#20294 – Город победившего автомобиля

[murmur]

Э?

А ещё можно встать во втором ряду для высадки пассажира, потому что первый занят припаркованными, и не обращать внимания, что сзади велосипедист. Пять раз в последние дни я ездила на работу и обратно на велосипеде.

[Мимокрокодил]

Блджад, держите меня семеро, щас будет гореть. Как я ненавижу водятелей автобусов! Остановка находится в 10-15 метрах от перекрестка, перед ней пешеходный переход со светофором. И каждая еб*ная сцука пытается проскочить на желтый и встать в очередь за другими автобусами прямо на переходе. Просто офигенно огибать этих мудил чуть не по перпендикулярной переходу дороге, потому что летать, блин, никто не научился.
А еще регулярно бесит до зубовного скрежета какая-нибудь скотина, которая едет по двору по дороге и сигналит, дескать, я тоже по дороге идут. Но крыльев все еще нет, а тротуары "бочком" заставлены такими же водятлами. Предвосхищая вопрос - жильцы жаловались, помогло ненадолго, а кто-то от особо агрессивного мудака даже огреб.

[Loy Yver]

Э?

А ещё можно встать во втором ряду для высадки пассажира, потому что первый занят припаркованными, и не обращать внимания, что сзади велосипедист. Пять раз в последние дни я ездила на работу и обратно на велосипеде.

Мур, водитель, высаживая пассажира, должен пропустить проезжающего по обочине (крайнему правому положению) велосипедиста. И только потом разрешить пассажиру открыть дверь. Так что тут барышня права. Она вообще права по большей части в том, что касается велосипеда, что, впрочем, не умаляет ее незнания по другим вопросам, которые она пыталась осветить.

[murmur]

Это я к комменту Рин, она нас там всех п*здоглазыми обзывает

[Победа]

Победа, вот я тоже не пойму, почему вы пытаетесь мне доказать, что того, что я вижу довольно часто на проспекте Славы под крабом и креветкой, не бывает, потому что «забор высокий».  

Ничего я не пытаюсь доказать, кто то видит, кто то нет. Про забор был вовсе не аргумент в доказательство чего то, рассуждения на тему. Я что не могу сказать что либо не пытаясь кому то что либо доказать? Если вы усмотрели именно этот посыл, то его не было.

[Rin]

Это я к комменту Рин, она нас там всех п*здоглазыми обзывает

Да половина комментов какие-то непонятно к чему вообще. Такое впечатление, что люди слово "велосипедист" увидели и им красная пелена глаза застлала
И обзываю не только лишь всех) А конкретно тех, кто не врубается

[Loy Yver]

Это я к комменту Рин, она нас там всех п*здоглазыми обзывает

Мур, так правильно делает, если уж по-чесноку-то.

[Гаруспик]

Эх. Надземные, наверное, не люблю даже больше подземных - по ним дольше идти (несколько пролётов против одного в подземных), а летом - адская духота (наверное, не во всех, но в таких стеклянных колбах - просто жопа, раскалено, дышать нечем). А в подземных поздно вечером стрёмно очень и зимой на ступеньках скользко
(из личного-наболевшего: переход, где я постоянно хожу, такой, э.. квадратный (не знаю, как называется правильно) - по сторонам пересекающихся улиц, но одна из сторон занята магазином, через который "обеспечен сквозной проход". Обеспечен, да. Если магазин не закрыт. А если закрыт - то извольте обходить буквой "П". Вечерами так он точно закрыт.)

Про тех умничек, которые останавливаются на переходе, чтобы ты сперва поразминал шею, пытаясь увидеть, горит тебе уже зелёный, или нет, а потом перешёл переход , лавируя меж машин, тут уже сказали. Ненавижу, блин.

