовать по дорожкам и восседать на лавочках, больше им там делать нечего. Мне близка его позиция по поводу излишней фетишизации велошлемов (бесит не меньше, чем фетишизация детских автокресел). Недавно вот читал у него, как введение обязательного ношения велошлемов убило велопрокат в Австралии (ли в Новой Зеландии, точно не помню) - люди не хотят ни надевать прокатные шлемы, ни таскаться со своими. А именно велопрокат, а не личные байки - основа транспортной велосипедизации: во-первых, позволяет не париться тем, куда деть велосипед в пункте назначения, что важно даже при обилии велопарковок; во-вторых, позволяет использовать велосипед в качестве одного из этапов сложного маршрута. Ну и снимает всякие вопросы типа приехал на работу на велике, а тут погода испортилась или самочувствие.
Достаточно толково задвигает про тупиковость автомобилизации. Я даже склонен сейчас частично согласиться, что террор против автомобилистов неизбежен, хотя эта идея мне и отвратительна. Правда, после общения в соцсетях с особо уху евшими погонщиками жопрвозок (валите на*уй на велодорожки, вы нам на нашей >:( дороге мешаете!!!11), таки мысли о терроре кажутся все более привлекательными ;D.
-
У Варламова отличная логика: не можете себе позволить жилье премиум-класса (такое ему обычно нравится, таунхаусы в Подмосковье он рекламировал даже) - живите на съеме, но ни в коем случае не покупайте муравейник.
-
У Варламова отличная логика: не можете себе позволить жилье премиум-класса (такое ему обычно нравится, таунхаусы в Подмосковье он рекламировал даже) - живите на съеме, но ни в коем случае не покупайте муравейник.
Наличие нормального рынка аренды жилья - такой же признак цивилизации, как доступная среда, велодорожки и вот это вот всё. Владение недвигой - повышенный уровень ответственности, и наличие финансов, чтобы эту ответственность нести, это не для всех.
Это общемировая практика, когда покупают дома и таунхаусы, а квартиры, студии и тп именно арендуют. К сожалению, нам до этого еще очень далеко.
P/S К тому же, возможность без проблем снять жилье, а не покупать его, конкретно так повышает мобильность населения.
-
В Волгограде жил, до универа минут 30 на маршрутке, 40-50 троллейбус. 17 км прямо по центральной улице города, и ходить туда почти весь транспорт. Ну, мне казалось, что нормально. Да и там, где жил, все хорошо. Магазины, кафешки, всякие отделения банков, школы, поликлиники. Все примерно близко.
Щас в Нижнем живу, снимаю хату. Под боком (5 мин пешком) большой ТЦ, до работы 5 км, на транспорте ну минут 15 с ожиданием. С логистической точки зрения мне так за*бись.
А когда был в Москве несколько раз, это жесть. То какой-то спальный район (но там дома ещё советские, вроде, либо 90х, и, кажется, внутри мкад. Но хз). Дома, дома, дома, дома, можешь, идёшь, идёшь, идёшь. Один задрирастый магазинчик в ипенях. Сначала на маршрутке, потом на метро, дикость какая.
Жил в хостеле недалеко от белорусского вокзала. Элитные дома какие-то вокруг, а до сраного магазина, чтоб пожрать купить, надо пздовать и пздовать.. Недалеко от Арбата жил, тоже пздовать. И это лютый центр-центр, а что в ипенях, мне страшно. Я и так не успеваю жить, а если по две часа туда-сюда на работу ездить? Это не жизнь, это способ существования белковых тел. Очень изощренный.
Все, кидайте в меня куев понамку, я зажравшийся замкадыш. Где-то всего лишь 400 км от мкад.
Про варламовых. Но ведь всякие таунхаусы и прочее - это пздц неэффективное расходование земли. Если не строить "человейников", то это же население займет в дохера раз большую площадь, это дольше ездить на всякие работы, вся логистика дохера сложная. И в магазины дальше ездить, ведь с той же плотностью их никто втыкать не будет, раз на единицу площади меньше покупателей. Какая-то стремная идея. К тому же, плохо сочетается с отказом от личных авто, скорее, вынуждает иметь жоповозку.
-
В центре Москвы мало обычных магазинов. Продуктовых там и тд. За этим как раз в ипеня, в спальные районы.
