Форум проекта "Килл Ми Плз"
Все разделы => Обсуждаем истории => C zadolba.li => Тема начата: murmur от 03 Февраля 2016, 14:55:55
-
http://zadolba.li/story/19472
Уж сколько раз я читала истории, где люди объясняют, почему им не нужен автомобиль. И доводы всякие приводят, мол, зачем им дорогостоящее приобретение, если от работы до дома пять минут на метро, продуктовый находится буквально на первом этаже их дома, а поликлиника на соседнем крыльце, и в крайнем случае всегда можно заказать такси.
И сыпались гневные речи на автомобилистов, мол, в городе из-за них пробки и загазовано всё, ах, как было бы прекрасно жить в мире, где все передвигались бы пешком или на велосипедах и где бы не было этих ужасных потных, хамоватых тел, с которыми приходится ежедневно сталкиваться в общественном транспорте.
И ладно бы действительно материальное положение не позволяло им купить хотя бы самую бюджетную машину, так нет же, они утверждают, что прям завтра, если бы захотели, то купили бы хоть две, только им это не нужно.
А мне вот искренне непонятно, как люди способны всю жизнь просидеть дома, ходя только на работу и обратно (или же не ходя, привет фрилансерам). Возможно, они ходят погулять аж до ближайшего продуктового или, может быть, даже способны прогуляться по городским паркам. И даже, возможно, у них есть дача, на которую они каждые выходные ездят в переполненных электричках и в душных автобусах, а потом плачутся здесь, как их задолбали люди. Я очень надеюсь, что в конце жизни им будет приятно вспомнить, как они провели всю жизнь на диванчике, потому что именно так большую часть времени эти люди и проводят, — пешочком-то далеко ты не уйдёшь, да и зачем напрягать себя расписаниями автобусов, чтобы выбраться в лес на выходные.
Вот тут-то и приходит на помощь автомобиль. С его приобретением за четыре года я исколесила практически всю область и соседние края, хотя раньше я дальше своего города не выезжала и купалась в грязной реке с товарищами по несчастью. Я побывала в красивейших местах! Бегала по полю, усыпанному весенними цветами, по пути в соседний город. Купалась в чистейших голубых озёрах, которые очень удачно находятся в часе ходьбы от ближайшей автобусной остановки, поэтому там всегда очень мало людей. Уезжала в самые дебри, насколько позволяет мне мой седан. Гуляла по лесам, заброшенным карьерам и санаториям.
Собирая воспоминания и все впечатления от поездок, я понимаю, что благодарна за них именно автомобилю, что без него я так и сидела бы на одном месте и брюзжала, как растрачиваю свою жизнь попусту. Я работаю и воспитываю сына первоклашку, и я рада, что у меня есть такое хобби, на которое я с радостью нахожу время и которое достаточно бюджетно. Это лучше, чем целый год копить на заграницу, отказывая себе в еженедельных вылазках, экономя на бензине и на хорошей еде, или брать кредиты, чтобы потом две недельки валяться на одном пляже при отеле и тешить себя тем, что в следующем году, поголодав немного, я ещё сюда вернусь.
Люди, живите сейчас! А те, кто говорит, что автомобили — бесполезный кусок железа, задолбали.
http://zadolba.li/story/19483
Девушка с машиной, а вы понимаете, что только что продемонстрировали довольно-таки мерзкую черту своего характера? И мерзко тут не то, что вы решили поучать других людей, а история в целом.
Вы сами рассказали, что только с помощью машины объездили множество прекрасных мест. То есть подсознательно признались, что не было бы машины, валялись бы на диване. Вот вы странная. У меня множество знакомых, которые не имеют машины, но регулярно выбираются на природу на электричке-автобусе, и которые обошли множество прекрасных мест. Что? Зато вы не зависите от графика движения? То есть вы планируете свой отдых посекундно? Обычно люди, ну, опоздали на один автобус — дождутся следующего. И ещё козырь подкину — существуют велосипеды, на которых можно забраться куда дальше, чем на машине, и объехать больше, чем пешком.
Да, я не сказал про мерзость, а вы, должно быть, уже обиделись. Но это правда — вам машина, получается, нужна для удовлетворения собственного эго. Хорошее оправдание для очередного генератора дорожных пробок, ничего не скажешь. Большинство водителей имеют более ценное оправдание — они так на работу ездят, и им удобнее, чем на метро. Вообще, в большом городе чаще всего удобнее именно общественный транспорт — если власти его хорошо обеспечивают. Но я ушёл в сторону от темы.
Что ещё? Магазины. Знаете, во-первых, необязательно затариваться центнерами раз в месяц, можно обойтись парой сумок по выходным. Во-вторых, во многих случаях магазины уже есть рядом с домом (хотя я знаю людей, которые, чтобы выйти за пачкой сигарет на соседнюю улицу, заводят машину).
Можно много на эту тему рассусоливать, но я открою вам страшный секрет — как люди обходятся без машины: во-первых, существует такси, а также доставка. Во-вторых, почти у всех есть родственники-друзья-знакомые с машиной.
Ну и в-третьих (самая страшная тайна, но только тс-с-с!), машину можно взять напрокат!
Попробуйте — это обойдётся в разы дешевле, чем иметь колымагу, которой надо заниматься, за которую надо платить налоги, которую надо куда-то приткнуть на ночь и т. д.
Оспаде
Одной удобно с машиной
Другому неудобно с машиной
FIGHT!
-
ну таки "каждому свое", другое дело мне не нравится, что одни называют других "ущербными". Меня брат так достает: машина должна быть обязательно за миллион, а не наше ведро. (я заикнулась о смене машины), при том что моя ячейка общества авто юзает редко, не более 10-15 раз в месяц, и чаще не собирается. телефон и планшет обязательно должны стоить более 15 тыщ(хотя они используется по минимуму своих возможностей), телик покупать-купи на 10 тыщ дороже,Чем рассчитывала, но он будет круче по функционалу - и я идиотка и ни черта не понимаю, если с ним не согласна.
-
Оба какие то дебилы, чесслово
-
А вот если всё же выйдет Шевроле Нива 2016 обещанная, я бы взял.
И убить не жалко, и городской говнолаз неплохой должен выйти.
-
Да не в этом дело то. Та что с машиной почему то решила, что все кто без, просто врут, потому что они УГ и ленивые жопы. И о боги одна она их раскусила и вывела на чистую воду. Мол не врите, без машины дальше чем в подъезд за газетой люди не ходят. Идиотизм какой то, по полю она мля бегала, где то в подмосковье, а вот без бибики нееее, туда никто не доберётся. Спору нет, машина это удобно, а вот мания величия нет. Лягушка путешественница фигова. подожду пока ей ответят те кто путешествует чисто на великах или по заграницам.
-
По заграницам на тачке тож норм. Некоторые маршруты без нее и не выполнишь.
-
Я могу понять людей, которые не хотят заводить машину из-за мороки с ней - ну типа в сервис ездить там, некуда особо ставить, не любят/боятся водить (вот это кстати самая серьезная причина, имхо), неудобно ездить на ней на работу - проще на метро. Но с аргументов автора номер два у меня фейспалм.
Люди на машине уже часа четыре будут любоваться природой, пока автор в поту и мыле, обвешанный рюкзаками и сумками наконец притопает пешком с вокзала. Конечно, отстутствие машины не должно останавливать людей от поездок, но спорить с тем, что с машиной открываются новые горизонты невероятно тупо. Банально, если на работе проблемы с отпуском и его могут в любой момент передвинуть, покупать билеты на поезд будет крайне невыгодно и морочно.
Очень круто сгибаясь с сумками тащиться пешком и в дождь, и в мороз, и в жару, и в гололед из магазина, чтобы через три дня тащиться с ними снова. Ведь за один раз всего не унесешь. Ну лично я обычный набор продуктов и прочих вещей, которые мы выносим из гипермаркета, сама не дотащу при всем желании. Отдельная статья - поход за одеждой. Пока доедешь на общаке от одного магазина к другому - полдня пройдет, а еще и сумки в руках с покупками. А так их можно в машину положить и дальше идти.
Такси не всегда можно вызвать быстро, доставка может выйти жирно. И почему нас должны возить родственники и друзья??
-
Два идиота столкнулись. Каждому - своё, не?
Хотя, больше симпатизирую первому автору, чем второму, хоть и не владею а/м и прав не имею.
-
Я считаю, что машина нужна или нет - это по потребностям. Когда мы жили в старом районе, работа была рядом и до центра можно было доехать напрямую на автобусе или маршрутке. Машина и не нужна была. А после переезда стало ясно, что хотя в целом район тут и лучше, но по всему городу ездить будет далековато и не так удобно, на работу тоже шлепать до остановки, а потом на автобус... тут и появилась необходимость. В прошлом году и купили машину. С рук, без наворотов, главное - чтобы ездила, да и когда это первая машина в жизни, пока будешь набираться опыта, немалая вероятность, что слегонца обобьешь ее. Ничего, все нормально, при необходимости ездим - муж на работу, а мы с сыном при необходимости или желании еще куда, возит. И даже хотя я раньше думала "да зачем мне учиться и получать права, куда мне ездить, не хочу, неохота, я невнимательная, проще в маршрутку сесть" - то сейчас считаю, что время пришло, пора, это уже необходимость, а научить можно даже медведя ездить на велосипеде, было бы стремление, и собираюсь летом в автошколу.
-
Во-вторых, почти у всех есть родственники-друзья-знакомые с машиной.
И их порой задалбывают такие вот родственники и друзья, которым машина не нужна. Это своя не нужна, а машиной родственника или друга всегда рады воспользоваться.
-
Очень круто сгибаясь с сумками тащиться пешком и в дождь, и в мороз, и в жару, и в гололед из магазина, чтобы через три дня тащиться с ними снова. Ведь за один раз всего не унесешь. Ну лично я обычный набор продуктов и прочих вещей, которые мы выносим из гипермаркета, сама не дотащу при всем желании.
Меня тоже порадовало предложение ходить пешком с - всего-то - парой сумок :D
Я кошачий наполнитель несла из магазина - так прокляла всё на свете
А с продуктами мы ездим на убере, поезда из гипера до дома стоит 150р, даже мою жабу это не напрягает
Отдельная статья - поход за одеждой. Пока доедешь на общаке от одного магазина к другому - полдня пройдет, а еще и сумки в руках с покупками. А так их можно в машину положить и дальше идти.
А вот тут непонятно
Торговые центры же есть
Выбираешь тот, где больше всего нужных магазинов, и ходишь по нему
-
А вот тут непонятно
Торговые центры же есть
Выбираешь тот, где больше всего нужных магазинов, и ходишь по нему
Я тоже чаще всего так и делаю. Но иногда бывает что-то надо позарез, а не найдешь. Приходится перемещаться. Перед НГ еще в поисках подарков пришлось покататься. Стройматериалы те же/мебель. Можно долго ездить выбирать. Ну как бы машина - это удобно.
