#123818 - Я и мой двухколесный друг

[Lana Grant]

Почему еще не купила? Не очень понятно, где его хранить, места в квартире немного.
Зато, если подумать, это отличный повод разобрать хлам  

[Котозмей]

Эльф, дядюшка мой давеча приобрел себе сей агрегат: https://www.skladnichok.ru/revolver_uno/
 Важно было, чтобы мог складываться (иначе в метро могут не пустить и не влезет в багажник), вес, не очень высокая цена. Он доволен, я, исходя из тех же критериев, подумываю повторить его покупку)

[CynicalCreature]

Но зачем?)

[murmur]

А вот это плохой?
https://m.market.yandex.ru/product--gornyi-mtb-velosiped-stels-miss-5000-md-26-v011-2020/654912170

[uvejourgen]

Нагибатор как первый вел для того кто никогда не ездил вполне неплох. Это когда уже знаешь что надо и можешь взять что то подешевле и оттюнинговать под себя чтоб не покупать тот же куб за овер тыщу баксов

[Glu]

У меня вопрос, почему в СНГ так популярны горники в городе?

[uvejourgen]

разве что потому что Украина Десна Урал и тд большинству не нравятся ибо "не круто" а на шоссер денег нету, хотя весь советский велопром ничуть не хуже а во многом и лучше всех этих говногорняков в городе ибо сталь там была нормальная а не водопроводий, конфигурация вела аналогично любому европейскому ситибайку, а седла ХВЗ это копия B17 брукса немного упрощенная но почти такая же удобная
у меня ригид Giant Freetime прекрасно себя чувствует и в городе и на проселке, как то ехали по в край убитой дороге типа "шифер" что я что чел на горняке что еще один на двухподвесе с одинаковой скоростью и практически одинаковым неудобством

[Осинка]

У меня был гибридник складной, питерской фабрики Schulz. Недорогой, симпатичный, очень лёгкий и удобный для города вообще. Ездила два года активно, даже была попытка дневного велопохода по говнам (но он не приспособлен для этого конечно - я доехала, но мне было принципиально тяжелее, чем всем остальным).

Хотела было порекомендовать как недорогой вариант, он со скидкой стоил мне тыщ 17, три года назад. Но блин, сейчас смотрю - 26к на сайте производителя, увы...

Но могу сказать, что складные городские велы - вещь. Зимой сложил и под кровать сунул!

[uvejourgen]

складные городские велы штука очень удобная, по сути это древние как говно мамонта Аист и Салют с небольшим тюнингом, у меня был Аист в детстве, чтоб сейчас на таком без особых модернизаций кататься по городу можно поставить планетарку Шиманго Нексус 3 или Срам 3, если нет перепадов высот то трех передач хватает с головой

[CynicalCreature]

Железные у тебя ноги)))

[uvejourgen]

ну с керченскими холмами мне нексус 8 хватает почти везде) 307% диапазон

[Elf78]

 Важно было, чтобы мог складываться (иначе в метро могут не пустить и не влезет в багажник)

Я тут в соседней теме говорил о бездне, разделяющей велосипедистов и автомобилистов, которые иногда катаются на велике - и вот отличная иллюстрация. Не, я ни коим образом не в разрезе хорошо/плохо - прост наблюдение.

А вот велоненавистнические порядки в метро реально проблема, бьющая по тем, кто использует велосипед как транспорт: транспорт-то этот не отличается всепогодностью. Идейному дождь ни по чем, а обычный "печкин", пользующий велосипед чисто утилитарно, спустился бы в метро. А ему с порога - отсосс петрович, разбирай веломашину. В следующий раз он плюнет и вообще на велике не поедет.

[CynicalCreature]

Не знаю как у вас, но у нас в метро большую часть дня места для велосипедов нет.

[Elf78]

У меня вопрос, почему в СНГ так популярны горники в городе?

Встречный авопрос: а то должно быть популярно? Городские велосипеды? Нет, у нас очень редко покупают велосипеды именно для передвижения по городу в качестве транспорта - нет для этого условий, и обыватель (aka "печкин") ездить на велосипеде на работу-по делам закономерно боится. Поэтому в основном по городу на великах ездят люди, увлекающиеся велосипедом в принципе. А увлекаются они не городской ездой, а походами, туризмом, покатушками по лесам-епеням, и велосипеды они покупают именно под это. На них же и ездят по городу при случае.

Ну а с ашанбайками и так все понятно - они изображают собой горняки "баптамушта крута".

[uvejourgen]

я в основном вижу велосипеды и велосипедистов в двух категориях
это либо шоссер/ситибайко-туринг/изредка горняк или электровелик на котором исключительно по дороге едет профи или хорошо увлекающийся любитель, весь в сверкульках, жилетке, перчатках и обычно в шлеме
и вторая категория - ашанбайки, двухподвесы, горняки, фетбайки, электрофетбайки и прочее непонятное добро, ездят исключительно по тротуарам пугая пешеходов

[CynicalCreature]

А что мы называем горником? Явно не mounting bike в его классическом смысле А так в России в среднем горник это худо бедно наличие передач и амортизации.

[uvejourgen]

А что мы называем горником? Явно не mounting bike в его классическом смысле А так в России в среднем горник это худо бедно наличие передач и амортизации.

