Живет на даче

[Золушка]

Наша семья (я, отец, мама и бабушка) жили в деревянном доме с печным отоплением, параллельно строили другой дом на дачном участке. Когда строительство почти подошло к концу, мы продали тот деревянный дом, а деньги пустили на ремонт и окончательное обустройство дачи. Тот дом, в черте города, ремонту уже попросту не подлежал, и мы думали, что так будет лучше. Дача, где мы стали жить, была благоустроена, и находилась всего в 20 км от города. Рядом была остановка, ходили автобусы. Я работаю в городе. И недавно автобус до нашей дачи отменили. Теперь он ходит 2 раза в день, в 6 утра и в 9 вечера. А я работаю с 10 до 6. Мне приходится постоянно тратиться на такси, за 20 километров 2 раза в день выходит очень ощутимо. Зарплаты в нашем городе небольшие и так. Родителям пофиг, они уже на пенсии, живут и горя не знают. Я работаю на себя. За прошлый месяц заработала 22 тысячи после всех расходов и аренды помещения, из них 7 тысяч прокатала. Съем комнаты в городе выйдет примерно 8-9 тысяч. КМП.

Хреново. На даче еще и попутчиков хрен найдешь, вряд ли там кто-то еще живет круглый год.

[ZloeAloe]

Но снять лучше, чем катать. Разве что если еда у неё на даче самозарождается силами родителей.

[Вера_в_чудо]

Или снимать, или удаленка.

[Ыш]

Интеиесно, насколько работа на себя у автора привязана к географии?

[Вера_в_чудо]

О, и еще вариант! Машина. Интересно, почему автор не рассматривает вариант получить права и купить подержанную машину.

[ZloeAloe]

Потому что: деньги и время! Сюрприз.
Прошла эпоха вёдер за десятку по доверенности.
Сейчас любой хлам 50+ из-за этих утилизашек и программ трейд-ина. А уж чтоб оно каталось и не пугало, и вовсе лучше отдать от 150+
Права - автошкола от 25+ и по времени пара месяцев, а ведь это еще и занятия несколько раз в неделю и туда надо ездить.

[Morphine69]

Работает на себя, арендует помещение. Там ларёк какой-то, скорее всего, или магазинчик, где автор и жнец, и чтец, и продавец, учитывая график с 10 до 18. Или, может, кабинет для частного преподавания чего-нибудь. Хотя вряд ли, потому что занятия сдвинуть можно было бы. Ставлю на магазин. Какая уж тут удалёнка.

[ZloeAloe]

Плюс по указанным расстояниям у нее около 6-8 тысяч в месяц будет на бензин вылетать.

[Morbid angel]

Можно работать начать раньше и ездить только назад на такси. Или наоборот.
Можно поискать попутчиков. Можно попробовать поискать халтуру на несколько вечеров.

[Серый слон]

А смыл начинать раньше, если там магазин? В 7 утра начинать работать? Основной поток вечером идёт. В 7 утра только продуктовый ларёк и зайдёт.
Вот вечером работать допоздна - идея хорошая, но возможно здание, в котором контора автора, закрывается в 6.

[CynicalCreature]

Велосипед

[Сарделька]

Пусть купит лисапед. Если будет проезжать по 40 км каждый день, на фитнес точно ходить не понадобится. О, Циник опередил.

[Morbid angel]

Непонятно, что там за "свое дело". График вообще больше на офисную работу похож.
Если там здание работает в таком режиме, то жопа. Но тогда имеет смысл на вечер или утро искать подработку.
Велик, кстати, действительно неплохое решение, особенно с электромотором. Или мопед.

[Elf78]

Пусть купит лисапед. Если будет проезжать по 40 км каждый день, на фитнес точно ходить не понадобится. О, Циник опередил.

Велосипед

При всей моей нежной любви к велосипеду, 20 км в одну сторону на работу - это перебор. Тем более, по межгороду.

[Lsv]

После такого пробега целый день без душа на работе - ну такое

[CynicalCreature]

20 км это ненапряжная прогулка на нормальном велике.

[Lsv]

Даже в жару летом?

[Сатаняшка]

Достаточно на велике доехать до  ближайшей остановки автобуса /электрички, не?

Тогда электросамокат, он компактнее.

Но опять же, это все на теплое время года.

[Серый слон]

Достаточно на велике доехать до  ближайшей остановки автобуса /электрички, не?

А потом с великом влезть в автобус или электричку, в час-пик  
А если сразу до работы, то 20 км на велике - это не много, за полтора часа - час доедешь. Но ехать по загородной дороге - не самое безопасное и приятное занятие, обочин асфальтовых или тротуаров там нет. И не могут на велосипеде ездить по здоровью или банально нет навыков.
Электросамокат - по дороге ехать на самокате небезопасно и вроде даже нельзя, тротуаров за городом нет, обочина неасфальтиованная практически всегда. А когда снег, то вообще анриал.