-
Я снимаю рядом с ТТК и оченно могу понять девушку.
У нас оба района прям как Варламов любит — пяти-шестиэтажки, дворы с деревьями, беседками, детскими площадками, вся инфраструктура, какую можно придумать, деревья огромные, все в зелени, чуть вглубь от метро вообще домики стоят индивидуальные деревянные. Место для жизни.
До этого снимали например, в Павшинской пойме: хотя там были свои плюсы — хорошая частная клиника, ТЦ огромный недалеко, тихо, но все равно не так. Там ты заперт в этом не самом комфортном куске города.
А ночью из к нам сейчас бара в центре 150р доехать. Или 30 минут на метро ль двери до двери.
-
Блин, да кто такой этот Варламов? Уже в котором топике его поминают. Пойду, погуглю.
-
Откуда инфа? В истории ничего не дает ответ
Потому что мужчина не может хотеть замуж, только жениться.
-
"Я не хочу Подмосковье, я хочу квартиру хотя бы в пределах ТТК!
За твои деньги, дорогая - хоть на красной площади.
-
Откуда инфа? В истории ничего не дает ответ
Потому что мужчина не может хотеть замуж, только жениться.
А «взамуж», особливо ежели бейцев нет, еще как может. ;D
Все время забываю для вас таблички расставлять. Привыкла, что тут народ сарказм все же умеет считывать без тыканья носом. ::)
-
И это лютый центр-центр, а что в ипенях, мне страшно.
в ипенях наоборот: дохераста магазинов, но чтоб доехать куда-то в центр (работа, развлечения), надо попингвинить сто лет в транспорте ;D
-
Я жила далеко от ттк около метро и с дорогой до центра полчаса. Зеленый благоустроенный район. Магазинов уйма на любой вкус. Судить по всяким епеням о том, что в москве полный швах с логистикой и человеческими магазинами в целом, как-то опрометчиво. Вопрос исключительно в цене.
-
а девушка реально инфантилка.
Девушка крайне инфантильна, nuff said.
Нет, она просто мужа мотивирует, но навык развит недостаточно.
-
а девушка реально инфантилка.
Девушка крайне инфантильна, nuff said.
Да какая нормальная баба пойдет за рухлядь 32х лет минимум, если у этого старпера нет денег? ??? :-X Девушка просто извращенка!
-
Да какая нормальная баба пойдет за рухлядь 32х лет минимум, если у этого старпера нет денег? ??? :-X Девушка просто извращенка!
Ничего, вот стукнет Твинку 32, мы припомним...
-
Нет, она просто мужа мотивирует
Мотивировать истериками? Сильно. И по-детски бредово.
Да какая нормальная баба пойдет за рухлядь 32х лет минимум, если у этого старпера нет денег? ???
Да может, там по любви всё. Шанс на это есть.
ЗЫ. ХТО БЫ ГОВОРИЛ >:(
-
Про варламовых. Но ведь всякие таунхаусы и прочее - это пздц неэффективное расходование земли. Если не строить "человейников", то это же население займет в дохера раз большую площадь, это дольше ездить на всякие работы, вся логистика дохера сложная.
Варламов не против многоэтажек как таковых, человейники - эт огромные районы площадью с небольшой городок, сплошь состоящие из многоэтажек по 9-16-20 этажей. Как раз такое жесткое зонирование а-ля игра Сим Сити когда тут у нас зона, где живут, тут у нас зона, где работают, а между ними единственная жила дороги, порождает транспортные проблемы.
На картинке типичный харьковский человейник - Алексеевка, изолированная зона многоэтажной застройки, из которой два выезда (метро построили совсем недавно). Понятно, что это делали не злобные вредители, просто строилось для советских реалий, когда большинство работало в промышленности, и тогда такое зонирование было логично: не воткнешь ФЭД, Авиазавод, Протон и прочее, куда ехали работать с Алексеевки, среди домов, проще собрать их в отдельную кучу и кинуть к ним дорогу от кучи домов. Да и частных машин в таком количестве не было.
Варламов же топит за среднеэтажную застройку, которую можно равномерно перемежать с коммерцией и мелким невредным производством.
И в магазины дальше ездить, ведь с той же плотностью их никто втыкать не будет, раз на единицу площади меньше покупателей.