[TLiza]

Да, например Мск четко город для автомобилистов.
 - Автомобилистам срывают газоны и срубают деревья под парковки. Газон был как газон, средней чахлости. Теперь там решетка-парковка. Деревья срубают больные? Мммм... вот идет улица с рядом деревьев. И больные, видимо, четко сгруппировались такими выемками-нишами? Ну возможно, ага.
- Автомобилистам дается две минуты на проезд, а пешеходам - секунд 25-30 на 4 полосы + трамвайная линия. Да-да, я еле-еле успеваю, а бабки с дедками рискуют встретится с трамваем посередине. Да-да, и три полосы с какими-то жаждущими поворота за 14 секунд, работаем ногами, работаем.
- Подземный переход, внезапно, трудно преодолевать тем же бабкам, даже если сухо. И да, я ломала ногу и ходила по таким переходам на костылях. Это ад. Прибавим сюда мамочек с колясками. Так же, внезапно, подземный переход часто является пристанищем личностей от странных до стрёмных. И я встречала надземный того же качества.
- Автомобилистам предоставлены по умолчанию все дворы, и хоть убейся. Подумать при покупке, куда девать тарантас? нет, это для слабаков. Какая скорая, какая пожарная? Ничто не пройдет, ничто не проедет, нечего тут! А мамочкам надо спортивно развиваться - взяли быстро свои коляски и в прыжке преодолевайте, заодно похудеете!
- Автомобилистам принадлежат все междворовые проезды. Идешь - верти головой, обязательно что-то едет сзади. А выделенного тротуара тут тридцать лет не было, и еще тридцать не будет. Имейте бдительность, граждане.

При этом, я  могу купить машину, соответствующую моему опыту вождения. Хоть завтра. Я не завидую автомобилистам, но не понимаю упоротости на машинах.

[murmur]

Да половина комментов какие-то непонятно к чему вообще.

Например какие? Люди ж обсуждают абзац про поездки на велосипеде по дороге, а не абзац про пешеходный переход. Это что касается комментов про яркую одежду и фонари

[redvivid]

Тему нечитай. Автор упоролся. По всем пунтам.

[Stephan S]

Люди, пытающиеся перейти МКАД, тоже, наверное, все последствия целиком осознают, ага.

МКАД — автострада. Дорога иного типа, нежели улица или даже проспект.

Но в той же Москве, увы, есть «улицы-автострады». Совмещено то, чего совмещать не стоило бы. Например, вам на Ленинградке надо зайти «в дом напротив». Пешком — крюк по пол-километра, если не больше. На машине — тоже крюк, но в 2-3 км до места ближайшего разворота. Режут город, словно широкие реки.

[Loy Yver]

Стивен, а в чем проблема пешком пройтись полкилометра?   Это же десять минут нога за ногу.

[Sangria]

Действительно, никаких проблем.
Захочешь выйти за хлебушком - да вот же, супермаркет прямо напротив. А переход к нему - воооон, на горизонте (реальное место, если что).
Действительно, что такое полкилометра. У нас же только молодые, здоровые, не работающие люди с тележками на антигравах.
Что им крюк в километр?

[Zdesь был Leo]

Действительно, никаких проблем.
Захочешь выйти за хлебушком - да вот же, супермаркет прямо напротив. А переход к нему - воооон, на горизонте (реальное место, если что).
Действительно, что такое полкилометра. У нас же только молодые, здоровые, не работающие люди с тележками на антигравах.
Что им крюк в километр?

На Ленинградке? Там с обоих сторн достаточно магазинов. Во всяком случае на метро Сокол.

[murmur]

Стивен, а в чем проблема пешком пройтись полкилометра?   Это же десять минут нога за ногу.

Нуууу не всякий выход на улицу - прогулка. Иногда времени в обрез, иногда ноги болят, иногда сумка тяжелая
Много есть причин не хотеть пилить лишние полкилометра)

[redvivid]

В районе крупных шоссе в нерезиновой все так плохо с супермаркетами? Мне казалось, что возле той же ленинградки их дохрена с обеих сторон
О, Лео опередил)

[Sangria]

Это не Ленинградка, я вообще в другой стране живу. Есть у нас один такой ЖК, демонстрирующий всю угрёбищность переходов где-то там, на горизонте. Которые "10 минут нога за ногу". Это так удоообно и ненапряжно.
Неважно, куда тебе надо - домой с работы, в магазин, школу, к "соседу" - очень удобно делать это через жопу.

[Loy Yver]

Мур, да и в Питере дохера магазинчиков понатыкано. Особенно в новых районах.

То, что у Сангрии всегда и во всем жизнь — боль, я знаю с момента своего появления на форуме.  

[Sangria]

Боль - это наивно недоумевать, что мешает людям бегать кругами. Глупые какие люди.

[murmur]

Мур, да и в Питере дохера магазинчиков понатыкано. Особенно в новых районах.

