#19472 + #19483 - Средство передвижения

[Zanthiа]

Пыльный и потный и грязный от дождя? А кто заставляет ехать на веле в любую погоду, а не только в подходящую? И втапливать на полной скорости? Можно в +22 ехать не спеша так, что не вспотеешь, не более напряжно, чем идти пешком. Ну а в +30 опять же никто не гонит на велосипед, видишь, что не те условия - так езжай на машине или маршрутке.

[Catty]

Я понимаю боль автовладельцев в Москве и Питере, но остальные-то города?
Мне к родителям на автобусе пять часов ехать. Это каждый раз ад какой-то. Лучше на своей машине. Это гораздо быстрее и комфортнее. В горы если хочется - взял машину, доехал до узловой станции со всем барахлом, машину на платную стоянку и можно в горы идти, а не тратить полдня, чтобы на электричке до них доехать.

[redvivid]

А я наоборот зимой на ОТ езжу. Во первых машинку жалко в реагенте купать, во вторых больше пробок (на моем маршруте точно больше пробок зимой, я проверяла), в третьих не теряешь время и силы на откапывание тачки и прогрев. Жду не дождусь когда в апреле вытащу мою мелочь из гаража)

[Ardbeggar]

Два часа на электричке вечером, два утром. Плюс-минус полчаса.

То есть привязка к электричке по времени (а если опоздаешь?) и пространству (километров 5 от станции, то есть место общедоступное). Не, не то.

В дороге можно делать массу полезных дел по работе и не только

Дык отдыхать же едем, не работать?

Причина раз: не люблю водить.

Причина достаточная. Остальное нижеуказанное, тащемта, следствия из нее.

Прочие мелочи типа регулярно тающего асфальта (сегодня с утра двое коллег без шаровых остались: на дороге громадная лужа, а под ней образовалась милая такая ямка. Причем еще неделю назад, в морозы, все было ок)

Помнится, кое-кто не так давно мне доказывал, что УАЗик в городе неудобен :]

Зашел в душ и збс. Из ОТ ты летом тож не фиалкой майской вылезаешь.

А в машинке кондиционер есть.

не теряешь время и силы на откапывание тачки и прогрев

Сигналка с дистанционным запуском, полный привод и клиренс решают :]

[Frеiheit]

Зашел в душ и збс. Из ОТ ты летом тож не фиалкой майской вылезаешь.
Ну а если в дождь ты поехал без грязезащитной одежды - сам дебил и никто тебе не виноват.

У вас на работе есть душ? Ну круто. У нас нет.
В ОТ я и не езжу. Я машины люблю.
В офис в грязезащитной одежде ехать тоже сам себе дебил. Вобщем, велики не катят, нет.

[redvivid]

Ардбеггар, а как же наметенный полуметровый сугроб на крыше?)) Полный привод и клиренс решают, не поспоришь. "У кого ниже клиренс - тот и чистит дороги" ©

[greek girl]

Ардбеггар, а как же наметенный полуметровый сугроб на крыше?))

это термоизоляция

[Ardbeggar]

Ардбеггар, а как же наметенный полуметровый сугроб на крыше?))

Тут куча вариантов. Можно разогнаться задним и оттормозиться в пол, можно под удобной веткой проехать, в крайнем случае на работе при въезде на парковку все равно крыша почистится :]

"У кого ниже клиренс - тот и чистит дороги" ©

Можно совместными усилиями. Протащишь одного пузотера по двору с утреца после снегопада — следующие уже сами едут :]

[Rebekka]

Метро в России есть в 7 или 8 городах, вроде. В остальных - ОТ ездит по тем же самым дорогам, что и все прочие, и ровно так же стоит в пробках.

[Allian]

Метро в России есть в 7 или 8 городах, вроде. В остальных - ОТ ездит по тем же самым дорогам, что и все прочие, и ровно так же стоит в пробках.

А выделенных полос в других городах нет?

[Мяшкин]

Выделенные полосы? ПХАХАХА
Жирненько живёте  

[Rebekka]

А выделенных полос в других городах нет?

Особенно прикольно когда в час пик я в пробке продвигаюсь быстрее, чем эта выделенная полоса  

[Ardbeggar]

А выделенных полос в других городах нет?

У нас есть. Что не мешает ОТ перегораживать все остальные.

[Volkodav]

У вас на работе есть душ? Ну круто. У нас нет.
В ОТ я и не езжу. Я машины люблю.
В офис в грязезащитной одежде ехать тоже сам себе дебил. Вобщем, велики не катят, нет.

