Так был ли развод?

[Rebekka]

Ну давайте так. Пусть будет авто за лям на год под 12% годовых.
итого Вы заплатите 1 120 т.р.
продадите годовалое авто в лучшем случае за 850 т.р.
в итоге 270 т.р. чистой потери за год.

Богатым, наверное, пофиг.
Но богатые и не берут авто за лям в кредит.

Имхо, машина должна стоить 3, максимум 4 месячного дохода. Иначе это уже шикование не по средствам и нищебродская логика. Богатые не просто много зарабатывают, они деньги тратят с умом, в первую очередь.

[Кошара]

Имхо, машина должна стоить 3, максимум 4 месячного дохода. Иначе это уже шикование не по средствам и нищебродская логика.

Эээ, пусть зарплата человека 50 тысяч. Подскажите, на чем ему ездить за 150-200 тысяч? На древней иномарке? Которую он будет каждый месяц чинить тысяч на 5?
При том, что имея ЗП в 50 тысяч, человек вполне способен содержать машину поновее и получше (осаго, ТО, бензин).
Я против автокредитов, но такое ограничение - тоже перебор.

[Rebekka]

Имея ЗП в 50 тысяч, человек вполне способен содержать машину поновее и получше (осаго, ТО, бензин).
Я против автокредитов, но такое ограничение - тоже перебор.

Содержать - да, а купить? Пару лет держать себя в черном теле, что купить хорошее авто? Не, конечно, каждый сходит с ума по своему, но может быть Вы объясните мне, в чем прикол?

[Крокозябра]

Но вот что странно: на официантов не ору, со всеми вежлива, а денег больше не становится. ЧЯДНТ?

Пару лет работать на нескольких работах, спать по 4-5 часов в сутки, а там уже как по маслу все само образуется)) проверено))

Главное берегите спину.

[MissGemor]

я бы подняла цену авто до 6 месячного дохода...

[Айбу]

Имхо, машина должна стоить 3, максимум 4 месячного дохода. Иначе это уже шикование не по средствам и нищебродская логика. Богатые не просто много зарабатывают, они деньги тратят с умом, в первую очередь.

Мой отчим - таксист. Работает он на своей машине. Машину он меняет, когда сумма за ремонт в месяц превышает какую-то критическую (я не знаю какую). В среднем, это раз в 3 года. Каждый раз берет кредит, который выплачивает примерно за год. И всё отлично)

[MissGemor]

А это доход одного человека или суммарный на семью?

Я считала из расчета на одного.

[Rebekka]

я бы подняла цену авто до 6 месячного дохода...

Соглашусь, если планируется авто использовать несколько лет...

А то взять в кредит и через год продать это вообще эпик вин.

[Кошара]

Содержать - да, а купить? Пару лет держать себя в черном теле, что купить хорошее авто? Не, конечно, каждый сходит с ума по своему, но может быть Вы объясните мне, в чем прикол?

Прикол в том, чтобы потом не тратить большие деньги на поддержание рухляди в нормальном состоянии.
Это как с обувью. Можно покупать раз в месяц картонные ботинки за 1000 рублей, а можно один месяц "подержать себя в черном теле", как вы выразились и купить ботинки за 4-8 тысяч, которые прослужат не один сезон.
Потом, замена машины - обычно процесс не сиюминутный, т.е. никто не мешает откладывать посильные суммы и ездить в это время на старой машине. Потом продать её и добавить на покупку новой.
С первой машиной, как и с первой квартирой - сложнее. Тут либо копить пару лет, либо брать подешевле, через пол года менять с доплатой и т.д. до получения машины мечты.

я бы подняла цену авто до 6 месячного дохода...

Соглашусь.
Для 50 тысяч машина за 300 тысяч - приемлемый вариант.

Если на одного, то и годовую зп можно в авто вложить.
Но нужно понимать, зачем тебе именно такое, конечно.

Обычно в таком случае уже не потянуть обслуживание автомобиля. Чем дороже авто, тем дороже запчасти. Уже не говоря о необходимости КАСКО.

[MissGemor]

А если очень хочется, то вообще можно дохрена вбухать)
Люблю свою сувенирную машинку, хотя по нашим дорогам сейчас особо не поездишь(

[Rebekka]

Кошара, Вы как-то слишком нагнетаете с рухлядью и ремонтами.
Если неплохая иномарка за 3-4 года превращается в рухлядь, то нафига на нее копить 2 года и покупать?))

[Darkest_mage]

Блин. Ну если совсем забить на хотелки. То надо смотреть на следующие параметры.
1. Цена покупки
2. Потребление топлива
3. Цена ремонтов
4. Динамика падения цены
5. Страховка (иногда можно забить).

Прикинув это можно понять во сколько тебе станет машина. И уже на этом понимаешь - надо покупать или нет.