Никто не мешает воткнуть с любой плотностью маленькие магазинчики шаговой доступности. Как раз человейники характерны всякими гипермаркетами, мегасторами и гигамолами, куда именно ездят.
К тому же, плохо сочетается с отказом от личных авто, скорее, вынуждает иметь жоповозку.
Как раз таки по маленьким улочкам 3-5 этажных райончиков комфортно рассекать на велике, в отличие от многополосных проспектов человейников.
-
Я живу на Таганке. Некоторое время назад для помощи пожилой свекрови переехала на Петровско-Разумовскую.
И разница, скажу вам, огромная.
До магазина с приличной едой у меня было три минуты, тут 15.
Прачечная у меня была прямо в доме. Тут - 10 минут пешком или одна остановка на метро.
Ближайший ТЦ с кинотеатром и кафе был под окнами. Теперь надо ехать и не близко.
До нормальной клиники, если что-то пошло не так со здоровьем раньше было ехать минут 10 на автобусе.
Тут приходится ездить на Таганку, потому что терпимого гинеколога и окулиста я ближе просто не нашла. Не говоря уже о магазинах обуви и одежды, всяких ремонтах телефонов, еирцах и библиотеках.
И так всё. Кажется что мелочи, но на самом деле вдруг замечаешь, что ни на что не хватает времени. Это при том, что я работаю почти удаленно. Если бы надо было на дорогу тратить по часу-два то и вовсе застрелилась бы.
-
Варламов не против многоэтажек как таковых, человейники - эт огромные районы площадью с небольшой городок, сплошь состоящие из многоэтажек по 9-16-20 этажей. Как раз такое жесткое зонирование а-ля игра Сим Сити когда тут у нас зона, где живут, тут у нас зона, где работают, а между ними единственная жила дороги, порождает транспортные проблемы.
Ааа, ясно.
З.Ы оффтоп. В СимСити я не играл, играл в <s>казуальный</s> cities skylines и, блть, как же горела моя жопа от транспортных проблем. Как раз-таки из-за зонирования, в том числе. Прям поипаться надо, чтобы нормально было. Не хухры-мухры.
-
В ванильном cs плохо реализовано движение по многополосным дорогам, и из-за невозможности назначать светофоры возникают пробки, там не в зонировании дело,симулятор развязок вообще так себе отображает проблемы и потребности реального города, при всей моей нежной любви к cs в частности и парадоксам вообще
-
А зачем играть в ванильный, если парадоксы наклепали допов? Пихай себе светофоры не хочу.
Впрочем и в ванильке можно было обойтись без заторов на съезде с трассы.
-
У меня денег не хватает на все длц :/ без tm сложно конечно, мод первой необходимости. Можно было, но проблемы тем не менее распространённая, особенно на этапе когда общественный транспорт ещё не развит. А ещё cs поддерживает с точки зрения баланса пешеходные эстакады и наземные переходы, что полный ад ирл конечно
-
Что-то парадоксовское имеет смысл покупать со скидкой (и собственно играть) только после пары дополнений и тройки патчей минимум. Просто чтобы не расстраиваться. На релиз выкатывают ворох сырых тормозов с явными дырами в механике или контенте, которые потом неторопливо закрывают в допах за отдельные значительные деньги.
Понятно, что это делали не злобные вредители, просто строилось для советских реалий, когда большинство работало в промышленности, и тогда такое зонирование было логично: не воткнешь ФЭД, Авиазавод, Протон и прочее, куда ехали работать с Алексеевки, среди домов, проще собрать их в отдельную кучу и кинуть к ним дорогу от кучи домов.
Ну и в современных реалиях так продолжают. Минимум инфраструктуры (да даже стояночного места) и дорог, максимум плотности квадратных метров.
-
пс: а Балашиха - это и правда такое дно, как в инете пишут? там вообще в принципе можно не на телеге, запряженной дохлой лошадью, до метро доехать или нереально? ???
Реально. Там единственный выезд, по сути - Шоссе Энтузиастов, там всегда пробки. Посмотрите Яндекс навигатор в час пик, например. Может, что-то и сделают, но лет 5 назад точно было так.
-
Девушку, конечно, можно понять. Но и соотносить желания с возможностями тоже как-то надо.
