Все разделы > Новости
tvc.ru - Вижу цель, не вижу препятствий!
redvivid:
Ну Алоэ, у меня например в обозримом будущем не будет столько денег)
Elf78:
--- Цитата: redvivid от 20 Сентября 2016, 22:01:08 ---С трупом условку не дадут.
--- Конец цитаты ---
Дадут. Без трупа, если трезвый, с правами, да потерпевший сам переходил в неположенном месте, то максимум возместишь ему лечение.
А если и не дадут, то трешка в колонии-поселении - не такой кошмар, что прямо лучше сдохнуть.
ZloeAloe:
Если труп со всех сторон виноват, ты кроме как по "обязан убедиться " не виновен и у трупа не осталось доипистой родни - можно и без особых финансовый затрат.
Куда сложнее отбрыкаться от условки, а ведь она для многих сфер работы - жирный крест.
NightHeaven:
А что тут брызжут слюной по поводу байкеров? Дед-то в неположенном месте переходил дорогу. Про скорость мото ничего не сказано, если она в пределах ограничения, тут только дед и виноват. И сам убился, и человека убил.
Gur:
--- Цитата: Vermillion от 20 Сентября 2016, 17:04:05 ---Кто водитель машины? Студент-ботаник, многодетная-мать, девочка-целочка, пенсионер и т.д. Будет ли эти люди водить байк? Скорее нет, чем да. Ради "жажды ветра" они и на велике гонять будут по парку.
К тому же к бабке не ходи, обычный л\а куда практичнее и безопаснее мото. Очень просто, есть такое понятие, как адренолиновый наркоман, экстремалы и т.д. Они больше склоны к риску, чем обычные люди. Отсюда и выше риск сотворить какую-нибудь хню. + возрастная категория, когда мозгов еще мало, а энергии много. Зато жажда вы*бнуться велика.
А далее, как в анекдоте: а че их запоминать, они каждый год новые. Но на такой технике уже более зрелые и спокойные особи катаются.
--- Конец цитаты ---
А теперь обратим внимание на среднего офисного сотрудника (тысячи их)
Малокубатурный байк даже с полной броней в комплекте стоит в разы дешевле машины
Топлива потребляет тоже гораздо меньше.
Гораздо легче припарковать в городе.
В мертвой пробке между рядами можно проехать без риска. В сложных ситуациях - встать и вести в руках по пешеходным дорожкам.
Увы, этой категории населения сложно забить на общественное мнение. И пока живешь в окружении адептов идеи "машина - престиж, мотоцикл - орудие самоубиства" - количество пробок будет увеличиваться.
На сколько меньше была бы загрузка дорог и выхлопов, если б на каждую одинокую жопу было не 1,5 тонны и 8 квадратных метров, а 150-200 кг и 1 квадратный метр.
А мудак - он мудак независимо от транспорта. У меня рядом две развязки, где машины постоянно ломятся между рядов и создают стабильную пробку и регулярные аварии. А вот проблем с байкерами там не было - они проезжают, никому не мешая. Ну кроме тех придурков в коробках, которые агрятся на сам факт существования двухколесного транспорта.
И да, напомню, мотоциклы - это не только спортивные литры.
Навигация
Перейти к полной версии