Нету слайдов :]
Короче говоря, в чем прикол. Русло горной реки — это такая куча разнокалиберных камней, по которой не всегда получается просто ехать. Где-то клиренса не хватает, где-то хода подвески, где-то можно на бок лечь и т.п. В таких условиях штурман выходит из машины, осматривает участок, продумывает траекторию движения и проводит по ней машину, руководя действиями пилота (обычно жестами). Вот и все.