Я бы на месте мужа завела счет "на жильё в центре", куда откладывалась бы львиная доля от зарплат обоих. Так, чтобы оставалось впритык на дошираки и сэконд хэнд. Никаких гулянок, отпусков, никаких платных докторов и так далее. Можно ещё из съёмной квартиры переехать в коммуналку, а разницу откладывать. А через полгода-год спросить жену - она готова жить так ещё 10-15-20 лет ради квартиры мечты? Если да, то вперед и с песней. А если не очень, то тут уже либо она пойдёт на какой-то компромисс, либо будет искать возможности настолько увеличить свой доход, чтобы и на жизнь хватало, и на жильё.
-
Девушка с веслом, или наконец поймет, что попала пальцем промеж седалищных мозолей, выйдя замуж за эту
старую рухлядь, и вернется к маме с папой. ;D
-
Девушка с веслом, или наконец оймет, что попала пальцем промеж седалищных мозолей, выйдя замуж за эту старую рухлядь, и вернется к маме с папой. ;D
Ну может и такой вариант быть. Опять же, для всех выгодный: никто не будет тратить время зря на проект, который их не устраивает)
-
Прекрасно понимаю девушку. Квартиру, тем более первую, покупают на много лет, если не на всю жизнь. И купить ее в месте, в котором не нравится? Не съем, откуда переехать можно, если невмоготу, а навсегда?
И как жить потом, когда домой возвращаться не хочется?
-
Прекрасно понимаю девушку. Квартиру, тем более первую, покупают на много лет, если не на всю жизнь. И купить ее в месте, в котором не нравится? Не съем, откуда переехать можно, если невмоготу, а навсегда?
И как жить потом, когда домой возвращаться не хочется?
Ващет, квартиру можно продать, и купить другую.
-
Реально. Там единственный выезд, по сути - Шоссе Энтузиастов, там всегда пробки. Посмотрите Яндекс навигатор в час пик, например. Может, что-то и сделают, но лет 5 назад точно было так.
блин, это жесть... там, вроде, как у нас хотят наземное метро делать. но это лет через сто будет))) у нас хоть платная трасса есть пустая, дорого, но зато вжух и в Москве, а в Балашихе, видимо, жопа во всей красе.
-
Прекрасно понимаю девушку. Квартиру, тем более первую, покупают на много лет, если не на всю жизнь. И купить ее в месте, в котором не нравится? Не съем, откуда переехать можно, если невмоготу, а навсегда?
И как жить потом, когда домой возвращаться не хочется?
Первую квартиру покупают, чтобы было где жить и не зависеть от съема. Получается "в пределах ТТК" - зашибись, не получается - и Красногорск сойдет какой-нибудь. Ну или ждут еще н лет на съеме и покупают там, где хотят. Причем н в этом уравнении от года до никогда. Девушка слишком много хочет и, если она хочет именно этого, не прилагая никаких усилий со своей стороны, то явно поставила не на ту лошадь в свои 18. Пусть развивается, растет карьерно, помогает мужу зарабатывать деньги и лет через 5-10-15 будет им "в пределах ттк", вай нот.
-
Прекрасно понимаю девушку. Квартиру, тем более первую, покупают на много лет, если не на всю жизнь.
А я не понимаю. Потому что въёживал полтора года на первый взнос. А она не вложит ни копейки, потому и не понимает, что лучше условия <= больше денег <= дольше работать & больше работать.
-
Что-то парадоксовское имеет смысл покупать со скидкой (и собственно играть) только после пары дополнений и тройки патчей минимум. Просто чтобы не расстраиваться. На релиз выкатывают ворох сырых тормозов с явными дырами в механике или контенте, которые потом неторопливо закрывают в допах за отдельные значительные деньги.
В оправдание парадоксам могу сказать что механика игр обычно так сложна и многогранна, что сделать конфэтку сразу практически нереально, допиливают потом с учетом пожеланий игроков. Например, мой разлюбимый СК - что было на старте в 2012 году и что сейчас, это просто разные игры. Лучше уж так, чем потенциально интересные задумки, которые так и не смогли вытянуть.
Ну и в современных реалиях так продолжают. Минимум инфраструктуры (да даже стояночного места) и дорог, максимум плотности квадратных метров.