-
По заграницам на тачке тож норм. Некоторые маршруты без нее и не выполнишь.
берётся на прокат и всем счастье.
-
Машина это средство достижения цели. Если цели нет - машина не нужна. Если есть - покупай машину и достигай свои цели. А если нужна но нет денег - ной на Задолбалях)))
Насчет поездок по заграницам не знаю, но по России удобно путешествовать на авто, это факт.
-
Я очень надеюсь, что в конце жизни им будет приятно вспомнить, как они провели всю жизнь на диванчике, потому что именно так большую часть времени эти люди и проводят, — пешочком-то далеко ты не уйдёшь, да и зачем напрягать себя расписаниями автобусов, чтобы выбраться в лес на выходные.
Афтар гонит. Пешком можно ого-го как далеко уйти и не смотреть на выпивающих отдыхающих глазами сенбернара "а мне пить низзя я за рулем". На диванчике растят жопу как раз те, кто до угла своей же улицы без машины не доберется.
-
Я тоже чаще всего так и делаю. Но иногда бывает что-то надо позарез, а не найдешь. Приходится перемещаться. Перед НГ еще в поисках подарков пришлось покататься. Стройматериалы те же/мебель. Можно долго ездить выбирать. Ну как бы машина - это удобно.
Да я не спорю что удобно
Вообще есть много удобных вещей, но если не хватает денег на их содержание, то они становятся неудобными. В этом и затык с машиной
Мне будет с ней неудобно, потому что ее будет не на что чинить и негде ставить) А еще надо будет учиться водить. Но очевидно, что у многих нет такой проблемы, и им збс
А с подарками - хз, перед новым годом такие пробки, что я даже не суюсь в наземный транспорт, только на метре)
-
С машиной удобнее в разы, да. Однако это совсем не повод считать тех, у кого её нет, ленивыми УГ.
Что первый, что второй авторы представляют собой просто классику задолбашек: «Все, кто не я, — говно!».
-
Оба два придурки.
Если надо быстро, без пробок и месторасположение позволяет - метро/трамвай всегда спасали.
Если надо кучу мест объехать с завозом детей - авто удобнее.
У каждого свои нужды и удобные способы реализации.
-
А с подарками - хз, перед новым годом такие пробки, что я даже не суюсь в наземный транспорт, только на метре)
Мне проще, я не из Москвы)
Но пробки тоже бывают, конечно.
Вообще есть много удобных вещей, но если не хватает денег на их содержание, то они становятся неудобными. В этом и затык с машиной
Мне будет с ней неудобно, потому что ее будет не на что чинить и негде ставить) А еще надо будет учиться водить.
Ну вот это и есть истинные затыки с покупкой машины, а не то, что круче ездить на общаке и носить сумки совсем несложно.
Даже пешком ходить лично я предпочитаю где-то где есть что посмотреть, а не идти по тысяче раз истоптанным дорогам до места назначения и там сдохнуть.
-
Каждому свое, кто-то без машины пол-мира объездил, кто-то на машине даже в ближайшую булочную ездит, пока у нас не появился ребенок нам машина была не нужна от слова совсем, сейчас было бы неплохо иметь свою машину, но мы оба сцым водить.
-
Я иногда жалею об отсутствии машины. Особенно при ремонтах и переездах.
Когда мы купили квартиру, в ближайшем "Строймастере" оказалась очень корявая доставка. Да и фиг с ней, решили мы, там идти-то пятнадцать минут пешком, что мы, унитаз не донесём?
Ручки у коробки оторвались на проезжей части. Кое-как мы допинали останки несчастной коробки до обочины, благо содержимое не пострадало. До дома оставалось полкилометра, и это были самые сложные полкилометра в нашей совместной жизни. Я без понятия, сколько весит среднестатистический фаянсовый унитаз, но этот явно прикидывался чугунным.
Ну нафиг такие приключения.
-
И их порой задалбывают такие вот родственники и друзья, которым машина не нужна. Это своя не нужна, а машиной родственника или друга всегда рады воспользоваться.
ППКС.
Банальный пример. На майские праздники сняли компанией дом под Ярославлем, бОльшая часть компании ехала на собаках из мск, мы вчетвером - из области с другой стороны мск (еще + 100 км) - поехали на машине, ибо разумнее.
Доехали, встретились в городе, нас попросили смотаться в гипер за едой и сопутствующим, ок, съездили, не вопрос, на машине увезти проще. По приезде на место оказалось, что кто-то что-то хотел эдакое, но забыл внести в список. Потом очень удивились "а ты что, не съездишь? :o ты же на машине!!"
Nicole White, не со всем соглашусь. Любые затыки с наличием руля можно решить, если реально хочешь выпить ;) И, соответственно, когда не хочешь, руль оказывается классной отмазкой :)
Соглашусь с возможным отращиванием жопы из-за появляющейся привычки и, как следствие, лени, но опять же - в мерзкую погоду даже до соседней улицы проще доехать.
-
Я иногда жалею об отсутствии машины. Особенно при ремонтах и переездах.
Когда мы купили квартиру, в ближайшем "Строймастере" оказалась очень корявая доставка. Да и фиг с ней, решили мы, там идти-то пятнадцать минут пешком, что мы, унитаз не донесём?
Ручки у коробки оторвались на проезжей части. Кое-как мы допинали останки несчастной коробки до обочины, благо содержимое не пострадало. До дома оставалось полкилометра, и это были самые сложные полкилометра в нашей совместной жизни. Я без понятия, сколько весит среднестатистический фаянсовый унитаз, но этот явно прикидывался чугунным.
Ну нафиг такие приключения.
Не, ну унитаз (а то и шкаф) запихивать в легковушку - по-моему удовольствие ниже среднего
Доставка сейчас - довольно распространенная услуга, особенно в строительных и мебельных магазинах
А еще есть всякие грузовичкоффы с грузчиками, мы пользовались при переезде, полторы тысячи всего заплатили
-
А я действительно из тех, кто на автомобиле путешествовал бы побольше :(
Просто есть такие места, где прям вдоль всей дороги красиво-красиво
Пешком идти слишком много, а автобусом - смысл?
На машине я бы ехала, останавливаясь, где захочется :)
-
А с продуктами мы ездим на убере, поезда из гипера до дома стоит 150р, даже мою жабу это не напрягает
А как у вас получается так дёшево на Убере ездить Oo? Используете промокоды или гипер в 5 минутах езды от дома?
У меня за 6 километров до ближайшего Ашана около 220-240 рублей уходит по тарифам UberX.
-
А еще мне очень жаль авто, которые куплены, а не ездят. Хорошо, если эти авто хранятся в гараже. Чаще всего стоят они, бедные, под открытым небом, занимают место на парковке.
Машина, как любой инструмент, должна работать. Регулярно эксплуатирующийся автомобиль в среднем ломается реже, чем используемый от случая к случаю.
-
murmur, если брать уж совсем неприятные вещи, то на машине куда проще транспортировать старого/больного/травмированного (не позвоночником) человека, особенно, если вы за городом находитесь.
-
Люди на машине уже часа четыре будут любоваться природой, пока автор в поту и мыле, обвешанный рюкзаками и сумками наконец притопает пешком с вокзала.
Или дргой раскладец: авторв поту и мыле уже три часа как разложился у речки .выкупался и пьет пиво, а люди на машине только-только высунунлись из пробки на выезде из города ;D
-
А как у вас получается так дёшево на Убере ездить Oo? Используете промокоды или гипер в 5 минутах езды от дома?
У меня за 6 километров до ближайшего Ашана около 220-240 рублей уходит по тарифам UberX.
У нас недалеко, 3км) Но автобус редко и нерегулярно ходит
Промокоды тоже использую активно=)
murmur, если брать уж совсем неприятные вещи, то на машине куда проще транспортировать старого/больного/травмированного (не позвоночником) человека, особенно, если вы за городом находитесь.
А такси-то чем не угодило? Я больная на такси езжу, очень даже нормально, и не надо искать человека который довезет
-
Или дргой раскладец: авторв поту и мыле уже три часа как разложился у речки .выкупался и пьет пиво, а люди на машине только-только высунунлись из пробки на выезде из города ;D
Здравый смысл никто не отменял. Ехать нужно тогда, когда пробок нет. Зато не тащить на своем горбу все барахло для отдыха.
А такси-то чем не угодило? Я больная на такси езжу, очень даже нормально, и не надо искать человека который довезет
Таксисты болезных возить не любят, можно встретить волны негатива. Плюс опять же про загород - влетит в копеечку со всеми простоями и тд. У нас, например, бывают проблемы с вызовом такси. Нечасто, но бывают, можно полчаса стоять вызывать и машин не будет, потому что либо время не то, либо не хотят брать этот маршрут, либо еще чего. Детского кресла например нет.
-
Упертые оба, но первый автор мне понятней - она получила новый опыт, на своем примере поняла, что с появлением машины растут и потребности, а заодно - и возможности получить удовольствие, и вот этим открытием и ездит другим людям по ушам.
У меня так же было - до 32 лет считала, что машина мне не нужна, зачем, есть такси и доставка, а за город меня кто-нибудь свозит, да и электрички еще не отменили. Права пошла получать, потому что достали. Однако ж теперь и правда могу сравнить - без машины жить было скучнее, медленнее и неудобней. Чуть дешевле, да, но оно того не стоит.
Я, правда, никого за руль не агитирую, но это просто характер такой, да и на дорогах и без того тесно - в центр города я днем вообще не езжу, и без меня все парковки заняты. И вообще, хочу платные парковки в Красноярске! Настоящие и удобные, а не этот эрзац...
А вот второй автор похож на завистливое говно. Начал, обозвав первого автора мерзкой, а закончил тем, что он нашел, как жить подешевле. В середине родил шедевр: "вам удобно ездить за город - это вы всего лишь удовлетворяете ваше эго, другим удобно ездить на работу - вот это уже ценное оправдание"
А такси-то чем не угодило? Я больная на такси езжу, очень даже нормально, и не надо искать человека который довезет
Мур, болезнь болезни рознь. Я месяц возила человека со сломанными ребрами со скоростью 30 км/ч, объезжая каждую кочку. Какой таксист бы его так возил?
-
Детское кресло без проблем покупается универсальное и при вызове такси, оператора предупреждают, что поедет ребеннок и нужны сзади ремни, мы так поступили, удобно.
-
Босячка, ну вот вы приехали на такси и тащите радостно за собой везде это универсальное детское кресло. Красота.