Я ничего не говорила о магазинчиках) Бывает нужно в конкретное учреждение, а проблем и горестей - см.выше))
Я не призываю бегать через дорогу, просто привожу пример

[Loy Yver]

Сангрия, да и правда. Я-то Стивену отвечала, а глупые люди тут же на свой счет все приняли.   Что их кругами заставляют бегать. Но я могу, да.  

[TLiza]

Тут не хватает этого видео.

заезд на зебру вижу часто. Уже лень вообще что-то делать

[Бобриха]

заезд на зебру вижу часто. Уже лень вообще что-то делать

А раньше так же бодро по капотам скакали?)

[zyablik]

автор, по ходу, не понимает, что спиливание мертвых деревьев/ветвей деревьев к сохранности машин отношение имеет постольку поскольку. так-то ващет впереди идут безопасность людей - ук по голове не погладят, если сухая ветка кому-нибудь на голову упадет или сухостой не даст подобраться к окнам квартиры при пожаре. но это понятно - у автора-велосипедриста пунктик на плохие машины, как видно из последующих строк. автор, слышь, лёд и снег зимой тоже из-за машин чистят, возмутись-ка. *ля, бывают же тупые

[Volkodav]

Волченька, ты еще вспомни правила девятьсот лохматого года, где можно было парковаться на тротуарах, «если не создавалось помех пешеходам».  

Кошь, ды легко. Я еще и про флажки с лошадью могу вспомнит

автор, по ходу, не понимает, что спиливание мертвых деревьев/ветвей деревьев к сохранности машин отношение имеет постольку поскольку. так-то ващет впереди идут безопасность людей - ук по голове не погладят, если сухая ветка кому-нибудь на голову упадет или сухостой не даст подобраться к окнам квартиры при пожаре. но это понятно - у автора-велосипедриста пунктик на плохие машины, как видно из последующих строк. автор, слышь, лёд и снег зимой тоже из-за машин чистят, возмутись-ка. *ля, бывают же тупые

Тут такое дело... на сухие нынче куй положен. Пока не рявкнешь. Зато "топпинг" живым деревьям, сука, делают в любое время года. Это когда дерево сверху отхреначивают на треть примерно и ветки обрубают. И стоит такая култышка. Хорошо, если осенью обрезка сделана - есть шансы, что к весне оклемается. А ведь режут и весной и летом. И стоят в итоге кутышки четырех метровые, тень сведена к минимуму, летом хоть вообще из дому не показывайся до ночи
А эта птичка мне тут про благонамеренные УК распевает...

[Loy Yver]

Волченька, и то правда: у нас РЭУ нихера не делает, во дворе сучья отмершие сама спиливаю, ну, до каких дотягиваюсь.  

[Volkodav]

Кошь, рискуешь: в свете новых постановлений партии и правительства за воровство могут закатать   А уж штраф за самовольный спил без лицензии - вообще отдельная мякотка.

[September]

Еще раз: она сзади автобуса. Совсем сзади. Какой, в тынду, яркий шмот? У водителя глаз на заднем стекле нет.

Фонарик туда же. У меня на веле, к примеру, фонарь на тысчонку люмен, светит, как корабельный прожектор. Но пока я не начинаю идти на обгон (если соседняя полоса это позволяет), хрен какой водила на меня реагирует. И это не раз не два, и не сто двадцать два раза повторяется.

 С этим просто надо либо смириться, либо научиться вовремя сваливать в левую полосу\на тротуар.

Перечитала историю еще раз. Ни слова про автобус. Ну вот вообще.
Было про "высадить пассажира, которому лень пройти 2 шага до магазина". То есть можно высадить здесь или через 50/100 метров, чего автобус сделать не может.

Да половина комментов какие-то непонятно к чему вообще.

Например какие? Люди ж обсуждают абзац про поездки на велосипеде по дороге, а не абзац про пешеходный переход. Это что касается комментов про яркую одежду и фонари

Мурмур, я вот сижу и удивляюсь, насколько же по-разному можно прочесть один и тот же текст  

[Volkodav]

Перечитала историю еще раз. Ни слова про автобус. Ну вот вообще.
Было про "высадить пассажира, которому лень пройти 2 шага до магазина". То есть можно высадить здесь или через 50/100 метров, чего автобус сделать не может.

Пардон, туплю. У меня "высадитьпассажиравторымр ядом" уже на автомате с автобусниками ассоциируется. Был неправ.
Правда, шмот и тут не помощник - разве что мощный фонарь. Хотя таким придуркам поф обычно