Другое дело, что для некоторых понты очень важны.
А так как машину все видят, а где ты живешь - единицы, то для понтов машины лучше.

[MissGemor]

Про рухлядь:
У меня до сих пор живет моя первая машинка Мерседес С-180 1994 года. Даже 9 лет назад на её обслуживание выходило неприлично дешево, хотя все обещали огромные траты. Не все рухлядь, что старо)

[Rebekka]

Ну какой-нибудь п*здокрыл и за полгода может авто ушатать. А надежная иномарка после бережного владельца за полцены вполне вариант, если нет желания несколько лет поедать куи без соли, чтоб отложить на машину мечты.

[Кошара]

Не вижу необходимости брать КАСКО при стоимости машины меньше миллиона.

И да и нет. Если в машину вбуханы последние деньги, или долго копленные деньги, то иногда имеет смысл себя обезопасить.
Хотя я тоже не любитель каски.

С запчастями все проще и прозаичней.
Машин много - есть выбор между оригиналом/хорошим аналогом, цена на запчасти не такая уж и большая.

Я в курсе. Но понятие "не такая уж большая" все равно относительно.
Если, допустим на опель зафиру какие-нибудь амортизаторы будут стоить (условно) 7000 оригинал и 4000 аналог, то на какой-нибудь аутлендер стоимость будет уже 11 000 и 7 000 соответственно, на лексус еще дороже.
При этом, купив 3х-летний опель, ты эти амортизаторы будешь покупать, допустим только через год после покупки. А купив 5тилетний, но дешевле, ты должен будешь купить их сразу.

Важно реально оценить соотношение стоимости машины и стоимости её планового ремонта.

Кошара, Вы как-то слишком нагнетаете с рухлядью и ремонтами.
Если неплохая иномарка за 3-4 года превращается в рухлядь, то нафига на нее копить 2 года и покупать?))

Неплохая иномарка 3-4 лет не стоит 200 тысяч, это раз.
А, во-вторых, через 3-4 года, существует немаленький такой список ТО, который тоже не мешало бы учесть при покупке.

Понятно, что если денег мало, а машина нужна, будешь брать на что хватит и потом разгребаться с проблемами по мере поступления.
Но при возможности накопить определенную сумму иногда имеет смысл особо не экономить, скупой платит дважды.

[Rebekka]

Да я не отнимаю ни у кого права покупать авто за лям с зарплатой в 50тысяч как бы)) просто лично мне такие покупки кажутся странными. Можно и 5 лет копить на хорошую машину, ущемляя себя во всем, но потом эти 5 лет жизни кто мне вернет?))

[Darkest_mage]

[quote author=СансетСаспарилла link=topic=46766.msg3004022#msg3004022
Про ТО не поняла.
Пока машина на гарантии, ТО проходится только у оф.дилера, задорого и ежегодно.
Гарантия закончилась - делай ТО где хочешь. есть немало хороших мест, которые все равно на порядок дешевле оф.сервиса
[/quote]

Имелось ввиду, что покупаю машину такого срока, ты вдобавок покупаешь необходимость пройти все эти ТО

[Кошара]

2. Каско здорово так увеличивает стоимость машины для владельца, и при этом при продаже машины не учитывается. При стоимости авто в 600т.р., эта страховка добавляет 20% сверху. Нахера?

Моим родителям оказалось выгоднее купить сразу КАСКО, при том, что учитывая папин стаж стоило оно не 20% а значительно меньше, зато потом они не парились из-за мастеров парковки во дворе. И на ремонт они потратили бы больше.

Не поняла почему машина с коцками на капоте должна стоить дороже машины с крашеным капотом...

[Актриска]

Переплатить за 3 года почти половину стоимости авто, чтоб по прошествии этого срока иметь на руках авто, которое потеряло в стоимости те же процентов 40 от первоначальной цены? Да, лохи. ))

Вы УЖАСНО мало знаете об автокредитах   За три года умудриться переплатить половину стоимости - это я не знаю каким местом надо читать договор и в какой дирёвне жить, при наличии гораздо более выгодных предложений от нормальных банков.

[Кошара]

А попробуй докажи, что капот не был разбит, что его покрасили хорошо и внутри нет ржавчины.
Крашеная деталь - сразу куча вопросов возникает. А мелкие коцки видны, с ними все понятно. Они в сумму обычного торга вполне себе войдут.

Если капот не битый, что легко определить по зазорам и попали в цвет при покраске, то доказывать ничего не нужно. Вопросы возникают, когда деталь явно меняная.

Вы УЖАСНО мало знаете об автокредитах   За три года умудриться переплатить половину стоимости - это я не знаю каким местом надо читать договор и в какой дирёвне жить, при наличии гораздо более выгодных предложений от нормальных банков.