-
Вот тут-то и приходит на помощь автомобиль. С его приобретением за четыре года я исколесила практически всю область и соседние края, хотя раньше я дальше своего города не выезжала и купалась в грязной реке с товарищами по несчастью. Я побывала в красивейших местах! Бегала по полю, усыпанному весенними цветами, по пути в соседний город. Купалась в чистейших голубых озёрах, которые очень удачно находятся в часе ходьбы от ближайшей автобусной остановки, поэтому там всегда очень мало людей. Уезжала в самые дебри, насколько позволяет мне мой седан. Гуляла по лесам, заброшенным карьерам и санаториям.
Это что сейчас было?
Задание для копирайтера при приёме на работу в автосалон?
Или из-за кризиса люди перестали покупать машины, и уже работающие продавцы решили вот так «намякивать» людям, что неплохо бы вот прям сейчас, а-а?
Реально, напоминает избитые рекламные приёмы.
Второй вариант — троллинг ради троллинга. А как ещё можно объяснить столь высокий штиль?
Вне связи с предметом — меня всегда настораживает, когда люди говорят красиво. Особенно так неестественно красиво, как первая авторша. Особенно если от них требуется логическое объяснение, а не эмоции. Предубеждение даже появляется — значит, хотят или обмануть, или что-то скрыть.
Знаете, как в детстве: навалят какую-то смесь в тарелку и начинают «Поку-ушай. М-м-м, какая вкусная кашка! Сладкая, густая, арома-а-атная. М-м-м! Бабушка сама бы съела! Вку-у-усно! М-м-м! Слюнки текут. А у тебя не текут? Сладкая, ну? М-м-м...»
-
А в ней ребенка, надежно пристегнутого ремнями, удобная переноска, правда тяжеловатая.
-
Второй автор несет какой-то феерический бред. И про какую мерзость он постоянно упоминает?
Что ещё? Магазины. Знаете, во-первых, необязательно затариваться центнерами раз в месяц, можно обойтись парой сумок по выходным. Во-вторых, во многих случаях магазины уже есть рядом с домом (хотя я знаю людей, которые, чтобы выйти за пачкой сигарет на соседнюю улицу, заводят машину).
Иди ты, мужик, лесом! Мука, кошачий песок, кошачья еда, молоко, пачка овсянки и консервированные персики - и вот я пру тяжеленный пакет, кренясь на один бок. И это вообще не на неделю покупки. К тому же, иногда бывает дешевле поехать в оптовый гипермаркет и затарить там еды и прочей бытовой шняги. А такие гипермаркеты находятся совсем не в черте города.
И вообще, почему я должна отказаться от удобной мне схемы покупок? Чтобы какому-то мужику моя машина глаза не мозолила?
Можно много на эту тему рассусоливать, но я открою вам страшный секрет — как люди обходятся без машины: во-первых, существует такси, а также доставка. Во-вторых, почти у всех есть родственники-друзья-знакомые с машиной.
Ну офигеть, мои родственники будут очень рады возить меня посреди рабочего дня по нужным мне местам.
Че там еще? Арендовать машину! Епт, он вообще видел цены и условия аренды машины?
Аррррр!
Убогие причины не покупать машину. Хоть бы про загазованность города написал или про проблемы парковки или еще про что.
-
Почему так сложно осознать, что никто не живёт в пузыре?И машинные и прямоходящие образуют единый социальный организм. Глупо отказываться от машины, если можешь её позволить и использовать. Равно как глупо стоять в пробках и (самое-то обидное) СОЗДАВАТЬ ИХ 2 часа туда и 2 обратно.
Включайте голову. И будет счастье. ::) ::)
-
Да не в этом дело то. Та что с машиной почему то решила, что все кто без, просто врут, потому что они УГ и ленивые жопы.
Это их дело, пока они не начинают ипать моск на темы машиназло.
Вы сами рассказали, что только с помощью машины объездили множество прекрасных мест. То есть подсознательно признались, что не было бы машины, валялись бы на диване. Вот вы странная.
Я не валяюсь на диване, но от поездки во многие потенциально интересные места меня таки отвращает отсутствие машины. Трехчасовое телепание в душном автобусе или электричке убьет удовольствие от чего угодно. И такси в такие места не возят.
Да просто сорваться и поехать с семьей в лес на шашлыки когда хочется а не когда соберутся лошадные друзья-родственники -- уже счастье.
Че там еще? Арендовать машину! Епт, он вообще видел цены и условия аренды машины?
Посмотрел интересу ради - да уж...
-
А в ней ребенка, надежно пристегнутого ремнями, удобная переноска, правда тяжеловатая.
Удобной переноской можно считать только кресло-люльку, ребенка постарше в соответствующем кресле не потаскаешь. Вы о люльке? Так и надо говорить.
-
Не представляю, как жить без машины, честно. С ней удобней в разы, зачем с очевидностью спорить, второй автор идиот.
Но первый автор начал за здравие, кончил за упокой. Вроде изначально посыл верный был, но потом скатилась в какой-то бред.
-
берётся на прокат и всем счастье.
Ага. Потом умаешься возвращать с замятым крылом, хрустящим ШРУСом и загнутым об камень карданом. Маршруты-то разные бывают :]
Пешком можно ого-го как далеко уйти и не смотреть на выпивающих отдыхающих глазами сенбернара "а мне пить низзя я за рулем".
Километров за полтораста попить вина на природе посреди рабочей недели?
-
Километров за полтораста попить вина на природе посреди рабочей недели?
Как нафиг нефиг. Правда в те края, куда я забираюсь бухать, если вдруг находит такой стих не то что на машине - на танке бечевой ездить надо. Опять же, машина тоже далеко не везде пройдет
-
Я безумно хочу уазик, по горам гонять))
-
Самое главное, чтобы машины себе покупали те, у кого есть мозги.
-
Как нафиг нефиг.
До места полтораста км, уезжаешь после рабочего дня, с утра опять на работу… Как успеть-то?
-
Мне, случается, надо на работу не на другой конец центра Питера, а в область. Расстояние не 7–8 км, а 70–80. И как бы я туда ездила без машины, я не знаю.
-
Теперь осталось все осознать и купить машину побольше. Так удобнее и можно не заморачиваться палаткой :]
(https://h-a.d-cd.net/1c29d4cs-960.jpg)
-
Если тебе надо куда-то поехать раз в месяц - то такси или прокатное авто в помощь, дешевле будет.
Насчет поездок по заграницам не знаю, но по России удобно путешествовать на авто, это факт.
Я уточню - на чужом авто. А то товарищи на внедорожниках поехали путешествовать, так половина через неделю-две вернулись на тягачах - зауральские дороги не каждому по зубам.
-
Езжу в том числе и там на своем и горя не знаю :]
-
Центурион, на своем, на своем. Прошлым летом по югам 7000 км намотали за месяц, в этом вот на Алтай поедем.
Про дороги наслышана, берем с собой полтачки запчастей)) отступать не намерены =)
-
Я как раз о дальних поездках, да. В них нормальное спальное место в машине уделывает палатку с разгромным счетом, особенно в непогоду или зимой. Для долгих стоянок хорошая большая палатка рулит, конечно, хотя годный кемпер все равно лучше.
А вот надувной матрас — не лучший выбор. Воздух в нем выстывает при первой возможности. Очень рекомендую самонадувающиеся коврики :]
-
Ардбеггар, мне с самонадувающимися ковриками что-то не везет =( было их у меня три и все на один-два раза, потом самосдуваются. Так что обходимся обычными пенками.
Спать в машине дело вкуса. Парень мой терпеть не может спать в машине, а я вот наоборот лучше лишний раз разберу салон чем буду в палатке спину морозить.
-
Это лучше, чем целый год копить на заграницу, отказывая себе в еженедельных вылазках, экономя на бензине и на хорошей еде, или брать кредиты, чтобы потом две недельки валяться на одном пляже при отеле и тешить себя тем, что в следующем году, поголодав немного, я ещё сюда вернусь.
А ещё можно в загранице взять машину напрокат и гонять там. И без кредитов с голоданиями.
Странная какая-то мадам, ей-богу
-
Дама без собачки, у нее нет денег одновременно и на "заграницу" и на "покататься по загранице на арендованной тачке". Впрочем, у меня тоже нет))
-
redvivid, она пишет, что это лучше, чем копить на заграницу, причём, обязательно недоедая.
А мне нет - мне поле с цветочкаме не всралось
-
Ардбеггар, мне с самонадувающимися ковриками что-то не везет =( было их у меня три и все на один-два раза, потом самосдуваются.
А какие брали? У меня Tramp двуспальный уже третий год стойко переносит все тяготы и лишения без каких-либо проблем.
Так что обходимся обычными пенками.
Тоже вариант. И самонадувайка по большому счету та же пенка, только толстая и мягкая :]
я вот наоборот лучше лишний раз разберу салон чем буду в палатке спину морозить.
Вот у меня с палатками та же фигня — там или холодно, или адово жарко. В машинке с этим проще.
А ещё можно в загранице взять машину напрокат и гонять там
Увы, не всякую.
-
У родителей парня есть машина, в итоге выезжают они на ней только по воскресеньям. Косятся уже, чтобы продать нафиг х)
-
Дама без собачки, ну вот Вам не всралась полянка с цветочками, и у Вас деньги есть на заграницу. И на покушать остается. Это же прекрасно! А автор первой истории пытается скрасить свою нищету хотя бы цветочками с полянки)
-
целый год копить на заграницу, отказывая себе в еженедельных вылазках
Для кого-то будет новостью, что вылазки каждую неделю тоже не всех прикалывают? Хочется же и отоспаться, и «дела» поделать, и сходить куда-нибудь в городе.
-
Автор второй истории упоролся, раз считает, что в большом городе на общественном транспорте удобнее.
Я живу в Питере и пока не знаю ни одного маршрута, где было бы удобнее проехать на метро или автобусе, нежели на своем автомобиле. Кстати, до метро мне пешком тоже 5-10 минут, но это все равно проблему не решает. Машину хочется.
Знакомые москвичи говорят то же самое. Не знаю, может, и есть города, где все стоят в пробках, зато суперское метро, но я таких в нашей стране не знаю. Метро вообще редко где охватывает весь город, а автобусы стоят в пробках вместе с личными авто да еще и тащатся медленнее.
Не была бы машина удобной, не было бы тысяч кредитных автомобилей.
и кстате, а какая разница автору второй стори, будет ему отравлять воздух арендованная тачка или тачка в собственности?
-
Я живу в Питере и пока не знаю ни одного маршрута, где было бы удобнее проехать на метро или автобусе, нежели на своем автомобиле.
Ну например от гостинки до маяковской, когда весь невский стоит, удобнее на метро) Даже пешком удобнее, чем в пробке полчаса стоять
Ну а если чуть подлиннее, например от маяковской до василеостровской, в час пик - на метро 10 минут, на машине не знаю сколько можно простоять, но думаю что очень долго
-
Краткий пересказ второго автора: "Ты мерзкая, мерзкая, мерзкая, фуфуфу!!!"
