#23388 - За всех нужно платить

[Айбу]

И в целом переходы надземные/подземные вместо зебр и светофоров (где не в комплекте с перекрестками) - штука очень разумная.

Да, действительно! Очень разумная... особенно для моей 95-летней прабабушки или подружки с коляской. Ведь им же так легко пройти несколько пролётов по лестнице.
Или, неча ходить на другую сторону! Дома сидите раз такие неполноценные!

[murmur]

Эта штука очень неразумная. Об автомобилистах мы заботимся, чтобы они бедные не ехали слишком медленно с остановками, а то им не нравится, а пешеходы пусть мудохают по лестницам, здоровые, больные, старые, молодые, с младенцами - больше лестниц богу лестниц! А то ишь удумали по земле ходить, земля только для машин!

[Шушпанчик]

И в целом переходы надземные/подземные вместо зебр и светофоров (где не в комплекте с перекрестками) - штука очень разумная.

Да, действительно! Очень разумная... особенно для моей 95-летней прабабушки или подружки с коляской. Ведь им же так легко пройти несколько пролётов по лестнице.
Или, неча ходить на другую сторону! Дома сидите раз такие неполноценные!

Для таких людей переходы оборудуют лифтами.

[murmur]

Или не оборудуют
Одно из двух
Или лифт стоит закрытый чисто для вида

[тощийпончик]

Эта штука очень неразумная. Об автомобилистах мы заботимся, чтобы они бедные не ехали слишком медленно с остановками, а то им не нравится, а пешеходы пусть мудохают по лестницам, здоровые, больные, старые, молодые, с младенцами - больше лестниц богу лестниц! А то ишь удумали по земле ходить, земля только для машин!

Мы тут с семьей заценили разницу между Россией и заграницей. Недавно путешествовали на пароме через Эстонию, Швецию и Финляндию. И только, сука, у нас на паром на 4-ю палубу надо было подниматься с чемоданами по лестнице! Как туда с маленькими детьми в колясках поднимались несчастные люди, я даже не представляю.

[ZloeAloe]

Лифты и пандусы.
И вот с теми же костылями мне было проще в своём темпе спуститься/подняться по пандусу, чем пытаться уложиться в зеленый сигнал светофора.

[Volkodav]

Загнать машины в городах под землю и аллес. Причем все. А надземку сделать рекреационной зоной.

[whc]

Загнать машины в городах под землю и аллес. Причем все. А надземку сделать рекреационной зоной.

Метро 2033)

[Volkodav]

Загнать, а не вплавить

[Committee]

Лол  
Но товарищи, которые проектировали надземные переходы около метро Выхино (пересечение Ташкентской и Рязанского проспекта) по-любому упоролись еще больше. Они дооолго-предолго строили эти огромные переходы. Реально огромные, я таких здоровенных нигде не видела. А потом взяли и оставили наземные зебры. И этот гребаный перекресток как стоял, так и стоит, потому что там миллион светофоров для пешеходов.
Не знаю, вставится ли нормально ссылка с панорамой, если да, то можно покрутить, полюбоваться на масштаб идиотизма. https://www.google.ru/maps/@55.7115138,37.8195816,3a,82.2y,218.82h,87.58t/data=!3m6!1e1!3m4!1sRJwFIy3dLP9bZXf6vcEJgw!2e0!7i13312!8i6656

Да потому что и сам переход спроектирован совершенно по-идиотски, мне недавно там довелось переходить проспект поверху: подходы со всех концов выводят черт знает куда: не к остановкам ОТ, как по-хорошему надо бы, а на какую-то площадку между забором и проезжей частью, откуда до нормального тротуара идти надо в обход, там сейчас еще перекопано, то есть, сходя с лестницы, попадаешь прямиком в грязь. Ну и да, чтобы перейти так, как ведет "зебра", нужно подняться, пройти по трем сторонам квадрата и спуститься. Народу такой зигзаг описывать неохота, вот и идут напрямую.

[Слива]

А меня солнце задолбало. Вот чего оно выползает вечно? Почему я деньги должна тратить на очки, темные шторы, крема от загара? И время свое теряю!

[Antony]

Для таких людей переходы оборудуют лифтами.

