О, тут кажется уже написали, что все зависит тупо от человека, кто-то будет путаться в указаниях и инструкциях до стопора, а кто-то не может прочувствовать как надо, не зная как это чувствовать то.
Мне инструктор объяснял параллельную парковку как последовательность действий: тип вывернуть руль в лево до упора, сдать назад, увидеть в зеркале правый край заднего авто или бордюр и т.д. дальше идет отработка на практике и в зависимости от того как коряво я припарковалась разбирали что я сделала не правильно (далеко встала в начале парковки, не до конца доехала, рано повернула руль и пр.) это уже в последующем помогало чувствовать как авто будет себя вести в зависимости от моих действий.
И когда мне надо встать в узкое место и очень аккуратно, близко к бордюру например, я делаю все по инструкциям, а не по ощущениям, и получается лучше.
А вот заезд в гараж....я его изначально просто чувствую, чувствую как подъехать под каким углом заезжать и пр. алгоритм мне тут не нужен, будет только сбивать