-
murmur, васька - в плане любого транспорта то еще дно. Мне как-то раз пришлось перелезать в час пик через ограждение (ну, через эти перилька металлические), чтобы просто зайти в вестибюль метро на василеостровской. опять же, в первый поезд вы не сядете, когда людей толпа. Поэтому имхо, машина лучше и быстрее.
Насчет невского-маяковской - то же самое, центр, час пик, толкучка, дай бог если во второй по счету вы сядете. Но я допускаю, что тут может быть быстрее, вы правы))
Хотя вообще я больше говорила про спальные районы. Например, на юге города от площади конституции до площади победы на машине 5 минут. На метро вы поедете с пересадкой через центр и потратите минут сорок. Автобуса надо еще дождаться.
-
Вообще, нужна, естественно, не машина, а возможность перемещения. А машины как раз лучше бы и не было.
Насчет невского-маяковской - то же самое, центр, час пик, толкучка, дай бог если во второй по счету вы сядете. Но я допускаю, что тут может быть быстрее, вы правы))
Просвет - Купчино на метро быстрее раза в 2-3, чем на машине.
Хотя вообще я больше говорила про спальные районы. Например, на юге города от площади конституции до площади победы на машине 5 минут. На метро вы поедете с пересадкой через центр и потратите минут сорок. Автобуса надо еще дождаться.
В спальных районах - да, ещё пока не всё стоит, ездить можно. Но удовольствия уже нет никакого.
Вообще, у неофитов есть же наслаждение вождизмом.
-
Вообще, нужна, естественно, не машина, а возможность перемещения. А машины как раз лучше бы и не было.
Даешь всем и каждому карманный телепортер! Я первая в очереди )
-
Даешь всем и каждому карманный телепортер! Я первая в очереди )
Как введут роботизированные авто, так и пересядем сразу же.
-
Написали третий ответ на задолбалях
http://zadolba.li/story/19496 (http://zadolba.li/story/19496)
Самый адекватный, на мой взгляд
Неуважаемый автоненавистник, хочу сообщить вам, что далеко не все люди живут так же, как вы. Более того — они не обязаны.
В реальном мире существует множество факторов, определяющих способ передвижения того или иного человека. Первым и основным всегда является время. Далее — здоровье и физические возможности в целом. После чего — задача, которую необходимо выполнить в процессе передвижения. Ну и так далее.
Нет, я не «планирую отдых посекундно», но не буду морозить зад на остановке, ожидая «следующего автобуса», так как заехал в гости под вечер и уехать собираюсь ночью, когда общественный транспорт уже не ходит. Такси я тоже не вызову, так как эти люди прямо при клиентах не стесняются нарушать ПДД, а потом за этот аттракцион ужасов ещё и денег хотят. И даже на велосипеде я не поеду, потому что за окном зима и метель.
В магазин я поеду тоже на машине и наберу-таки если не на месяц, то хотя бы на пару недель. Всё потому, что у меня нет ни времени, ни желания ходить по магазинам ежедневно. А ещё в послерабочее время в магазинах наступает «час пик», поэтому туда я поеду тоже ночью.
Доставка? Увы, у большинства — только в рабочие дни, в самое рабочее время. А ещё только по определённым районам.
И за город я поеду на машине. Потому что туда влезает на порядок больше, чем в рюкзаки, а сэкономленные на пропихивании в электричку и многочасовом стоянии силы можно будет использовать для более активного отдыха. Помимо этого, со мной могут поехать те, кому здоровье не позволяет преодолевать это расстояние «на собаках». Без криков вагонных коробейников и ворчания дачников мы сможем ещё в пути завязать интересную беседу под любимую музыку и создать себе хорошее настроение на весь оставшийся день.
Вообще, ваши речи о данном вопросе наводят на мысль, что вы сами никогда не были автовладельцем. И, раз уж мы разоткровенничались, я тоже открою вам секрет. Безусловно, как и владение лошадью, владение автомобилем обязывает его обслуживать и ремонтировать. Но, как и у лошадей, у каждого автомобиля своё поведение на дороге, свои нюансы. К своему авто я привычен. Знаю, чего ожидать от него на дороге, знаю его плюсы и слабые места. В то же время, о прокатном автомобиле не будет известно ничего. Кто его обслуживал? Когда? Какая из систем исправна, а какая сбоит? Как эта модель ведёт себя на дороге и в непогоду? Поверьте, вы не захотите сталкиваться с этими вопросами, застряв где-то под #уево-Кукуево.
Так что, как видите, несмотря на доступность доставки, такси и даже прокатных авто, их потенциал куда более ограничен, в отличие от личного автомобиля.
Понятно, что вы предпочтёте быть «пользователем», падая на хвост родственникам с транспортом. Но на месте родни я бы вас послал… покупать автомобиль, ибо масштабы желания запрячь ближнего своего иногда просто уму не постижимы.
-
Города с метро в России можно по пальцам пересчитать, в остальных ОТ явно не быстрее авто.
-
Я живу в Питере и пока не знаю ни одного маршрута, где было бы удобнее проехать на метро или автобусе, нежели на своем автомобиле. Кстати, до метро мне пешком тоже 5-10 минут, но это все равно проблему не решает. Машину хочется.
Я тоже в Питере. Привет с Пискаревки, где метро, по-моему, не будет никогда. И даже при таком раскладе я выберу общественный транспорт, который у нас не так уж хорош.
А мне второй автор показался более адекватным. Наверное, я просто не люблю, когда с пеной у рта защищают машины, т.к. уродов-водятлов последнее время вижу слишком много.
-
Знакомые москвичи говорят то же самое. Не знаю, может, и есть города, где все стоят в пробках, зато суперское метро, но я таких в нашей стране не знаю. Метро вообще редко где охватывает весь город, а автобусы стоят в пробках вместе с личными авто да еще и тащатся медленнее.
Угу, то-то народ к восьми утра на работу приезжает, потому что к девяти по пробками не проедешь. Или на перехватывающих парковках машины ставит, заехав в город, а дальше — на метро. У меня никто из знакомых, владеющих транспортом, не приезжал на нем на работу вовремя.
-
Фишка в том, что выходя всего на десять минут раньше, чем на ОТ, я приезжаю на работу в среднем на час раньше. Но я едут это время комфортного, а потом еще и могу провести оставшееся время с пользой - спокойный завтрак, или спортплощадка, или еще что-то. В ОТ же это плюс 50 минут дороги, либо сидя под нависающими тушками, либо нависая. Разумеется, речь только про час-пик.
-
Вообще, нужна, естественно, не машина, а возможность перемещения. А машины как раз лучше бы и не было.
Не согласен. Есть свой особенный кайф именно в таком способе перемещения.
-
Моя личная боль - я вполне сносно обхожусь без машины, ибо живу почти в центре, учусь в центре, магазинов вблизи до жопы каких хочешь - но все нормальные конюшни у черта в жопе, в дебрях, куда только на УАЗике.
Хотя, на оное развлечение у меня пока нет ни денег, ни времени, так что боль немношк неактуальная. :'(
-
Хотя вообще я больше говорила про спальные районы. Например, на юге города от площади конституции до площади победы на машине 5 минут. На метро вы поедете с пересадкой через центр и потратите минут сорок. Автобуса надо еще дождаться.
Положим, от площади Конституции еще до метро добраться надо)
А так транспорта там вполне себе прилично и ходит часто.
ладно, ладно я безлошадная, мыш и зовидую. А на самом деле просто боюсь водить.
И живу я в своем Купчино и горя не знаю с ОТ, удобный он тут.
А когда метро достроят недалеко тут, так вообще в центр будет ездить намного быстрее, чем на машине.
-
Есть свой особенный кайф именно в таком способе перемещения.
О да! Даже в пробке благодать: тепло, светло, музыка или книжка играет. Знай себе неторопливо двигайся. ::)
-
О да! Даже в пробке благодать: тепло, светло, музыка или книжка играет. Знай себе неторопливо двигайся. ::)
Это если спешить никуда не надо. А если едешь на важную встречу, на концерт или домой, где дела ждут, тут уж никакой комфорт не компенсирует потерянное время.
-
в спб за примерами далеко ходить не надо, возила котана в больницу, на машине 5 минут, обратно все 50, спасибо опшщественному транцпорту
-
Это если спешить никуда не надо. А если едешь на важную встречу, на концерт или домой, где дела ждут, тут уж никакой комфорт не компенсирует потерянное время.
Шелла, а что мешает заранее подумать маршрут с учетом дорожной обстановки и, главное, выехать раньше на полчаса-час? Я так и делаю. Никуда не спешу, всегда жизнерадостный дебил довольна и благостна. :P
-
murmur, васька - в плане любого транспорта то еще дно. Мне как-то раз пришлось перелезать в час пик через ограждение (ну, через эти перилька металлические), чтобы просто зайти в вестибюль метро на василеостровской.
Надеюсь, вам не нужно было никуда ехать, а нужно было только пройти к кассам или что-то в этом роде
Хотя вообще я больше говорила про спальные районы. Например, на юге города от площади конституции до площади победы на машине 5 минут. На метро вы поедете с пересадкой через центр и потратите минут сорок. Автобуса надо еще дождаться.
Была б у нас кольцевая, проблем бы не было)
Тут смотря какие спальные районы
Если они на концах одной ветки, то быстро, если на соседних концах соседних веток - то лучше по земле
О да! Даже в пробке благодать: тепло, светло, музыка или книжка играет. Знай себе неторопливо двигайся. ::)
А спать не хочется?
Для меня кайф (честное слово, так и есть) - стоять в пробке в маршрутке, сидя, естественно
Потому что меня вырубает в транспорте, и я шладенько сплю, пока доедем по пробкам - глядишь и выспалась уже :)
Но наверное на водительском то месте не так скучно и не так рубит))
-
Знакомые москвичи говорят то же самое. Не знаю, может, и есть города, где все стоят в пробках, зато суперское метро, но я таких в нашей стране не знаю. Метро вообще редко где охватывает весь город, а автобусы стоят в пробках вместе с личными авто да еще и тащатся медленнее.
Я с вами на знаком, но лично мне удобнее на работу на метро. По времени примерно так же, но нет вероятности попасть в большую пробку, да и вообще - можно почитать спокойно, а не вести машину.
На выходных за город или в магазин удобнее на машине, конечно.
Для автобусов есть выделенная полоса, хотя мой маршрут их почти не включает.