Ни разу в жизни не видел надземных/подземных переходов с лифтами. Разве что в переходах, привязанных к станциям метро, сотрудники метрополитена иногда помогают тем, кому уж совсем невмоготу спускаться.

[ZloeAloe]

Я видела. Это хорошие и приятные переходы. Их должно быть больше.

[murmur]

Я видела. Это хорошие и приятные переходы. Их должно быть больше.

Я за эскалаторы вообще. Были бы в переходах они - я бы и не вякала
Но пока мне надо пердолить по лестнице, ведь я не инвалид и лифт мне не положено открывать (это я подозреваю, что меня пошлют, если я начну звонить, жаловаться и требовать открыть мне лифт), я буду против

[ZloeAloe]

Эскалатор плохой вариант. Он сразу в минус для колясок, костылей, крупногабаритки.
Лучше уж лифты.

[Актриска]

Народу такой зигзаг описывать неохота, вот и идут напрямую.

Да дело не в этом. Народ идет по зебре, не нарушая никаких правил, потому что зебры и пешеходные светофоры так и не убрали. Зачем вообще надо было городить эти чертовы переходы, парализуя надолго движение на магистрали из-за строительства, создавая неудобства всем - и пешеходам, и водителям, чтобы потом эти тупорылые висячие сады семирамиды висели без дела, а народ шел как и раньше - по зебрам со светофорами?

[murmur]

Эскалатор плохой вариант. Он сразу в минус для колясок, костылей, крупногабаритки.
Лучше уж лифты.

Ну тогда ещё и лифт
Как в торговых центрах, и то, и то

[Committee]

Эскалатор плохой вариант. Он сразу в минус для колясок, костылей, крупногабаритки.
Лучше уж лифты.

Травелаторы? Которые не со ступеньками, а сплошной лентой едут.

[ZloeAloe]

А вот это я встречала только в аэропортах.

[тощийпончик]

В некоторых ТЦ тоже есть.

[Sangria]

А еще подземные переходы - рассадник всякой маргинальной швали.
Что толку, что ты идешь по освещенным улицам, аккуратно, настороже, если ты не сможешь избежать длинного, темного, пустынного коридора, в котором можно встретить кого угодно.
Обособленные переходы должны быть только в наиболее оживленных местах.
В спальных районах, малозаселенных пригородах и промзонах это опасно для жизни.
Если бы я была маньяком - я бы, наверное, орудовала именно в подземках.

[murmur]

Травелаторы? Которые не со ступеньками, а сплошной лентой едут.

Так это расстояние какое нужно. Их только вдоль дорог вместо тротуаров пускать

[Committee]

Травелаторы? Которые не со ступеньками, а сплошной лентой едут.

Так это расстояние какое нужно. Их только вдоль дорог вместо тротуаров пускать

Ну, вот в "Атриуме" на Курской они ведут от подземной автостоянки на торговые этажи. И вдобавок не постоянно едут, а только когда на них становится кто-то.

[Killemall]

Автор может и тролль, а я как-то попала на таксиста, который все 10 минут от вокзала до дома ныл, что вот раньше было лучше, а теперь тут трамвай, автобус и пяток пешеходных переходов. Плак-плак.  

[ZloeAloe]

Мне сегодня таксист пытался повозмущаться насчет "тупого закона, что пешеходов пропускать, ну вот они по одному бегают, а машины и автобусы стоят, и опаздывают пассажиры, нет бы им хотя бы по десять собираться и идти", но благодарного слушателя так и не обрел.

[Rand]

Автору пора покупать троломобиль (как бэтмобиль).

[redvivid]

Автор может и тролль, а я как-то попала на таксиста, который все 10 минут от вокзала до дома ныл, что вот раньше было лучше, а теперь тут трамвай, автобус и пяток пешеходных переходов. Плак-плак.  

Дык в некоторых местах чрезмерное количество наземных пешеходных переходов задалбывает, да. У нас недавно построили несколько наземных переходов около метро, жить стало значительно легче.

[Neika]

ну про "пешеходы налоги не платят" это ну слиииишком толсто
слишком

[redvivid]

Не заплатил дорожный налог??
Ну и ходи по своему тротуару! Ишь, на проезжую часть он собрался вступить для перехода!  

[Актриска]

А бабы на шпильках пусть в 3 раза больше платят, асфальт портят своими набойками