Ну, учитывая, что автокредит требует ежегодного КАСКО, и если сумма каско включена в кредит, то все может быть

[Актриска]

"Все может быть" - ок, но зачем в эту жопу по своей воле лезть, если есть другие нормальные варианты? Так то, наверное, и в быстроденьгах можно пару миллионов на машину взять, под 700% годовых.

[Rebekka]

Ну-ка, ну-ка, Актриска, я аж заинтересовалась.
Можно пару предложений от известных банков со ставкой меньше 12-15% годовых.?
Конечно, некоторые банки требуют нехилые первоначальные взносы, но у сбербанка, например, вроде как было 10%, так и осталось. Да и каско на сегодняшний день вроде обязательное условие во всех нормальных банках.

[Актриска]

Ну-ка, ну-ка, Актриска, я аж заинтересовалась.

Так меньше 12 или меньше 15?  
Лучше не у банков напрямую искать, а по программам рефинансирования в конкретных автосалонах. У меня выходило вот так: сумма кредита 1160 000, платеж 39800 на 36 месяцев, переплата что-то в районе 270 тысяч. Правда, через год мне этот кредит помогли полностью погасить, и переплата совсем маленькая вышла.

[Кошара]

Ууу, Кошара, какая вы наивная)))
Мы смотрели перевертыша, с переделанной мордой, стойками, крыльями и крышей.
С виду все ок. Цвет в цвет, зазоры нормальные. А вот поди ж ты)
Уже потом, уже ради интереса лучше рассмотрели под капотом все. А там движок снимали, мелкие следы остались.
Не найдешь так просто.

Я не наивная. Я Одно время занималась страховкаи и частенько присутствовала при процессе подбора машины.
Машина со сколами никогда не будет дороже покрашеной при одинаковой целостности кузова. Иначе никто бы не стал заморачиваться с предпродажной подготовкой.
И под капот это, не ради интереса смотрят, а в первую очередь каг бе)))
Снятие движка и машина-перевертыш не обязательно связанные между собой вещи. Движок могли снимать и на целой машине, но тогда возникают большие вопросы к реальности пробега. И вообще, не видела ни одного идеального перевертыша. Бесследно для кузова такие вещи не проходят.

[Кошара]

Но нееет, неет, насялька, машинка целая, жена ездила-дочку-в-сад-возила-зуб-даю.
Что-что покрашено? Да врет все ваш прибор.
Смотри какая тойоточка синяя да пригожая, целаяяяя

Ну дык))
Я больше люблю песни про ПТСки упавшие в лужу и про родственников, уехавших за границу и попросивших продать машину.

[Rebekka]

Так меньше 12 или меньше 15?  
Лучше не у банков напрямую искать, а по программам рефинансирования в конкретных автосалонах. У меня выходило вот так: сумма кредита 1160 000, платеж 39800 на 36 месяцев, переплата что-то в районе 270 тысяч. Правда, через год мне этот кредит помогли полностью погасить, и переплата совсем маленькая вышла.

Так Вы в первом посте писали про выгодные предложения автокредитов от "нормальных" банков, в которых я ужасно, нет УЖАСНО не разбираюсь, а сейчас про рассрочку в каком-то конкретном салоне. Банковские предложения со ставкой как у вас Вы можете привести в пример?

[Актриска]

Так Вы в первом посте писали про выгодные предложения автокредитов от "нормальных" банков, в которых я ужасно, нет УЖАСНО не разбираюсь, а сейчас про рассрочку в каком-то конкретном салоне. Банковские предложения со ставкой как у вас Вы можете привести в пример?

Эээ... Рассрочка в салоне? Да нет, это было предложение ЮниКредит Банка, просто действовало оно в конкретном салоне и на конкретную модель, да. На Мурано. А на Икс-Трейл были вообще какие-то сказочнейшие условия, процентов 8 что ли годовых. И таких предложений тьма-тьмущая, поэтому зачем идти в банк "с улицы", если можно спокойно выбрать нужную машину и приобрести ее в салоне на нормальных условиях?

[Rebekka]

Это называется партнерские программы, условия которых могут подойти далеко не всем. По простой причине - интересующей марки и модели просто может не быть в списке или в салоне-партнере.
У вас ставка получается 7.8, поздравляю.
А пафоса то столько было, я уж думала, какая-то новая схема.

[Актриска]

У вас ставка получается 7.8, поздравляю.

Как-то вы криво посчитали, процент переплат (23%) на 3 года поделили что ли?  

[Актриска]

О, меня внезапно осенило. Я поняла, откуда у Ребекки взялись 50% переплаты за три года.
Ребекка, смотрите: если процент по кредиту, например, 15 годовых, то это не значит, что переплата за 3 года составит 15+15+15 = 45%. У меня, с моими уже описанными выше условиями, было 14.5% годовых (так написано в договоре, я специально посмотрела). А переплата за 3 года была бы всего 23%. Проценты-то начисляются на остаток задолженности, не на всю изначальную сумму, а задолженность с каждым месяцем уменьшается.