-
Мне на ОТ доехать на работу надо маршрутка, и метро с пересадкой. Без пробок полтора часа. Но вечером попадаю в час пик и уже два и больше может быть. На машине 40 минут и участок с пробкой(на котром если ехать на ОТ зависнешь с вероятностью 85%) на машине проезжается в то время, когда там пробки еще нет. Хорошо когда метро и возле дома и возле работы/учебы но вероятность такого не особо велика). С детским креслом в такси ездила. Если ребенок уже не в люльке но еще не особо взрослый а его надо на руки брать/вести за руку, а ты один это просто жопа.
-
Вот читаю я второго автора и понять не могу...
Так получилось, что в семье у нас всегда была машина. И сейчас есть, но папа работает вахтовым методом (до места добирается поездом), мы с мамой ездим на ОТ. Магазин находится в двух шагах - туда обычно ходим пешком, особо не путешествуем - разве что к бабушке в Екат. То есть машина большую часть года просто стоит в гараже. Ну и что? Чем мы помешали второму автору-то? Надо - поездим на "колымаге", не надо - будет стоять.
-
Была б у нас кольцевая, проблем бы не было)
Шта? :o Мур, чем тебя КАД не устраивает?
А спать не хочется?
Для меня кайф (честное слово, так и есть) - стоять в пробке в маршрутке, сидя, естественно
Потому что меня вырубает в транспорте, и я шладенько сплю, пока доедем по пробкам - глядишь и выспалась уже :)
Но наверное на водительском то месте не так скучно и не так рубит))
Не-а.
Рубить спать меня может только на трассе и точно не в пробке. Но это другая история.
The Heavy, если мне кто-то вроде первого автора будет доказывать, что я живу неправильно, пользуясь личным автомобилем ежедневно, я тоже разражусь тирадой, правда, не такой вежливой, как у второго автора. ;D
-
Лой, я про метро
Кольцевая ветка
-
Лой, я про метро
Кольцевая ветка
Ааа! Сорри, не сообразила. ;D
-
Одна моя подруга на нашу покупку машины отреагировала, как раз этим самым "ой, и зачем вам это надо-о-о, пешком в горы ходить больше не будете-е-е, а на велике удобнее пробки объезжа-а-ать"
До этого тоже самое она говорила про наши велики "а на роликах удобне-е-е, велик в маршрутку не затащишь"
Щаз закономерно грит, что хочет машину.
Ну, образ мышления у яе такой.
-
Летом на велосипеде удобно. Хоть мимо пробок, крутишь педали в свое удовольствие... фигуру в порядок приводишь... Но зимой без машины таки тяжко приходится, особенно в сильные морозы перебежками от остановки места назначения.
-
Летом на велосипеде удобно. Хоть мимо пробок, крутишь педали в свое удовольствие... фигуру в порядок приводишь...
И на работу приходишь весь пыльный и потный. А если дождь - то еще и как чмо грязный.
-
До места полтораста км, уезжаешь после рабочего дня, с утра опять на работу… Как успеть-то?
Два часа на электричке вечером, два утром. Плюс-минус полчаса. В дороге можно делать массу полезных дел по работе и не только. еще и экономия времние выходит, т.к. я трачу время не только на дорогу но и на всякое другое. Что на машине проблематично.
А по городу я предпочитаю такси или ОТ по двум причинам. Причина раз: не люблю водить. Причина два - заипесси искать парковку. Прочие мелочи типа регулярно тающего асфальта (сегодня с утра двое коллег без шаровых остались: на дороге громадная лужа, а под ней образовалась милая такая ямка. Причем еще неделю назад, в морозы, все было ок) и цен на ободраго-бензин-расходники-налоги-гараж я даже не упоминаю.
весь пыльный и потный. А если дождь - то еще и как чмо грязный.
Зашел в душ и збс. Из ОТ ты летом тож не фиалкой майской вылезаешь.
Ну а если в дождь ты поехал без грязезащитной одежды - сам дебил и никто тебе не виноват.
-
Зашел в душ и збс. Из ОТ ты летом тож не фиалкой майской вылезаешь.
Я из ОТ нормальной вылезаю)
В пробочное время автобусы не всегда битком
А если и битком, то если на конечной сесть, то ничего и не сделается
-
Пыльный и потный и грязный от дождя? А кто заставляет ехать на веле в любую погоду, а не только в подходящую? И втапливать на полной скорости? Можно в +22 ехать не спеша так, что не вспотеешь, не более напряжно, чем идти пешком. Ну а в +30 опять же никто не гонит на велосипед, видишь, что не те условия - так езжай на машине или маршрутке.
-
Я понимаю боль автовладельцев в Москве и Питере, но остальные-то города?
Мне к родителям на автобусе пять часов ехать. Это каждый раз ад какой-то. Лучше на своей машине. Это гораздо быстрее и комфортнее. В горы если хочется - взял машину, доехал до узловой станции со всем барахлом, машину на платную стоянку и можно в горы идти, а не тратить полдня, чтобы на электричке до них доехать.
-
А я наоборот зимой на ОТ езжу. Во первых машинку жалко в реагенте купать, во вторых больше пробок (на моем маршруте точно больше пробок зимой, я проверяла), в третьих не теряешь время и силы на откапывание тачки и прогрев. Жду не дождусь когда в апреле вытащу мою мелочь из гаража)
-
Два часа на электричке вечером, два утром. Плюс-минус полчаса.
То есть привязка к электричке по времени (а если опоздаешь?) и пространству (километров 5 от станции, то есть место общедоступное). Не, не то.
В дороге можно делать массу полезных дел по работе и не только
Дык отдыхать же едем, не работать?
Причина раз: не люблю водить.
Причина достаточная. Остальное нижеуказанное, тащемта, следствия из нее.
Прочие мелочи типа регулярно тающего асфальта (сегодня с утра двое коллег без шаровых остались: на дороге громадная лужа, а под ней образовалась милая такая ямка. Причем еще неделю назад, в морозы, все было ок)
Помнится, кое-кто не так давно мне доказывал, что УАЗик в городе неудобен :]
Зашел в душ и збс. Из ОТ ты летом тож не фиалкой майской вылезаешь.
А в машинке кондиционер есть.
не теряешь время и силы на откапывание тачки и прогрев
Сигналка с дистанционным запуском, полный привод и клиренс решают :]
-
Зашел в душ и збс. Из ОТ ты летом тож не фиалкой майской вылезаешь.
Ну а если в дождь ты поехал без грязезащитной одежды - сам дебил и никто тебе не виноват.
У вас на работе есть душ? Ну круто. У нас нет.
В ОТ я и не езжу. Я машины люблю.
В офис в грязезащитной одежде ехать тоже сам себе дебил. Вобщем, велики не катят, нет.
-
Ардбеггар, а как же наметенный полуметровый сугроб на крыше?)) Полный привод и клиренс решают, не поспоришь. "У кого ниже клиренс - тот и чистит дороги" ©
-
Ардбеггар, а как же наметенный полуметровый сугроб на крыше?))
это термоизоляция
-
Ардбеггар, а как же наметенный полуметровый сугроб на крыше?))
Тут куча вариантов. Можно разогнаться задним и оттормозиться в пол, можно под удобной веткой проехать, в крайнем случае на работе при въезде на парковку все равно крыша почистится :]
"У кого ниже клиренс - тот и чистит дороги" ©
Можно совместными усилиями. Протащишь одного пузотера по двору с утреца после снегопада — следующие уже сами едут :]
-
Метро в России есть в 7 или 8 городах, вроде. В остальных - ОТ ездит по тем же самым дорогам, что и все прочие, и ровно так же стоит в пробках.
-
Метро в России есть в 7 или 8 городах, вроде. В остальных - ОТ ездит по тем же самым дорогам, что и все прочие, и ровно так же стоит в пробках.
А выделенных полос в других городах нет?
-
Выделенные полосы? ПХАХАХА
Жирненько живёте :(
-
А выделенных полос в других городах нет?
Особенно прикольно когда в час пик я в пробке продвигаюсь быстрее, чем эта выделенная полоса ;D
-
А выделенных полос в других городах нет?
У нас есть. Что не мешает ОТ перегораживать все остальные.
-
У вас на работе есть душ? Ну круто. У нас нет.
В ОТ я и не езжу. Я машины люблю.
В офис в грязезащитной одежде ехать тоже сам себе дебил. Вобщем, велики не катят, нет.
Однако ж никто не мешает придти в офис и переодеться. Ну и не гнать, как на ралли Монте-Карло, потеть особо не придется.
То же по грязезащитке: куртка и штаны надеваются поверх одежды и по приездув офис снимаются. Все чинно-благородно. Хотя учитывая автоводятлов, в дождь на велике лучше на дорогу не соваться. Никогда не знаешь, какой пудель решит тебя чисто по приколу облить из лужи. С остановки такому хоть кирпич засветить можно в корпус, а на велике не получится уже.
-
А какая средняя скорость велосипедиста? Просто если машиной без пробок по окружной дороге 40 минут ехать, то велосипедом сколько займет.
-
А какая средняя скорость велосипедиста? Просто если машиной без пробок по окружной дороге 40 минут ехать, то велосипедом сколько займет.
20-30 км/ч.
-
20-30 км/ч.
Это если на горнике\гибриде и по сложной дороге с подъемами.
У шоссейника средняя - 40-45, это если седок не совсем рыхлый и дорога достаточно ровная.
-
А какая средняя скорость велосипедиста?
У меня до работы была средняя 22,5 :] Горник, подъемы, 16 км. Обратно выходило быстрее.
-
Не согласен. Есть свой особенный кайф именно в таком способе перемещения.
Это только у отдельных маргиналов. У большинства людей после 10 лет вождизма эта неоплачиваемая работа в печёнках сидит.
-
Ну хоть в чем-то я маргинал. ;D Двадцать
пять лет — полет отличный. :P
-
Это только у отдельных маргиналов.
Возможно. Тем не менее, даже этого достаточно, чтобы высказывание, на которое я отвечал, было не совсем верным :]
-
Да, давайте голосовалку, кто обычный, а кто маргинал!
-
Да, меня к маргиналам запишите
-
Возможно. Тем не менее, даже этого достаточно, чтобы высказывание, на которое я отвечал, было не совсем верным :]
Абсолютно верные высказывания есть только в математике - в абстрактных мирах. И то, есть в этом большие сомнения.
-
Да, будь в спб кольцевая, проблем бы никаких не было.
Но я все равно не понимаю смысла выбирать ОТ, если это не метро. Едет так же, только медленнее, чем тачка, в пробках так же стоит, выделенная полоса не факт что есть.
И в машине ты гарантированно сидишь. Стоять по 50 минут в ОТ не круто.
Я не представляю, как люди из какого-нибудь Павловска, Ломоносова, Шушар добираются на работу в центр на ОТ.
-
Да, будь в спб кольцевая, проблем бы никаких не было.
А чё, в СПб кольцевую отменили?
-
Но я все равно не понимаю смысла выбирать ОТ, если это не метро. Едет так же, только медленнее, чем тачка, в пробках так же стоит, выделенная полоса не факт что есть.