Однако ж никто не мешает придти в офис и переодеться. Ну и не гнать, как на ралли Монте-Карло, потеть особо не придется.
То же по грязезащитке: куртка и штаны надеваются поверх одежды и по приездув офис снимаются. Все чинно-благородно. Хотя учитывая автоводятлов, в дождь на велике лучше на дорогу не соваться. Никогда не знаешь, какой пудель решит тебя чисто по приколу облить из лужи. С остановки такому хоть кирпич засветить можно в корпус, а на велике не получится уже.

[LeFeRe]

А какая средняя скорость велосипедиста? Просто если машиной без пробок по окружной дороге 40 минут ехать, то велосипедом сколько займет.

[Shella]

А какая средняя скорость велосипедиста? Просто если машиной без пробок по окружной дороге 40 минут ехать, то велосипедом сколько займет.

20-30 км/ч.

[Volkodav]

20-30 км/ч.

Это если на горнике\гибриде и по сложной дороге с подъемами.
У шоссейника средняя - 40-45, это если седок не совсем рыхлый и дорога достаточно ровная.

[Ardbeggar]

А какая средняя скорость велосипедиста?

У меня до работы была средняя 22,5 :] Горник, подъемы, 16 км. Обратно выходило быстрее.

[vms]

Не согласен. Есть свой особенный кайф именно в таком способе перемещения.

Это только у отдельных маргиналов. У большинства людей после 10 лет вождизма эта неоплачиваемая работа в печёнках сидит.

[Loy Yver]

Ну хоть в чем-то я маргинал.   Двадцать пять лет — полет отличный.  

[Ardbeggar]

Это только у отдельных маргиналов.

Возможно. Тем не менее, даже этого достаточно, чтобы высказывание, на которое я отвечал, было не совсем верным :]

[Allian]

Да, давайте голосовалку, кто обычный, а кто маргинал!

[redvivid]

Да, меня к маргиналам запишите

[vms]

Возможно. Тем не менее, даже этого достаточно, чтобы высказывание, на которое я отвечал, было не совсем верным :]

Абсолютно верные высказывания есть только в математике - в абстрактных мирах. И то, есть в этом большие сомнения.

[Mikki]

Да, будь в спб кольцевая, проблем бы никаких не было.

Но я все равно не понимаю смысла выбирать ОТ, если это не метро. Едет так же, только медленнее, чем тачка, в пробках так же стоит, выделенная полоса не факт что есть.

И в машине ты гарантированно сидишь. Стоять по 50 минут в ОТ не круто.
Я не представляю, как люди из какого-нибудь Павловска, Ломоносова, Шушар добираются на работу в центр на ОТ.

[vms]

Да, будь в спб кольцевая, проблем бы никаких не было.

А чё, в СПб кольцевую отменили?

[murmur]

Но я все равно не понимаю смысла выбирать ОТ, если это не метро. Едет так же, только медленнее, чем тачка, в пробках так же стоит, выделенная полоса не факт что есть.

Меня в легковушках укачивает
А в маршрутках и автобусах - нет
Плюс в ОТ вести не надо, можно спать или читать что-нибудь с телефона
Я вот не уверена, что меня бы с утра пораньше можно было на дорогу выпускать. У меня ж глаза не открываются

Так вот вот вам случаи, когда в ОТ лично мне лучше)
Конечно я не вполне имею право голоса, потому что машины у меня нет. Но если бы это была не машина с прилагающимся к ней мешком денег и гаражом, то наверное иногда я бы всё равно на ОТ ездила

Еще трамваи кстати есть, они не стоят в пробках

А чё, в СПб кольцевую отменили?

Да линия метро, мать вашу за ногу
Объяснила уже выше))

[Ardbeggar]

Еще трамваи кстати есть, они не стоят в пробках

Еще как стоят. Решит какой-нибудь шибко умный «руководствоваться не ПДД, а здравым смыслом», попытается проскочить перед трамваем — все, линия встала. Видел такое.

[murmur]

А, ну да, на перекрестках бывает
Или если трамваи едут не по выделенной линии, но я такие очень не люблю, мне не них не везет) Как ни поеду на таком, обязательно кто-то впереди заглохнет

[Kiara]

Я отношусь к тем, кто за автомобиль. У нас в Мурманске метро нет и не предвидется, так что выбирать ОТ, если есть возможность ехать на личном авто, по меньшей мере нецелесообразно. Тем более если учесть специфику городского ландшафта (город расположен на разных уровнях - террасах) и не слишком широкий "ассортимент" маршрутов ОТ...
Короче, машина - это пипец как удобно,  и хотела бы я водить сама, но вот, если честно, жутко боюсь сидеть за рулем... И как избавиться от этого страха - фиг знает.