ну худо-бедно это имхо ашанбайк с амовилкой такого качества, что лучше бы её вообще не было и системой 3*7 самого низшего класса. как раз такое добро в основном на тротуарах я и вижу. Еще мода что то уже второй год не угасает на фэтбайки из водопроводия. Пробовал ради интереса на нем прокатиться, большего уродства и неудобства я не встречал. вообще не понимаю для каких он условий, он везде плох, может что то типа мунландера за полтора кило грина будет более менее хорошо, но опять же не знаю где его реально применять

[murmur]

mounting bike

Это какой-то монтажный велосипед получается
Mountain bike

[uvejourgen]

*ворчливо
повырастали неженки, мы по этим дорогам на Украинах и Уралах гоняли и ничего, а нынешним двухподвес подавай, а то ручкам и жопке неудобно

[Zdesь был Leo]

STELS PILOT 710.
Практически то же самое, что "Десна 2" в моём детстве.
Я так и не понял фишки с передачами. На них либо велик не едет, либо педчали чугунные.
А здесь я чувствую, как ножками усилие сделал - и велик начинает полёт.
Плюс к этому научился такой разбирать и собирать с закрытими глазами лет двадцать назад. Хотя за пять лет всех поломок - поменял педаль (был брак металла), передние подшипники и перебрал заднюю каретку, когда стали криво работать тормоза. Ещё менял камеру на переднем - прокол был, и резину на заднем - стёрлась, но это не поломки, это расходка.
Ну и да, количество ездоков на горных, которые глотали мою пыль - зашкаливает.
А ценник... Семнадцать? Ха-ха-ха!!! Восемь с копейками!!!! Или даже меньше, если брать марку "Десна 2500", они отличаются только наклейками.

[Колоброд]

Скажите, специалисты, а можно, активно вращая педали, вес скинуть? Мне очень актуально. И если да, какой брать посоветуете?

[TolstyiKot]

Электрофэтбайк это прикольно. Он едет и мягкий, короче мопедик.

[uvejourgen]

Лео, воткни вот такую щтуку
http://www.planetarki.ru/ru/vse-gotovye-komplekty/2-gotovyy-komplekt-nexus-3-nojnaja.html
или вот такую если горы и по финансам не внапряг,
http://www.planetarki.ru/ru/vse-gotovye-komplekty/72-gotovyy-komplekt-nexus-8-nojnaja.html
разница глобальная с одной скоростью
там же еще варианты на 2, 4, 5 скоростей на любой бюджет

Колоброд, а чё нет-то? это обычная кардиотренировка, причем в отличие от бега суставы не разбиваются, если конечно не крутить педали с большой нагрузкой и низким каденсом.
каденс (частота вращения) должна быть более 60 , а лучше более 80 оборотов в минуту, и воду пить надо регулярно

[Колоброд]

Ок, мерси, буду думать, какой приобресть. И чтобы под жопой не развалился. )))

[uvejourgen]

вот на таком я катаю, некобльшой дискомфорт только когда едешь по полю и попадаешь в кротовину

сейчас только седло стоит поудобнее, обвес немного другой и руль пониже
думаю вот еще руль бабочку прикупить

[ГОСТ_8239-89]

Мне перепал Джамис Эксплорер 2. Сейчас ему 12, мне достался 10 летним. Думала, что ремонт встанет в копеечку. Да, в копеечку. Замена манеток, резинок рулевых и переборка системы - 1.5 тыс.
Супер удобный вел. Пробовала GT аваланч 2 и Mongoose Rockadile - жестковаты, имхо.

[Ыш]

Скажите, специалисты, а можно, активно вращая педали, вес скинуть? Мне очень актуально. И если да, какой брать посоветуете?

Если надо много веса скидывать, лучше брать с усиленной рамой.
Хотя я не сказала бы, что с велом прям очень эффективно худеется.

[CynicalCreature]

Скажите, специалисты, а можно, активно вращая педали, вес скинуть? Мне очень актуально. И если да, какой брать посоветуете?

Рекомендую к ознакомлению. http://uralathletics.ru/data/textfiles/Lider/3108463e1df861f8152174b4c7816a38.pdf

[TolstyiKot]

А вот это плохой?
https://m.market.yandex.ru/product--gornyi-mtb-velosiped-stels-miss-5000-md-26-v011-2020/654912170

Да всё не то чтоб плохо, просто вес велосипеда 17.4 кг. Он даже несколько тяжелее старых советских велосипедов. При этом в городе не так чтоб нужен переключатель скоростей. А сломаться там есть чему, цепь-то длинная и хитрая выходит, и есть что настраивать.

[Elf78]

А что мы называем горником?

Думаю, не стоит изобретать велосипед. Называем то, что наблюдаем, открыв любой велопродажный сайт в разделе "горный велосипед". А именно:

наличие передач и амортизации

колеса 27,5 или 29 (реже 26 на старых моделях) на широких покрышках с развитым протектором, который почему-то любят называть "злым".

 

Украина Десна Урал и тд большинству не нравятся ибо "не круто"

Если отбросить качество, которое та еще халиварная тема, с концептуальной точки зрения Украина Десна Урал и тд не круто, потому что:
синглспид
ножной тормоз
унитазная посадка.
Если все это исправить то (с небольшими оговорками) получаем туринг. А это как раз стильно модно молодежно и таки круто.

При этом в городе не так чтоб нужен переключатель скоростей

Ээээ??? Что там за город у вас ровный как стол?

Скажите, специалисты, а можно, активно вращая педали, вес скинуть?

2016:
https://prnt.sc/tc2ke0

2020:
https://prnt.sc/tc2ikq

Мне очень актуально. И если да, какой брать посоветуете?

Тот, на котором будешь ездить. Нет специальных велосипедов для похудения, главное, чтоб крутить было в кайф.