Меня в легковушках укачивает :(
А в маршрутках и автобусах - нет
Плюс в ОТ вести не надо, можно спать или читать что-нибудь с телефона
Я вот не уверена, что меня бы с утра пораньше можно было на дорогу выпускать. У меня ж глаза не открываются
Так вот вот вам случаи, когда в ОТ лично мне лучше)
Конечно я не вполне имею право голоса, потому что машины у меня нет. Но если бы это была не машина с прилагающимся к ней мешком денег и гаражом, то наверное иногда я бы всё равно на ОТ ездила
Еще трамваи кстати есть, они не стоят в пробках
А чё, в СПб кольцевую отменили?
Да линия метро, мать вашу за ногу
Объяснила уже выше))
-
Еще трамваи кстати есть, они не стоят в пробках
Еще как стоят. Решит какой-нибудь шибко умный «руководствоваться не ПДД, а здравым смыслом», попытается проскочить перед трамваем — все, линия встала. Видел такое.
-
А, ну да, на перекрестках бывает
Или если трамваи едут не по выделенной линии, но я такие очень не люблю, мне не них не везет) Как ни поеду на таком, обязательно кто-то впереди заглохнет
-
Я отношусь к тем, кто за автомобиль. У нас в Мурманске метро нет и не предвидется, так что выбирать ОТ, если есть возможность ехать на личном авто, по меньшей мере нецелесообразно. Тем более если учесть специфику городского ландшафта (город расположен на разных уровнях - террасах) и не слишком широкий "ассортимент" маршрутов ОТ...
Короче, машина - это пипец как удобно, и хотела бы я водить сама, но вот, если честно, жутко боюсь сидеть за рулем... И как избавиться от этого страха - фиг знает.
-
У нас в Мурманске метро нет и не предвидется, так что выбирать ОТ, если есть возможность ехать на личном авто, по меньшей мере нецелесообразно.
Вот так и встают города... Когда постепенно все пересаживаются на ЛА.
Именно поэтому и начинают «дискриминировать»: всякие страховки с конскими ценами, парковки...
Но самая беда начинается, когда кто-то заявляет, что трамваи или троллейбусы «мешают автомобилям и создают пробки»)
-
Но самая беда начинается, когда кто-то заявляет, что трамваи или троллейбусы «мешают автомобилям и создают пробки»)
Бгг
Если их вдруг не станет, то люди пойдут по дорогам пешком, и обеспечат такиииие пробки ::)
-
И вот все время мне вспоминается...
(http://ic.pics.livejournal.com/antonshatalov/17441737/17365/original.jpg)
А вообще, надо ОТ нормально организовывать и тогда потребность в личных машинах в городе будет сведена к минимуму
-
Надо бы к этой картинке пару нарисовать, с условиями, в которых перемещаются эти 60 человек :]
-
Надо бы к этой картинке пару нарисовать, с условиями, в которых перемещаются эти 60 человек :]
Их будет очень много, этих условий. И в зависимости от них предпочтителен один, другой или третий вид транспорта.
-
Именно. А эта картинка, конечно, наглядная, но уж больно однобокая.
-
Именно. А эта картинка, конечно, наглядная, но уж больно однобокая.
Ну нельзя же написать - этот хочет почитать, этот - поиграть, третий напился, четвёртый права забыл и т.д.
-
Провонянный забитый людьми с утреца автобус с бомжами и толстой кондукторшей, или личный транспорт? Даже и не знаю
-
Ну нельзя же написать - этот хочет почитать, этот - поиграть, третий напился, четвёртый права забыл и т.д.
Зато можно добавить снизу еще три картинки, на первой из которых человек едет в комфорте, на второй — среди толпы (кто-то в ней обязательно должен чихать для пущего реализьму), на третьей — яростно крутит педали под дождем. Уже какое-то приближение к действительности :]
-
Люди на машине уже часа четыре будут любоваться природой, пока автор в поту и мыле, обвешанный рюкзаками и сумками наконец притопает пешком с вокзала.
С этим соглашусь.
Банально, если на работе проблемы с отпуском и его могут в любой момент передвинуть, покупать билеты на поезд будет крайне невыгодно и морочно.
А с этим нет. Почти в каждой знакомой семье есть авто, но из них только 20% выбирается на авто за пределы. Еще дача или озеро за городом - выезжают. За границу нет, предпочитают автобусы, поезда и самолеты.
Очень круто сгибаясь с сумками тащиться пешком и в дождь, и в мороз, и в жару, и в гололед из магазина, чтобы через три дня тащиться с ними снова. Ведь за один раз всего не унесешь.
У вас доставок нет?
Отдельная статья - поход за одеждой. Пока доедешь на общаке от одного магазина к другому - полдня пройдет, а еще и сумки в руках с покупками. А так их можно в машину положить и дальше идти.
У нас магазины - в центре. Там или дорогой подземный паркинг (на который многие жмотятся) и то не везде, или проблема найти парковку. Поэтому большинство едут за покупками на метро. при наличии авто, угу.
Я кошачий наполнитель несла из магазина - так прокляла всё на свете
Доставка?
-
Зато можно добавить снизу еще три картинки, на первой из которых человек едет в комфорте, на второй — среди толпы (кто-то в ней обязательно должен чихать для пущего реализьму), на третьей — яростно крутит педали под дождем. Уже какое-то приближение к действительности :]
А потом ещё нужно добавить первого наворачивающего круги на велотренажёре в душной комнате. :-) Не, усложнять картину можно до бесконечности.
Да, вам и Вукиз - рассказывать про бомжеавтобусы, про чихание, про жуткий, жуткий транспорт можно каким-нибудь американцам. Но, извините, не человеку, который в троллейбусе ездил в школу, в институт, да и сейчас регулярно ездит.
-
А потом ещё нужно добавить первого наворачивающего круги на велотренажёре в душной комнате. :-)
Точно не катающегося на свежем воздухе в каком-нибудь живописном месте? С личным автомобилем это проще простого — велосипед на крепление и вперед.
Не, усложнять картину можно до бесконечности.
Но не нужно. Достаточно избавиться от той простоты, которая хуже воровства :]
Да, вам и Вукиз - рассказывать про бомжеавтобусы, про чихание, про жуткий, жуткий транспорт можно каким-нибудь американцам. Но, извините, не человеку, который в троллейбусе ездил в школу, в институт, да и сейчас регулярно ездит.
Дык и я ездил в свое время, и сейчас иногда приходится. Нет, ОТ не жуткий, пойдет. Однако в плане комфорта до личного никак не дотягивает.
-
Точно не катающегося на свежем воздухе в каком-нибудь живописном месте? С личным автомобилем это проще простого — велосипед на крепление и вперед.
Вот, например, живописное место - Троицкий (Кировский) мост. :-) Его, по-моему, пешком перейти быстрее, чем проехать.
Нет, ОТ не жуткий, пойдет. Однако в плане комфорта до личного никак не дотягивает.
Это кому-как и смотря где. Например, очевидно, что при прочих равных работать забесплатно менее комфортно, чем не работать. :-)
-
Кому водить авто это работать забесплатно, а кому - удовольствие. Мне, например, водить свою машину в кайф. Поэтому если пробки, то можно и на ОТ чтобы не опаздывать, зато могу выехать ночью по трассе покататься. Просто чтобы покататься, нравится ибо =)
-
Вот, например, живописное место - Троицкий (Кировский) мост. :-) Его, по-моему, пешком перейти быстрее, чем проехать.
Я каждое утро через него на работу езжу. Общий путь занимает 10–15 минут в зависимости от того, попаду ли я в «зеленую волну» на Садовой от перекрнстка с Никольским переулком или нет. Вонимание, вопрос: быстрее ли мне перейти Кировский мост пешком, чем переехать его на автомобиле, если общий время в пути... см. выше? ;D
Это кому-как и смотря где. Например, очевидно, что при прочих равных работать забесплатно менее комфортно, чем не работать. :-)
Так это для вас вождение работа. А для нас с Ардом — удовольствие. Для меня, к слову, бесплатное почти — мне частично бензин оплачивается. :P
-
А с этим нет. Почти в каждой знакомой семье есть авто, но из них только 20% выбирается на авто за пределы. Еще дача или озеро за городом - выезжают. За границу нет, предпочитают автобусы, поезда и самолеты.
А я про заграницу ничего и не писала. В РФ между прочим внутри страны можно дальше чем в заграницу (по расстоянию) умотать. Ездят на авто очень часто, на югах сотни машин с чужими номерами вплоть до Питера и дальше.
У вас доставок нет?
Мне нравится самой выбирать продукты. Дата, внешний вид и тд.
У нас магазины - в центре. Там или дорогой подземный паркинг (на который многие жмотятся) и то не везде, или проблема найти парковку. Поэтому большинство едут за покупками на метро. при наличии авто, угу.
У нас магазины по всему городу, у больших торговых центров парковки огромные, только перед массовыми праздниками будут некоторые проблемы с выездом, а так норм.
-
Я каждое утро через него на работу езжу. Общий путь занимает 10–15 минут в зависимости от того, попаду ли я в «зеленую волну» на Садовой от перекрнстка с Никольским переулком или нет.
Это, извините, во скильки вы там шастите туда-сюда?
Так это для вас вождение работа. А лля нас с Ардом — удовольствие.
Так вот это и есть ньюанс, который Ард принципиально не хочет учитывать. Я, честно говоря, не очень понимаю, почему вам гражданская езда туда-сюда ещё не остоп..дела за долгие годы, но допускаю, что это возможно - люди разные.
-
Это, извините, во скильки вы там шастите туда-сюда?
А какая разница? Вы в своей сентенции временных параметров не задали, с чего бы мне уточнять? :P ;D
Шучу. Я работаю с четверти девятого. На мосту бываю в интервале от без пяти минут восемь до десяти минут девятого.
Так вот это и есть ньюанс, который Ард принципиально не хочет учитывать.
Разве? А это не вы первый заговорили, причем достаточно безапелляционно, что вождение — это работа? Без уточнений, что именно для вас? М?
-
vms, почему люди играют в гоночки на компах и приставках?
-
На мосту бываю в интервале от без пяти минут восемь до десяти минут девятого.
Прикольно.
А это не вы первый заговорили, причем достаточно безапелляционно, что вождение — это работа?
Ну это действительно таки работа. Некоторым за неё деньги платят.
vms, почему люди играют в гоночки на компах и приставках?
Есть некоторая неуловимая разница между гражданской ездой по улице и ралли.
-
vms, а некоторым за секс платят. И неплохо! =)
-
А я про заграницу ничего и не писала. В РФ между прочим внутри страны можно дальше чем в заграницу (по расстоянию) умотать. Ездят на авто очень часто, на югах сотни машин с чужими номерами вплоть до Питера и дальше.