[Сатаняшка]

Электросамокат - по дороге ехать на самокате небезопасно и вроде даже нельзя, тротуаров за городом нет, обочина неасфальтиованная практически всегда. А когда снег, то вообще анриал.

Чёрт, и то правда.
Зимой вообще не вариант, да.

[greek girl]

Плюс по указанным расстояниям у нее около 6-8 тысяч в месяц будет на бензин вылетать.

у нее в месяц на такси ушло 7 тысяч.
Я сомневаюсь, что бензин стоит дороже чем такси, которое этот же бензин юзает

[Vedzma]

Я вам завидую, но вот для меня 20км на велике - это весьма и весьма много, после чего обязательно надо поваляться трупом и обязательно-обязательно душ и переодеться. А не факт, что ей есть где.

[Centurion]

20 км это ненапряжная прогулка на нормальном велике.

На электровенике разве что.
20 км на обычном велике по средней паршивости дороге - это плюс-минус час езды, а если дорога убитая, холмистая, нагруженный трафик - то и два будет.
Машина - тоже не панацея, если дорога плохая, там зимой заметёт, весной-осенью или после ливня будет болото непроходимое, так что даже такси не поедет.
Проблема в целом не новая, конечно. В город перебираться - единственный вариант. Но если она не зарабатывает на комнату даже - толку от той работы? Кмк в городе, где комнатушка в клоповнике стоит 8-9к, средние зарплаты куда больше 22к.

[Сарделька]

После такого пробега целый день без душа на работе - ну такое

Сменная одежда + влажные салфетки + мощный дезодорант.

Я вам завидую, но вот для меня 20км на велике - это весьма и весьма много, после чего обязательно надо поваляться трупом и обязательно-обязательно душ и переодеться.

Если автор молодая и здоровая, то это вопрос привычки. Для меня сейчас тоже много, зато 10 км пешком - норм.

А если сразу до работы, то 20 км на велике - это не много, за полтора часа - час доедешь. Но ехать по загородной дороге - не самое безопасное и приятное занятие, обочин асфальтовых или тротуаров там нет. И не могут на велосипеде ездить по здоровью или банально нет навыков.
Электросамокат - по дороге ехать на самокате небезопасно и вроде даже нельзя, тротуаров за городом нет, обочина неасфальтиованная практически всегда.

Там движение должно быть не сильное, если даже маршрутка не добирается. Но от дороги многое зависит, да. Я на работу на велике не езжу, потому что от Финляндского в Московский район ехать, даже по тротуарам, - это выхлопными газами дышать. А знакомый ездил от Гражданского проспекта на Удельную - что бы так не поездить...

[Белена]

Я думала, будет про прописку. На даче прописаться можно?

[Morbid angel]

Я думала, будет про прописку. На даче прописаться можно?

Сейчас уже можно, вроде.
Можно ещё найти себе мужика с квартирой и сосать ему борщ на мостике.

Интересно, как так получилось, что раньше было прям много рейсов, а оставили 2. Там никто больше не возмущается из соседей? Жалобы там писать бесполезно?
Ну или найти хоть какого-то попутчика.
Или договорится с одним таксистом на абонемент

[CynicalCreature]

А если сразу до работы, то 20 км на велике - это не много, за полтора часа - час доедешь.

оО

[Morbid angel]

Циник, а что вас удивляет. Средняя скорость будет около 20-25 км/ч. Полтора, наверное, многовато. Но около часа дорога займёт.

Электросамокат-не вариант, очень опасный вид транспорта. Тебя не воспринимают всерьёз на дороге (отношение хуже, чем к велосипедистам)

[Матрёшка]

Я думала, будет про прописку. На даче прописаться можно?

Сейчас уже можно, вроде.
Можно ещё найти себе мужика с квартирой и сосать ему борщ на мостике.

Интересно, как так получилось, что раньше было прям много рейсов, а оставили 2. Там никто больше не возмущается из соседей? Жалобы там писать бесполезно?

У маман дом не на даче, а в деревне на полторы тысячи жителей, так у них целая афера была с автобусами.
Лет 10 назад было 2 рейса в день (до райцентра 40 километров). Потом зашёл ещё один перевозчик, снизил цены и добавил рейсы. Стало пять в день. Все радовались. Старый перевозчик тоже добавил ещё один рейс и снизил цены ещё ниже.
В конце концов старый перевозчик скинул цену ниже рыночной (за счёт рейсов в другие районы он мог себе это позволить), закидал жалобами нового и выдавил его с рынка. Тут же убрал "лишние" рейсы и задрал цены ещё выше.
Так и осталось в их деревне три рейса с неудобным временем и по конской цене

[CynicalCreature]

Что-то гонево какое-то цены и расписание устанавливает не перевозчик, а муниципалитет на конкурсе.