Современные реалии - это вообще пичаль. Краткое руководство по современному строительству:
Взять в аренду на три года территорию заброшенного АТП, СМУ, МТБ или чего-то подобного.
Вырыть котлован.
Продать квартиры в будущем доме.
Слюбиться с баблом за кордон ладно, возьмем лайт-вариант.
Построить ЖК на 100500 квартир
Задним числом попытаться решить проблемы с продлением аренды и узакониванием дома на непредназначенной для жилого строительства земле.
?????????????????????????
ПРОФИТ!!!
Сотни квартир, тысячи людей. В основном достаточно молодые семьи - в какие школы и садики пойдут их дети? Люди состоятельные, минимум одна машина на семью - где эти корыта стоять будут? Паркинг, если и есть, то на треть-четверть квартир и по цене еще одной квартиры.
Сейчас хоть с точечной застройкой бороться стали. Раньше же снести хибару в исторических трущобах и воздвигнуть на ее месте двадцатипятиэтажную "свечку" - да так и надо!
-
Что-то парадоксовское имеет смысл покупать со скидкой (и собственно играть) только после пары дополнений и тройки патчей минимум. Просто чтобы не расстраиваться. На релиз выкатывают ворох сырых тормозов с явными дырами в механике или контенте, которые потом неторопливо закрывают в допах за отдельные значительные деньги.
А мне нравится. После каждого дополнения - почти как новая игра. Сплошная радость. Впрочем, в основном покупаю со скидкой.
-
Эх, а 32битный OpenTTD так и не допилили :'(
-
Эх, а 32битный OpenTTD так и не допилили :'(
Зачем, если есть transport feawer?
-
Про варламовых. Но ведь всякие таунхаусы и прочее - это пздц неэффективное расходование земли. Если не строить "человейников", то это же население займет в дохера раз большую площадь, это дольше ездить на всякие работы, вся логистика дохера сложная. И в магазины дальше ездить, ведь с той же плотностью их никто втыкать не будет, раз на единицу площади меньше покупателей. Какая-то стремная идея. К тому же, плохо сочетается с отказом от личных авто, скорее, вынуждает иметь жоповозку.
В продолжение темы. Вот собсна прямая речь:
https://youtu.be/ddrhsyobP7U
Если в лом смотреть, спойлеры: то, что в человейниках эффективно используется земля - миф. По нормативам между высотными домами должно быть очень нехилое расстояние, в итоге из расчета на гектар в многоэтажной застройке живет людей не многим больше, чем в застройке квартальной среднеэтажной. Пр этом многоэтажная застройка характеризуется огромным пространствами пустой непонятночейной земли. Формально она на балансе домов, но так как нету дворов, люди не чувствуют эту землю своей (как тут или в соседней теме уже писали, понятие "моё" не простирается дальше входной двери), любое облагораживание моментально уничтожается. Земля или пустует, или заполняется базарчиками, ларёчками, маркетами шаговой доступности. Могут воткнуть ТЦ, вокруг которого всегда будут толпиться левые люди, ездить машины и орать музыка, что снижает привлекаельность района еще больше. Такой район всегда в итоге становится спальным - нет желания гулять по пустырям и базарам, люди пробегают от квартиры к остановке по пути на работу и обратно, максимум заглядывая в магазин. В спальнике никогда не будетнормальных ресторанов, галлерей, музеев и прочих мест культурного досуга - зачем они там, куда люди приходят только спать. Весь досуг - гандельбасы и полулегальные "компьютерные клубы" (замаскированные казино), сфера услуг - дешманские парикмахерские и обувные мастерские. В итоге добропорядочные граждане днем на работе, а вечером сидят по квартирам или ездят развлекаться "в город" (кстати, в другом видео промелькнула интересная мысль, что если у вас есть выражение "поехать в город", при том, что вы живете вроде как в городе, то вы в находитесь в потенциальном гетто), а по улицам трутся маргиналы - днем они не работают, а вечером шароёпятся по пивнякам и игровым залам или просто сосут пивчанского на лавочках возле магазинов. И эти личности становятся лицом раёна, который стремительно превращается в гетто.
На всякий случай, я не адепт Варламова, и согласен с ним далеко не во всем.