А, ну по РФ - может быть. У нас, несмотря на отсутствие границы с РФ, мало кто вот так на авто ездит.
Мне нравится самой выбирать продукты. Дата, внешний вид и тд.
Исключая свежие фрукты, все остальное стандартное же. Чем картинка отличается от продукта? Тем более овощи, фрукты и хлеб можно и в магазинчике у дома купить. а все остальное, тяжелое заказать.
в общем, каждому свое.
мне авто понадобилось бы только ездить куда-то за город или в другой конец, когда прямого транспорта нет, зато есть 5 пересадок. в остальное время - там, где есть метро - гораздо быстрее доехать на метро. особенно в час пик.
-
Есть некоторая неуловимая разница между гражданской ездой по улице и ралли.
Поездка на дачу - вполне себе Париж-Даккар ;D
Ты уже просто упрямишься.
Все люди разные, и что в кайф одному, то поперек жопы другому.
-
Исключая свежие фрукты, все остальное стандартное же. Чем картинка отличается от продукта? Тем более овощи, фрукты и хлеб можно и в магазинчике у дома купить. а все остальное, тяжелое заказать.
Тем, что я покопаюсь и выберу себе какой-нибудь йогурт или колбасу посвежее, а что мне привезут, я хз. Пусть даже оно будет по дате в целом годным. Сладости и хлебобулочные изделия тоже очень отличаются от картинок. Мясо тоже. Мясо еще и тяжелое. Возле дома у меня нет приличных овощей и фруктов. А они тоже тяжелые, я не покупаю по две груши раз в месяц.
Да и банально привычка уже тариться в гипермаркетах - это удобно. Какой смысл извращаться, когда можно один раз съездить, взять все, что надо и уехать?
мне авто понадобилось бы
А, ну вы просто не имели своей машины, так бы сразу и сказали. Восприятие реальности при ее наличии сильно меняется.
-
Big Muzzy, мы перед сном в машине обычно катаемся близ лагеря на хорошей скорости с открытыми окнами, чтобы всех комаров нафиг выдуло. Потом не включая свет спим с чуть приоткрытыми окнами и не кусают. Наверное можно какой-нибудь фумигатор придумать, но нас и так не кусают, если свет не включать в салоне
-
А что, нет антикомаринов на 12 вольт?
-
Big Muzzy, если спать днем - то конечно жара. А если ночью то с приоткрытыми на пару см окнами не жарко. Вообще, спать днем вжелезной коробке на солнцепеке само по себе сомнительное удовольствие.
Летом путешествовали по кубани, крыму и черноморскому побережью. Если ложиться с закатом и вставать с восходом - не жарко в машине спать.
-
Астрид, я за доставку продуктов не скажу, а вот, например, наполнитель для кошачьих туалетов у нас привозят только от двадцати килограммов. А это, кроме всего прочего, еще и вопрос хранения. Я-то заказываю с доставкой, но у меня семь кошек, да и с местом проблем нет.
-
Вот, например, живописное место - Троицкий (Кировский) мост. :-)
Только для катания на велосипеде (я именно об этом) не больно-то подходящее. То ли дело где-нибудь на природе педали покрутить. А последнее с личной мафынкой куда проще.
Это кому-как и смотря где. Например, очевидно, что при прочих равных работать забесплатно менее комфортно, чем не работать. :-)
Фиг с ним, пусть будет работа (хотя кому как). Но откуда взялись прочие равные? :]
Так вот это и есть ньюанс, который Ард принципиально не хочет учитывать.
Тащемта, строго наоборот. Я всего лишь отрицаю, что вождение — обязательно утомительная работа.
Я, честно говоря, не очень понимаю, почему вам гражданская езда туда-сюда ещё не остоп..дела за долгие годы
Дык сам процесс управления доставляет.
Ну это действительно таки работа. Некоторым за неё деньги платят.
За программирование тоже. Что не мешает многим заниматься им just for fun.
Или придумали какие-то сетки на окнах внедорожников? Или они есть, а я не знаю?
Они запросто делаются самостоятельно. Может, и фабричные есть.
Коврики самонадувашки не пробовала. Пенка нормально в плане тепла, удобно днем, но спать жестко. Особенно первую ночь))))
Ну вот самонадувашка — та же пенка, только толстая и мягкая. Сворачивать напряжнее, не без того, но я обычно и не сворачиваю :]
Big Muzzy, если спать днем - то конечно жара.
Кстати, таки нет, что самое удивительное. На югах, когда стоял на берегу, где никакой тени нет, в машине при открытых окнах все нормально, а в палатке даже в тени смерть-жопа-Сотона. Поэтому жили вот так:
(https://b-a.d-cd.net/bea9d4cs-960.jpg)
Эхехех, хорошо было…
(https://g-a.d-cd.net/dde9d4cs-960.jpg)
-
Ну это действительно таки работа. Некоторым за неё деньги платят.
Есть работа повара - но многим людям безумно нравится готовить
Есть работа швеи или вязальщицы - а у многих это хобби
Есть работа садовника - намек понятен?
Есть работа мастер маникюра, визажист...
-
На жаре адов спать что в машине, что в палатке, что вообще.
Я тоже так думал, но в продуваемой насквозь машине оказалось нормально.
А насчет комаров на побережьях сдается мне, их там на порядок меньше, чем в лесах и болотах Подмосковья. Где мы обычно шаримся.
В основном да. Было одно исключение: в тростнике на Бугазской косе всякой летучей пакости просто тучи.
Насчет фумигатора на 12 вольт - мне не попадалось.
Дык а инвертор на 220 кто мешает поставить? Штука вообще нужная.
-
Спать в машине с открытыми настежь окнами мне мешает паранойя =) Не то чтобы с открытыми на сантиметр сильно по-другому и безопаснее, но нервничаю меньше =)
-
Не то чтобы с открытыми на сантиметр сильно по-другому и безопаснее, но нервничаю меньше =)
Ко мне в чуть приоткрытое стекло однажды горностай в машину залез. Вот это была жопа так жопа :]
-
Ко мне в чуть приоткрытое стекло однажды горностай в машину залез. Вот это была жопа так жопа :]
АРД!
Колись, полную версию в студию про мохнатую жопу!
-
Да что там колоться-то. Спал с приоткрытым окном, вот этот рыжий-бесстыжий и залез под утро. На колбасу, видимо, навелся (да, хранение колбасы в машине в медвежьих местах многое говорит о моем интеллекте, я знаю). Выгонял я его минут 15 точно. Сожрать он ничего не успел, но растерзал единственный рулон туалетной бумаги, скотина. Весь багажник в ошметках :]
-
(http://cs.pikabu.ru/images/previews_comm/2012-07_4/13425650947661.png)
-
vms, почему люди играют в гоночки на компах и приставках?
Так там же можно врезаться во всё и (в некоторых играх) людей сбивать!
Вот сравнили тоже
-
Да что там колоться-то. Спал с приоткрытым окном, вот этот рыжий-бесстыжий и залез под утро. На колбасу, видимо, навелся (да, хранение колбасы в машине в медвежьих местах многое говорит о моем интеллекте, я знаю). Выгонял я его минут 15 точно. Сожрать он ничего не успел, но растерзал единственный рулон туалетной бумаги, скотина. Весь багажник в ошметках :]
Умир от перекавая. ;D
-
Такой кавай лучше со стороны наблюдать. Он свирепый как три собаки :]
-
Ард, все равно мимими же! ::)
-
Ага. Который приходится выгонять из машины палкой, потому что на руки эта отморозь кидается. И верещит что-то явно обсценное :]
Лучше уж летучие мыши, с ними никаких хлопот вообще.
-
А ты не жадничай на колбасу ;D
-
Да хрен с ней, с колбасой, бумагу-то туалетную зачем потрошить? :]
-
Еда должна быть весёлой и вкусной.
Вкусного ты пожадничал дать - ну хоть повеселился ;D
-
Ага. Который приходится выгонять из машины палкой, потому что на руки эта отморозь кидается. И верещит что-то явно обсценное :]
Лучше уж летучие мыши, с ними никаких хлопот вообще.
Фсйо, сафсем умир! ;D
-
Как большой хорЪ :D
-
Вкусного ты пожадничал дать
Очень сложно поделиться вкусным, когда в ящике, где оно хранится, мечется кусачая волосатая хрень :]
-
кусачая волосатая хрень :]
// Вспомнил фотку Арда, хищно зависшего над мясом.
Я понял, ты ревнуешь, что горностай более волосатый, чем ты :P
-
Кош, зависит же от площади распределения волосатости. ::)
-
Я понял, ты ревнуешь, что горностай более волосатый, чем ты :P
Нафиг-нафиг. Если я буду такой же волосатый, меня в первую зиму ради меха привалят.
-
Кош, зависит же от площади распределения волосатости. ::)
Вот же блин .. Кошь, даже обидно как-то стало.
Ничего выдающегося на тему меха из себя не представляю :'(
-
Лучше уж летучие мыши, с ними никаких хлопот вообще.
Особенно зимой. Идешь, бывало, по пещере, смотришь: на стенке мыша висит, инеем покрытая. Снимаешь ее, вешаешь на палец. Она один глаз откроет, посмотрит на тебя, как Ленин на буржуазию, и дальше ухо давить. Вешаешь обратно на стенку, она на тебя смотрит как уже на совершенного долбоящера и опять дрыхнет. Мимими))
-
Зачем ты будишь Френь? >:(
-
Особенно зимой.
Зимой не сталкивался, но осенью на Тарханкуте мыша ко мне в машину спать прилетела. Как к себе домой, так уверенно нашла себе место. То есть я на самоходной пещере езжу, получается :]
-
А, ну вы просто не имели своей машины, так бы сразу и сказали. Восприятие реальности при ее наличии сильно меняется.
Напомнило: у тебя нет детей - ты не имеешь права что-то говорить на эту тему. лол
У меня нет своего авто и не будет никогда. Но при этом есть "водитель" (образно говоря), с которым я не редко куда-то езжу. Так что прекрасно знаю, для чего может понадобиться авто и как его используют. Слова, основанные на практике.
я за доставку продуктов не скажу, а вот, например, наполнитель для кошачьих туалетов у нас привозят только от двадцати килограммов.
Лой, печаль. у нас возят не от кг, а от суммы. Т.е. можно взять пачку корма, пачку наполнителя - и принесут в коридор прям.
Вот мне сегодня "везут" пачку корма 2 кг и 6 пакетиков (по 200 гр) консервов)) Это вообще самой донести можно, но в "зоне проживания" не было того, что мне надо.
-
У меня нет своего авто и не будет никогда. Но при этом есть "водитель" (образно говоря), с которым я не редко куда-то езжу. Так что прекрасно знаю, для чего может понадобиться авто и как его используют. Слова, основанные на практике.
Лол, "я нередко куда-то езжу на чужой машине, но вообще машина не нужна"
-
"за компанию" по пути. хотя быстрее было бы на общаке.
*фейспалм*
-
У меня нет своего авто и не будет никогда. Но при этом есть "водитель" (образно говоря), с которым я не редко куда-то езжу. Так что прекрасно знаю, для чего может понадобиться авто и как его используют.
Вообще, разница между этим и собственностью на машину колоссальна. У вас нет обременений, связанных с собственностью на машину - парковка, обслуживание, штрафы, ограничения на алкоголь. Да даже того, что в климате СПб машину нужно хотя бы раз в неделю выгонять на "поездить" тоже нет.
-
Лой, печаль. у нас возят не от кг, а от суммы. Т.е. можно взять пачку корма, пачку наполнителя - и принесут в коридор прям.
Вот мне сегодня "везут" пачку корма 2 кг и 6 пакетиков (по 200 гр) консервов)) Это вообще самой донести можно, но в "зоне проживания" не было того, что мне надо.
Мы уже давно заказываем корм и наполнитель в Зоошефе, от 2 тыр доставка бесплатная. У них и по России работает доставка транспортными компаниями.
-
Водитель.
Образно говоря.
1001 способ обосрать человека и заляпаться самому.
-
1001 способ обосрать человека и заляпаться самому.
Ну не все же Джоны Шемякины. Это он бы сказал, что у меня есть крепостной кучер со своей каретой. Я их держу в строгости, хотя и отпускаю иногда покалымить - карету же чинить нужно.
-
Астрид, я за доставку продуктов не скажу, а вот, например, наполнитель для кошачьих туалетов у нас привозят только от двадцати килограммов. А это, кроме всего прочего, еще и вопрос хранения. Я-то заказываю с доставкой, но у меня семь кошек, да и с местом проблем нет.
У вас - это где?
Петшоп привозит что угодно любого размера, с бесплатной доставкой от 750р
-
Мур, так там наценка какая. Еще бы они не возили. Но в пять раз переплачивать за мелкую фасовку — это не по мне. Хотя признаю, я спутала теплое с мягким — я заказываю с оптового склада.
-
А, с оптового, тогда понятно) А сколько там 20 кг стоит?
Я беру 6,35 кг за 739 р, это прямо очень невыгодно, да?
-
У меня древесный наполнитель. На тысячу беру те самые двадцать килограммов.
-
Ну древесный дешевле, и он мне не очень нравится, у меня впитывающий
А что за база? Где можно цены посмотреть?
-
У маман спрошу. Но у нас еще скидка на питомник 25%, так что вряд ли так дешево получится без этого условия.
-
Вообще, разница между этим и собственностью на машину колоссальна.
Я и не говорила, что вообще никакой разницы. Как раз я говорила с позиции человека, который часто катается на ОТ, и не редко катается на авто "за компанию", т.е. могу судить и с позиции пешехода, и с позиции водителя (пусть и условно).
Но у нас же форум успешных, поэтому "если авто нет лично у тебя - не вякай" ;D ;D
У вас нет обременений, связанных с собственностью на машину - парковка, обслуживание, штрафы, ограничения на алкоголь.
Буквально их нет, не спорю. Но когда авто в семье есть, это все равно затрагивается. Все равно можно легко делать определенные выводы.
-
murmur, у нас - это в Минске. Е-мае, я тут столько лет, что мне казалось, даже ленивый в разговоре видел упоминание про место проживания))) Да и в профиле написано)
А я разве спрашивала? оО
-
:-[ А, сорян) В тексте мой ник. не увидела, что цитата от Лой
-
Как показывает практика, любая вещь нафиг не нужна, пока ее нет. А как появляется - блин да как я без этого вообще жил.
-
Как показывает практика, любая вещь нафиг не нужна, пока ее нет. А как появляется - блин да как я без этого вообще жил.
Не любая. Очень многие вещи выкидываются на свалку без сожаления.
-
Не любая. Очень многие вещи выкидываются на свалку без сожаления.
Например? Не спору ради - просто интересно.
-
Например? Не спору ради - просто интересно.
Например любая, которую не получается продать или сбагрить кому-нибудь)
-
появилась возможность найти интересное хобби.
А что это за хобби, которое без авто неосуществимо? Гонки?)
-
Астрид, тюнинг авто это тоже хобби)
-
Гонки?)
Гонки, очевидно, на гражданском автомобиле по гражданским дорогам неосуществимы. Ну, либо это может быть слишком дорого.
Простой контролируемый занос на небольшой скорости уже чреват жестянкой.
-
А подобные хр.ни разве не практикуются?
https://ru-ru.facebook.com/pages/%D0%A4%D0%98%D0%A4%D0%90-10-%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE/148455358530905
Мне казалось, я где-то натыкалась на подобное
-
А подобные хр.ни разве не практикуются?
Некоторые и с крыши прыгают. Вы разве никогда не видели горящего автомобиля? Или перевернувшегося несколько раз?
-
Ой, отпишусь, была по обе стороны баррикад.
1. Мне не нужна была машина, пока я на работу ходила в офис через три дома, не ездила за город регулярно отдыхать, и шастала в магазин в соседнем дворе.
2. Сменив работу и поездив в вонючих автобусах по 40-45 минут в мороз и жару (дада, для моего городка это длинно и долго), я поняла, что как-то хочется комфорта.
3. Тоже самое касается и такси. Я выкладывала за такси до десяти тысяч в месяц (моя нынешняя машина обходится мне с расходниками и бензом гораздо дешевле). И такси не всегда были аккуратные и чистые, попадалось всякое.
4. Не люблю кого-то просить. Такой уж я человек, но не люблю я на постоянной основе просить знакомых куда-то меня привезти-забрать. Поэтому, когда появилась необходимость в постоянно передвижении, пришлось мутить что-то свое.
5. У меня всегда сухие ноги, я всегда одета в чистое, всегда мне тепло и вкусно пахнет.
Это бесценно.
Минусы:
1. Нет гаража. Но у меня так стоит дом, что в шаговой доступности гаража все равно нет, а нафиг мне тогда авто, если я до гаража буду пилить дольше, чем до работы. Есть стихийная парковка во дворе, это пока спасает, благо у нас район не криминальный и местным стояночникам за порчу авто давным-давно уже вырвали яйца, поэтому они больше не шалят.
2. Появилось куча знакомых а-ля ой, нам с тобой по пути. Не по пути, блин. Если я везу коллегу по работе домой, то это не значит, что я повезу весь штат, ага?
3. На работе ВДРУГ образовалась много поручений съезди-забери. Как без этого жили раньше - не понятно.
4. Про перетирания третий месяц достоинств и недостатков конкретно моего авто можно уже и не говорить. Все думаю, ну когда же же людям надоест.
5. Я поняла, что надо срочно повышать знание матчасти.
А так пока что в авто я вижу только плюсы, даже не смотря на небольшие (по меркам нашего города все же большие) пробки в час пик.
Про вред природе и прочее кококо я не думаю, т.к. я живу здесь и сейчас, а от того, что я пересяду в вонючий и еще больше коптящий автобус, экологическая проблема не рассосется. Велосипеды, увы, в нашем климане не особо пригодны для передвижения дом-работа ежедневно.
Во время отсутствия авто ничто не мешало мне куда-то сгонять на веле, посмотреть что-то новое.
-
А что это за хобби, которое без авто неосуществимо? Гонки?)
Автомобильные путешествия, например :]
Гонки, очевидно, на гражданском автомобиле по гражданским дорогам неосуществимы.
Зато осуществимы вне дорог. Правда, затратны, но кучу людей это не останавливает.
-
Кстати, вот очень много людей в окружении "машина мне не нужна", а сами постоянно ( ПОСТОЯННО ) просят куда-то их довезти, отвезти, привезти, забрать, подкинуть, что-то забрать, ребенка в клинику и т.д.
Недавно вот с таким перцем посралась.
Очередное "мне машина не нужна" прозвучало, когда я его и его пожитки забирала из гаража.
Вщм, обиделся на меня человек, да.
Задумайтесь, если вам вот так "не нужна" машина минимум пару раз в неделю, то озаботьтесь покупкой своей. А то задолбали всех знакомых уже.
-
Вот да, давеча помогала с переездом подруге, которая в процессе мне доказывала, что ее седан лучшая в мире машина, не то что моя. А что не влезло ни хрена, так ну и ладно, можно же меня попросить.
-
Не, ну я для переезда закажу грузовик, а на своей пипетке перетаскаю мелочевку, в чем проблема?
Те же 500 рублей на бенз прокатаешь, мотаясь двадцать раз и перевозя по два чемодана.
-
Ева, у нас заказать грузовик - минимум 2000 и это без грузчиков))
-
НУ это абсолютно не повод запихивать в бедный седан и еще в хрен пойми сколько тачек всякое барахло)))
-
Ну не знаю, не знаю) двумя машинами за один раз все перевезли
-
А чойта нельзя использовать и ОТ и мафынку в зависимости от удобства в каждом случае?
-
А чойта нельзя использовать и ОТ и мафынку в зависимости от удобства в каждом случае?
И пешком еще пройтись можно. 8)
-
Кошь, мне кажется, рациональные мнения лишние в этом холиваре ;D
-
Вы разве никогда не видели горящего автомобиля? Или перевернувшегося несколько раз?
Видела и чо? К чему вопрос? :o
Автомобильные путешествия, например :]
Про это я уже писала в самом первом посте. Путешествуем на авто мы и еще 3 знакомых семьи. Все остальные никогда так не путешествовали, предпочитают самолет, поезд.
СансетСаспарилла
если нужно допились до конюшни (условно) - оно и понятно. Просто не всем это нужно.
-
Видела и чо? К чему вопрос? :o
К тому, что гонки на необорудованном автомобиле - это далеко не для всех.
-
1. некоторым это не мешает
2. кто сказал, что авто обязательно не оборудовано?)
-
1. некоторым это не мешает
Некоторым интуитивное знание механики не мешает с крыши прыгать. И что?
2. кто сказал, что авто обязательно не оборудовано?)
На оборудованном авто на работу ездить несколько некомфортно. Начиная с каркаса и четырёхточечных ремней.
-
Vms, начиная с каркаса авто уже становится негражданским настолько, что за это номера снимают. Внесение изменений в конструкцию ибо. Поэтому такие авто по хорошему до полигонов на эвакуаторе ездят. Мы заморачивались интегрировать каркас в стойки, чтобы сделать его максимально незаметным глазу) но такая конструкция в безопасности теряет.
-
А чойта нельзя использовать и ОТ и мафынку в зависимости от удобства в каждом случае?
Можно, если у тебя мафынка есть.